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三連休最終日、如何お過ごしでしょう〜。何処か出掛けましたか? ちゃんと敬老しましたか?若しくは、敬老されましたか?(笑) ワタクシは昨日の祭礼御神輿疲れから、グダグダの一日となっております。 さ、船でも(^ー^) 水中翼に働く翼揚力を利用し、船体を海面から完全に持ち上げ、ガスタービンエンジン 駆動ウォータージェット推進で、飛ぶように航走するジェットフォイル的には、 「飛び魚呼ばわり」はピッタリかも〜(^m^) 鹿児島→指宿は40分(\2600)、鹿児島→種子島なら約1時間半(\7700)、 鹿児島→屋久島は約2時間(\9100)という便利なフネですyo。 お次は、Toppy 7。 1979年竣工なんて、一番の古株ジェットフォイルじゃないですかね? 元「トッピー4」。流木衝突事故後に改名したそうな。 2と7はシンプルに色違いにしてるのかな。それにしても、東海汽船の セブンアイランドシリーズより、かなり控えめなカラーリングですね。 おっと!そういえば、セブンアイランド友は 元Toppy1(KJ02)だったそうですね。 東海汽船ネタついでに、セブンアイランド夢が明日でラストクルーズだとか・・・。 (TдT)ノ~オツカレサマ〜〜 東海汽船が代替船として取得した中古ジェットフォイルが約7億5千万円! 中古でもかなりのお値段でゴザイマスが、ググると『 船体がアルミ合金の為 腐食には極めて強く、エンジンは定期にオーバーホールで常に新品と同じ性能を 発揮するために、船齢が高くなっても性能や経済性が落ちることはありません』 と、ナルホド! 代替船の名前は、愛・夢・虹・友 の流れから、何になるか?も気になりますが、 カラーリングがどんな派手な柄になるか?も密かに楽しみだったりします(笑) 来年1月就航予定、見逃せませんね♪ → 10/6発表になりましたね。ニャント!前例を全く無視の2文字漢字!(笑) しかも・・・物凄いインパクトのあるカラーリング!( ̄■ ̄;;; 黄色い橘丸といい、最近の東海汽船はなかなか攻めてますねぇ(爆) TOPPY 2(KJ12) IMO:8819160/Call Sign:JM5778/Builder:川崎重工業株式会社(1992年) 総トン数:163t/全長×全幅:30.3m×8.5m/旅客定員:260名 TOPPY 7(BJ11) IMO:7923172/Call Sign:JF2054/Builder:Boeing(1979年) 総トン数:281t/全長×全幅:27.43m×8.5m/旅客定員:256名 2014/07/25 鹿児島市・鹿児島本港南埠頭
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客 船 他







わぁ、トッピーだ!
そうそう、6月に大黒でトビウオを見ましたよ。水面上を5.6mは飛んだんじゃないでしょうか。
ほ〜1979年建造ですか。私の年齢と同じです(ウソ)
大切に使ってるんでしょうね。
2014/9/15(月) 午後 5:43
海上をまさに飛ぶように航行するジェットフォイルですね。
アルミの船体でガスタービンエンジンなのも、
あのボーイングが作ったのですから当然でしょう。(^^)
翼走中のさっそうと走るスマートな姿と、
港で水中翼をよっこらしょとあげた姿の対比が
けっこう好きです。
2014/9/15(月) 午後 7:36
こんばんは。
この手のお船は、揺れ方もそれなりなんですか(・・?
中古で7億5千万円っすか(@_@;)
新品となるとハンパな金額では済みそうにないですね。
[ nao-s ]
2014/9/15(月) 午後 11:42
Antonさん、こんばんは〜。
え!大黒で飛び魚って珍しくないですか?居るもんですね〜(^^)
私は飛び魚って、豊後水道を渡るフェリーから見たっきりです。
フフフ、Antonさんは1979年生まれでしたか、私より若い!(爆)
そうですね、ちょっと特殊な部類の船になるでしょうから、
大事にメンテして活躍されてるのでしょう♪一度はジェットフォイル
に乗ってみたいなぁ。ナイスありがとうございました。
2014/9/15(月) 午後 11:50
てつあんさん、こんばんは〜。
東京湾内航行中も、いつ見ても飛んでますよね(笑)
方向転換などもフラップでのコントロールになるそうですから、
正にボーイング!正に航空機っぽいです!
