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余命が延びた(^^)

書庫外 国 艦 船

CG 202 SAMUDRA PAHEREDAR

夏旅でゲットした船記事が続いてますが、ちょこちょこ最近ネタも溜まって
きましたので、今宵はそれを記事にしまーす。

この日のメインは・・・ゴメンなさい「しきね」じゃないの〜っ。その後ろ!
イメージ 1

インド沿岸警備隊巡視船「SAMUDRA PAHEREDAR(サムドラ パファレダール)」♪

平成12年以降、海保との間には定期的に長官級会合と連携訓練を実施してて、
今回の訓練で13回目となるそうで、昨年だか一昨年は海ほたるから撮って撃沈シタyo。
イメージ 2

しかーし、お天気悪いぜ〜(TдT)更に、背景に船があぁ。
イメージ 3

水警「あしがら」との奇跡(オオゲサ)のコラボ(^ー^)
イメージ 4

オフショア船みたいなフォルムですね。とはいえ、操舵室扉近くに側面の敵に対応
できる兵装も。
イメージ 5

ヘリ格納庫?が入れ子方式みたいな変わった形状ですよ〜。
イメージ 6

pollution controlという分類なので、汚濁防止や汚染防止がメイン業務なのかな。
ということは、機動防除隊的な役割なのかも〜?

SAMUDRA PAHEREDAR
IMO:9341225/MMSI:419096200/Callsign:AVDV/Flag:INDIA
Gross Tonnage:3178 t/Size:94 m x 12 m/Build:2011
2014/10/01 横浜・本牧ふ頭

■写真追加〜■
イメージ 7

そーいえば、2年前もインドのコーストガード撮ってました(笑)
記事化してませんでしたので、ココにこそっっと載せてお茶を濁します(^−^;
この時のインド沿岸警備隊巡視船は「47 SAMRAT」でした〜。
(2012/11/21 海ほたる)

  • 顔アイコン

    これ、注目でしたよね。見に来たかったなぁ。
    たしかに格納庫が面白い形状ですね。アコーデオン方式???
    ナイス!

    Anton

    2014/10/5(日) 午前 8:21

  • こんにちわ、この日は雨天時のシンボル展開お疲れ様でした。
    隣で撮っていながらあまりお話もせずスミマセン。
    あんな天気でも撮り始めるとそっちに夢中になってしまって(-_-;)
    昨日夕方、出港していきましたが、南本牧アンカーの模様です。
    はてさて、台風通過後の行動は如何に?

    [ mik**eko96t*ke*ch* ]

    2014/10/5(日) 午前 8:35

  • オハヨウサマデス。
    わ〜、オフショアタグっぽいですね〜^^
    しかもブルーラインが海保っぽい、adidasの偽物の二本線みたい(笑
    これ中国とか韓国製の船かと思いきや、インド人もビックリ自国製なんですね!☆

    ナカレオ

    2014/10/5(日) 午前 9:12

  • 顔アイコン

    おはようございます。

    インドの沿岸警備隊のお船とは貴重ですね(^^♪
    定期的に交流を行っているんですね。

    沿岸警備隊のお船のカラーって、世界的に統一されているんですか?
    ワタクシのようなド素人には、パッと見ただけでは海保のお船と勘違いしちゃいそうですよ(^^ゞ

    [ nao-s ]

    2014/10/5(日) 午前 9:32

  • 顔アイコン

    ~(=^‥^)ノ☆ おはよ!ございます
    各国みな独特な形ですね
    オーシャンタグぽいですね(笑)

    だんだん

    2014/10/5(日) 午前 9:59

  • Antonさん、おはようございます。
    結構、長逗留でしたよね〜。まだ本牧沖にいますね。
    アコーデオン式!それだ!流石Antonさん!(^▽^)
    マトリョーシカ式とか入れ子式とか、ビミョーな表現しか
    思い浮かばず・・・(笑)ナイスありがとうございました。

