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一泊二日の列車の旅
取材や講演などで飛行機と鉄道の選択肢があるとき 事情が許す限り私は鉄道を利用する
列車の旅が好きなのだ といって私は景色を愉しむタイプではない
ただ ぼんやり景色を眺めていると 頭が休まるのがありがたい
私の場合は旅心というよりも ふだん味わえないリラックス空間として列車をとらえている
第一に電話がかかってこないことがいい 私が何時何分の列車でどこへ行くかは
会社の人間しか知らないから 滅多なことでは電話はかかってこない 携帯電話は持っているが スイッチはいつもオフ 用件は留守番電話で聞く ものを考えるには これがとてもありがたいのである
第二に列車の振動である あの振動は車窓の景色とあいまって 脳波をアルファ波にしてくれる
とろとろ眠くなるが あの振動のおかげでポンと素晴しいアイデアが浮かぶことがよくある
第三に読書がよくできる 事務所や喫茶店 家の書斎よりもはるかに集中力が出るような気がする
原稿も書くこともある これも読書同様の集中力ではかどることが多い
最近は列車にワープロを持ち込む人がいるが ワープロならなおよいかもしれない
「月山」という小説で芥川賞を受賞した森敦さんは 山手線の中であの小説を書いたというが
列車は他人に思考の邪魔をされずにくつろげる得がたい空間なのである
そこで列車を移動以外の目的に使うのはどうだろうか
たとえば二、三日リラックスしたいと思うとき 温泉に行くとかいうことでなく一日中列車に乗っているのである 夕方着いたところで一泊して 翌日また列車に乗ってもどってくる
都合二日の休暇で見も心もリフレッシュできる 東京からだったら東海道を下ってもよいし東北方面へ出かけてもよい
何度か試して自分なりのルートをいくつかこしらえておくのだ 新幹線ではなくできれば鈍行の旅がいい
都会で忙しく仕事をしていると 滅多なことでは旅に出られない 旅に出るとなるとホテルの予約がどうのと大袈裟になる それで結局やめてしまうことになる だが土日を利用して「一日列車の中」の旅ならそうむずかしくない 今日思いついて明日実行できる手軽さがある
読みたい本を持って乗れば こんな愉しいことはないだろう
車窓から移り変わる景色を眺めるだけでも命の選択になる 夜は着いた所で一泊する
これも新鮮な愉しみが味わえるはずだ 一年に何回かやってみてはいかが
ただし一つだけ条件がある 奥さんも仲のよい友人も連れずに自分ひとりで実行することである
川北義則著 人生愉しみの見つけ方 PHP文庫より
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