前部の水中翼ヨッコラショ状態、てつあんさんはお好きなんですね!
私は、何度見ても見慣れなくて、凝視しちゃいますっ。通常の船
にはない部分ですからね〜(^−^;
ナイスありがとうございました!
2014/9/15(月) 午後 11:58
nao-sさん、こんばんは〜。
この手のお船、乗船したことは無いので聞きかじりした知識しか
ありませんが・・・乗船経験のある巡子さんは、船酔いしたそうです(−−;
とはいえ、彼女は巡視船でも船酔いした事があるので、なんとも
比較が難しい。。。翼走状態では、「船体が水面から離れてる分
波の影響を受けにくく高速でも比較的乗り心地がよい。」と
書かれてますね。やはり、一度自分で乗らねばなりませんっ(笑)
新品だとおいくらでしょうね?なかなか調べきれずお値段判りません。
ただ、姿勢制御のシステム(ACS)や推進用のガスタービン・・・航空機
なみのメンテナンスが必要だそうですので、お値段が高くなる原因
は沢山思い浮かびますね(^−^;
ナイスありがとうございました!
2014/9/16(火) 午前 0:10
トッピー懐かしい〜(*^^*)
だいぶ前に鹿児島に行ったときにホテルから見たっきりです(^^)
写真のトッピーかどうかは定かじゃないんですがσ(^_^;)
トビウオって意味なんですね!☆
ジェットフォイルって博多にいるビートルもでしたっけ?
[ - ]
2014/9/16(火) 午前 1:26
オハヨウザンス。
飛び魚って、刺身にすると美味しいんですが案外雑魚扱いで安く叩き売られてたりするんですよね〜、乾燥させて出汁にすると更に美味^^
で、ですよ Toppy7の正面には あのイヤラシイ車のマークが(笑
実はあのイヤラシイメーカーが造っていたんですね〜☆(爆
ちなみに山内厩舎のメンコのマークにも似てる。。。
2014/9/16(火) 午前 8:42
ama-soraさん、おはようございます!
鹿児島のホテルからジェットフォイルご覧になりましたか〜(^^)
あとですね、トッピーの他にロケットというジェットフォイルも
鹿児島にはいました(後日記事にしまーす)。
天草エリアではトビウオってトッピーとは言わないのですね。
やはり、種子島エリア限定の呼び方なのかしら???
そうそう、博多のビートルも同じ型です。数年前に博多に寄った際、
ビートルを見れなかったのが心残りなんですよね。
2014/9/16(火) 午前 9:48
オハデゴザンス。
飛び魚のお刺身って食べた事無いなぁ〜、鯵みたいなアジ?(笑)
そういえば、佐世保で飛び魚の「あごだし」買った事ありますが、
本当によいお出汁でした(^o^)
あのマークねぇ・・・謎なんですよ(汗)え?いやらしいマーク?
似てるけど、若干違うよねー(^^;判った!そこにペラがあります
的な(スラスターみたいな)マークじゃ・・・←絶対違う(爆)
確かに山内厩舎のマークも似てるね!山内一豊(土佐藩初代藩主)
の家紋(三つ柏紋)にも似てる。謎がいつか解けたら記事にシマース。
ナイス、有難うございました!
2014/9/16(火) 午前 9:58
***さん、おはようございます!
そういえば、そんな海難事故がありましたね(><)
確かに、当時の報道は仰る通りの論調で、結局原因がどうだった
のか?については、事故当時の責任追及時程のボリュームでは
報道されなかった様な気がします。
シンボルタワーから眺めてると、横浜航路内にビッチリいる
釣り船が、入航しようとしている自動車運搬船が汽笛鳴らしても
ちっとも避けようとはしないのを目の当たりにしてると、小型船
側の無責任な行動って意外と多いんじゃないのかな?と思う事も
あります。陸でも海でもルールやマナーや譲り合いって大事ですね。
2014/9/16(火) 午前 10:07