    ゆかりん

    2014/10/5(日) 午前 10:12

  • 三毛猫さん、おはようございます。
    ええぇ?!三毛猫さん、あのマニアグループさんの中に
    いらっしゃったんですか!(驚)此方こそ、全く気付かずに
    スイマセンでした〜。一旦「団体さん」と認識したら、個別認証まで
    頭が回らないのです(><)どの方だったのでしょう?合羽着てた方
    ですか?タワー下の自販機のトコロで、一番最初に話しかけて下さった
    眼鏡の方かな?うーん・・・色々聞けば良かったデス。。。
    昨日の動き、私も気になってチェックしてました(笑)
    台風通過後、そのまま帰っちゃうなんてなんだか寂しいですよね。
    防基に戻ればよいのですが。。。

    ゆかりん

    2014/10/5(日) 午前 10:17

  • ハヨウザマス。
    ねぇ〜なんだか頭でっかちで、オフショアタグっぽかったです(^^)
    朝の出港は大桟橋から狙うも、予想より早くて逃げられ(涙)ハマで
    お茶したりお買物後(笑)シンボルで漸くお戻りを捕獲しました!
    偽物扱い(爆)そうなんですよね。線の太さで、ちょっと個性だして
    はいますが、基本そっくりラインでした〜。
    えぇ?!自国製なんですか!では、あのアコーデオン式ヘリ格納庫も
    インド人の発想なの〜〜!?( ̄■ ̄;ちっとも調べてなかったので、
    (しかも半分眠りながら記事を書いた)情報ありがとうございました♪

    ゆかりん

    2014/10/5(日) 午前 10:24

  • nao-sさん、こんにちは〜。
    海外のコーストガードですし、しかも同じ船が交流に来るとは
    限りませんので、やはりついつい撮らないと!と天候悪くても
    足を運んでしまいました(^^)
    インド沿岸警備隊は2年前も撮っていたので、写真追加しておきました。

    そうですね〜、よく似てますよね(^^)統一されてるのか?よく判り
    ませんが、どの国も基本は白地にライン入りがワールドスタンダード
    なのかもしれません。↓4年前の観閲式、ゲストで中国のコーストガード
    が来ていたのでそちらも良ければご覧くださいまし♪
    http://blogs.yahoo.co.jp/diamond_yukalin/60737431.html
    今では尖閣で睨み合ってるのに、当時はゲスト・・・(−−;
    ナイスありがとうございました!

    ゆかりん

    2014/10/5(日) 午前 11:45

  • だんだんさん、こんにちは〜。
    2年前に来た船ともカタチが違いますし、特にこの船は
    独特なフォルムの様な気がします(^^;
    オーシャンタグっぽいと、だんだんさんの好みじゃないですか?(笑)

    ゆかりん

    2014/10/5(日) 午前 11:47

  • インド警備隊も入港?するんですね(*^^*)
    なんだかカラーリングも似てる気がするので〜ちゃんと見てないと間違えそうですσ(^_^;)

    でも
    やっぱり日本国 海上保安庁がイケてますね☆(*^o^*)

    [ - ]

    2014/10/5(日) 午後 10:48

  • 顔アイコン

    これまた珍しいフネとゲットですね。
    きっと日本での連携訓練で、いろいろな知見とかあるのでしょう。

    仮設倉庫のようなヘリの格納庫などもあって、ユニークな形ですね。
    日本の海保にも同じようなフネはあるのでしょうか?

