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本日、怒涛の３連続投稿〜（￣Д￣）ノ さてさて、またしてもSERI ALAMと同じ韓国の造船所製メンブレン型LNGﾀﾝｶｰ！ 韓国製ばかりが行き交ってるの？こういった特殊船は日本の造船所の方が 得意じゃなかったのかな〜？とちょっとｸﾔｼｲ。。。（−−； この↑↓観音崎から、東京湾の奥（横浜方面）を撮影した２枚。空が暗〜いっ。 ｹﾄﾞ、反対側の空はこんなにも明るかったﾃﾞｽ。 GASLOG SHANGHAI IMO：9600528／MMSI：310644000／Call Sign：ZCEH4／Flag：Bermuda Gross Tonnage：98075t／Length×Breadth：285.12m × 43.37m Builder：SAMSUNG SHIPBUILDING & HEAVY INDUSTRIES - GEOJE, SOUTH KOREA Year Built: 2013 2015/02/13 浦賀水道
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商 船
セントレアに行った時にも目の前をたくさん大きな船が通過してましたが〜
こんなのは来なかったですね(*_*)
あ！そういうば〜変な形の船も通りましたよ
今度忘れずにσ(^_^;)
アップしたら〜教えてください☆
[ - ]
2015/2/16(月) 午後 4:15
> ama-soraさん、こんにちは！
セントレアからの船見も楽しそうですね（＾＾）
ama-soraさんは飛行機見が目的でしたね♪
えぇ！？変なカタチの船ですか？どんな船だろう？
なんだか、メッチャ気になります♥ので、アップを
心より楽しみにしております。
2015/2/16(月) 午後 4:21
そのくら〜い横浜でカメラを構えていたのが私です（笑）
ホント、いい場所ですよね。こんどはバーベキューでもしながら一日中船を見ていたいです。
うむ、結局韓国で造ったほうが安かったんですね。日本の船社さんも韓国や中国に発注する時代ですから…。でも、最近は日本の造船業界にもいい風が吹いてきてる気がします！
2015/2/16(月) 午後 8:43
こんばんは。
お隣の国が造った船なんですか？
こない巨大な船を造れちゃうんですね。。。
なんか技術力やパーツなどいい加減な仕事と聞いたけど、あれは軍需関係だけなのかな？
ちなみに、このお船はナニモノなんでしょう？
特殊船って？
[ nao-s ]
2015/2/16(月) 午後 10:00
ﾂｫﾝﾊﾞﾝﾜ！
ﾒﾝﾌﾞﾚﾝは韓国製が目立ちますね〜
あれ、ゆかさんはﾓｽ型の方がお好きでしたっけ？私は船や車はｶｸｶｸﾃﾞｻﾞｲﾝが好きなのでﾒﾝﾌﾞﾚﾝ派です^^
東京ｶﾞｽがJMUに受注したﾒﾝﾌﾞﾚﾝを早く見てみたいです！2017年竣工とか。
2015/2/16(月) 午後 10:18
> ナイショコメさん！
優しくご教示頂き（笑）ありがとうございました（＾＾）
いつまでも、２０１４年気分が抜けません（爆）
2015/2/16(月) 午後 11:12
> Antonさん、こんばんは〜！
くら〜い横浜のAntonさん、お疲れ様でした（＾＾ゞ
雨も降ったとか？風邪ひかれませんように〜！
観音崎は、４００�丱譽鵐此腹�願望）とＢＢＱセットが
有れば幸せに過ごせる場所かと。船好きの皆さんと
ＢＢＱしながら船撮り出来たら、楽しいでしょうね♪
なるほど〜、日本の船社さんもあちらに発注されてた
のですね（驚）うーん、、、日本の造船業界の復権を
期待したいです！Antonさんがそう仰るなら、きっと
良い兆しがあるのでしょうね！
2015/2/16(月) 午後 11:19
> nao-sさん、此方にもコメントありがとうございます！
そうなんです、お隣の国産でした。この記事↓の、後ろ姿の船は
366m以上あるのですが、こちらもお隣の現代重工業産でした。
http://blogs.yahoo.co.jp/diamond_yukalin/64493360.html
何だか、ｸﾔｼｲ様な微妙な気分デス（＾−＾；
軍需系はよくわかりませんが、これだけ受注して実際に現場で
活躍してるということは、商船ではそこそこの船を造ってるの
でしょうね。
説明不足でｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。この船は、Liquefied Natural Gas
（液化天然ガス）を運ぶ、LNGタンカーという分類になります。
加圧タンクや断熱層を備えていて、極低温のLNGが充填されて
居る為、コンテナ船などと違って特殊な船の分類になるかと
思います。
2015/2/16(月) 午後 11:31
ｺﾞｫﾝﾊﾞﾝﾜ！
ふむふむ、韓国はメンブレンがお得意なんですね〜。
そして、ﾚｵさんはメンブレン派でしたっけ（＾＾）
確かに車もカクカクしてますね。ｶﾗﾀﾞも？（爆）
ﾜﾀｸｼ自身は、丸っこいカラダをしておりますので、
妙に親近感が湧くモス型ラブ♥、でございます（爆）
東京ｶﾞｽ＆JMUのﾒﾝﾌﾞﾚﾝも気になりますが、ﾜﾀｸｼは
数年前にニュースになった、菱重のさやえんどう型を
見てみたいです。ｱﾚ？もう就航してましたっけ？
2015/2/16(月) 午後 11:42
~(=^‥^)ノ☆ おはよ!ございます
この手は来島は絶対通りませんからね
坂出．水島に来るようだけど
私の見るのは丸玉ガス船だけですね
2015/2/17(火) 午前 8:07
> だんだんさん、こんにちは！
なんと！来島はこの類の船は通りませんか（驚）
複雑な潮流の難所だからでしょうかね？？？
やはりいつかは、浦賀水道での撮影ですね！（＾＾）
2015/2/17(火) 午後 3:30
新しいフネだなと思って調べたら、エンジンはTFDE（三元燃料ディーゼル機関電気推進）ですね。
LNGタンカーといえば蒸気タービンかと思っていたので、
さすが最新鋭のフネなのでしょう。
個人的にはたこやきっぽいモス型が好みです。(^^)
2015/2/17(火) 午後 3:58
> てつあんさん、こんにちは〜。
先ほどから雨になりましたね〜ｻﾑｯ（＞＜）
そうなのです、まだ建造から２年の船ですので、色々と最新鋭
みたいです。この手の船は、大事にメンテされるせいか？
結構長く（40年近く）運用される船も居るので、新旧色々と
揃えたくなりますね。
奇遇ですね〜、私も団子っぽいモス型が好みです（笑）
2015/2/17(火) 午後 4:14