    てつあん

    2014/10/6(月) 午前 3:21

  • そうなんです、あの成田艦艇団ご一行様の中にいました。
    あの寒い中、グレーのヨットパーカーを頭から被って震えながら撮っていたのが私です(笑
    一昨日の出港もAISを見て慌てて大桟橋に再度出撃し、何とかギリギリ撮れる明るさでゲットできました。
    たぶん台風通過後に南下してしまうのではないかと思いますが、帰ってきてくれると嬉しいですね。

    [ mik**eko96t*ke*ch* ]

    2014/10/6(月) 午前 8:27

  • ama-soraさん、こんばんは〜。
    そうなんですよ。こういった連携訓練(親善交流も兼ねた?)で
    寄港してくれます(^^)カラーリングは、本当にそっくりですよね。
    アメリカや中国のコーストガードは赤い色も使いますが、見慣れた
    海保の様に白と青だけだと、なんだか親近感も湧きます(笑)
    >海上保安庁がイケてますね☆(*^o^*)
    も・ち・ろ・ん!です♪ナイスありがとうございました!

    ゆかりん

    2014/10/6(月) 午後 5:19

  • てつあんさん、こんばんは〜。
    はい、珍しいフネや新しいフネ、そして去っていくフネ・・・
    困ったことに、可能な限り撮りたい!と欲張ってしまいます(^_^;
    そうですね、インド巡視との連携以外にも、海賊対策等の
    訓練で「しきしま」をマレーシアへ派遣する事もありました。
    国のTOPだけじゃなくて、現場同士での交流も大事ですよね。
    海保にも・・・というのは、ヘリ格納庫のフォルムがこの様なフネ、
    という意味でしょうか?だとしたら、ありませんね。
    ただ、形と目的は異なりますが、本船の様に船尾側のクレーン装備が
    目立つ船は本庁の測量船でしょうか。ナイス有難うございました!

    ゆかりん

    2014/10/6(月) 午後 5:30

  • 三毛猫さん、こんばんは〜。
    あの団体さんは、ご高名な成田鑑定団御一行様だったのですか!
    どなたかのブログで御名前は拝見した事ありましたが、イヤハヤ
    朝からあの時間までの展開、凄く気合いの入った御一行様でしたね(^^)
    あ!震えるパーカーの方!確かに隣にいらっしゃった・・・(笑)
    ご挨拶もそこそこに(あきつしま入港も撮らず)撤収し、失礼しました。
    下の子のスイミングの時間が迫ってまして、ギリギリセーフ間に合いました(汗)
    土曜夕の出港もおさえられたとは!AIS見てから大桟橋出撃で間に合う環境が、
    素敵過ぎます♪台風通過後まだまだ、しきねの隣にいらっしゃいますね。
    様子を見てるのかなぁ。。。

    ゆかりん

    2014/10/6(月) 午後 5:52

  • 顔アイコン

    こんばんは!
    ゆかりんさんはシンボルだったんでしたか〜
    2年前の「SAMRAT」入港時、タグが右舷トモ側に付いちゃいましたが
    今回はそれもなく、スッキリ撮れましたね!
    ただ、天候はダメダメでしたが(^^;)

    昨年6月17日、インド洋で真っ二つに折れた「MOL COMFORT」の海難事故の際、7月6日に火災が発生し、駆けつけたのが本船でした。
    オフショア船同様、消火機能や油回収機能が備えられてる感じなので(船尾の装備品を見る限り)
    おっしゃるとおり、機動防除隊的な役割で建造されたのかもしれませんね

    [ どーる ]

    2014/10/6(月) 午後 9:27

  • どーるさん、こんばんは!
    当日の朝、実は大桟橋に行ったのですが、思いの外早く出ちゃった
    後で、あきつしま出港からしか撮れなかったんです。ショウガナイから
    巡子さんと東口でお茶→お買物後→シンボルに行きました〜(TдT)
    2年前もやっぱり大桟橋間に合わなくて。毎回学ばないワタシ・・・orz
    2年前も今回も、どーるさん撮影ショットは流石のクオリティでした!

    あの海難は衝撃的でしたね(><)なるほど、その時にも
    ご活躍だったのですね。ヘリも搭載し、消火機能、油回収
    機能装備ときましたら・・・かなりマルチに使えるフネ
    だったのですね〜。うむむ、現場で詳しいお話を伺いながら
    撮りたかった!

    ゆかりん

    2014/10/6(月) 午後 11:10

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