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余命が延びた(^^)

書庫調査船他

前記事の城ケ島大橋からショットの『11時の方向』にチラッと映りこんでるのが、
本船団♪
まずは、第75西村号!
イメージ 1

西村組サイトに拠りますと、「押航式350t吊起重機船兼12㎥級砕岩浚渫船」
というタイプらしいです・・・謎すぎる。簡単に言うと、起重機グラブ兼用船だって!

3本のスパット(赤白の柱ね)は、台船を海底に固定して作業する為の
杭みたいな感じで、はしご車でいう所の所謂アウトリガー的なモノかな。

GPS測定機能等高精度システムで管理しつつ、クレーン&砕岩棒によって
目的物に亀裂を発生させてから破砕、バケットにより撤去するらしいッス(難)

デッキには、第53西村丸が、どさっ!て感じで積まれてた(^m^)
イメージ 2

オチリから見ますと、押・曳兼用の第56西村丸がしっかりとジョイント
されておりました♪両サイドのアンカーも、見慣れなくてなかなか面白い。
イメージ 3

紋別に本社がある西村組。船籍地が紋別ってなかなか此方では見かけないよne♪
勿論、一管区の船らしく、クレーンなどの各エンジンも凍結防止装置完備。

第75西村号の左舷側後方には、ゴルフの練習ネットがありますね〜。
やっぱり長い船上生活ですし、運動不足にならないようにするのは大事よね。
しかしまぁ、海上でのショットはキモチよさそうda。(^w^)

対岸から。
イメージ 4

この手のマリコンの船って、あまり見る機会が無いので、興味深いですyo♥

青森の北浜造船か、IHIアムテック辺りかな?とアタリを付けて探るも追い切れず、
どこの建造が謎でーす(;ー;)

第75西村号(詳細不明)
第53西村丸(詳細不明)
第56西村丸(押・曳兼用)
船級:JCI沿海/長さ×幅×深さ:12.9×6.0×2.1m/総トン数:19GT
最大搭載人員:8名/主機関(2機2軸):三菱 S6R2-MTK2/737kW×1,444rpm 2基
平成15年竣工?

2015/02 三浦市

  • 顔アイコン

    こんばんは。

    お仕事をしている姿が見たいですね♪
    このようなお船って、作業が終わるまでは船上生活になるんですね。
    大海原に向かってのショットは気持ちが良さそう!!
    って、動かないボールを打つのがあんなに難しいとは思わなかったですよ。敢え無くゴルフ挫折しましたよ(笑)
    ポチッ☆☆

    [ nao-s ]

    2015/3/12(木) 午前 0:23

  • 「簡単に言うと起重機グラブ兼用船」???σ(^_^;)
    ゆかりんさんからすれば簡単に言うと…なんですね!☆
    自分にはどちらも難しいですね〜

    でもこういう杭のついたクレーン船は天草ではよく見かけますよ☆

    最近近くの海で潜水工事?をやってたようで毎日決まって8時ちょっと前に杭を海に固定する?音が響いてました(^-^)
    でもクレーンが固定されてなくて
    ただキャタピラー付きのが乗っただけっていうのもあったような気がします(^^)

    [ - ]

    2015/3/12(木) 午前 7:54

  • 顔アイコン

    これまたメカメカした面白いフネですね。
    会社のサイトを見ると、削岩とか港の浚渫とかテトラポッドの設置なんかをやるみたいですね。
    これは実際に仕事をやっているところも、見てみたくなります。

    しかも三隻の合体メカ?とは、すごいなあ。(^^)

    てつあん

    2015/3/12(木) 午前 9:19

  • > nao-sさん、こんにちは〜。
    そうなんですよ!海上でスパット固定して、クレーンが実際に
    稼働してる様子なんか見られたら、きっと乗り物&機械好きなら
    かなり面白いと思うのです♪
    船上生活が長くなる作業船の居住空間も、興味あります(^^)
    アハハ、nao-sさんゴルフ挫折組でしたか〜(^▽^)
    真っ直ぐ飛ばすのって、なんであんなに難しいのでしょうね?
    私も上の子を妊娠するまでは、ゴルフスクールに通ってましたが
    ちっとも上達せずグリーンデビューしないままで、今やゴルフバッグ
    は埃被ってマス。久しぶりに打ちっ放しでも行こうかしら〜。

    ゆかりん

    2015/3/12(木) 午前 11:24

  • > ama-soraさん、こんにちは〜。
    スイマセン(^ー^;判りづらい説明でしたね。。
    海上での工事作業に従事するクレーン搭載船を「起重機船」
    と呼ぶのですが、クレーン作業だけじゃなくて、海底の土砂
    や当該物をつかみあげるグラブバケット機能(浚渫が出来る)
    も搭載してて、1隻で様々な作業をこなせるみたいです。
    お♪天草でよく見かけますか(^^)何してるんだろう?
    浚渫作業かな?潜水工事ですか!杭を海に固定する音!!
    聞いてみたいです。
    クレーンが固定されてなくて重機が乗っただけのって、
    「台船」かなぁ。海上で風や波の影響がある中での作業
    ですので、色々な工夫がされてそうで興味深いですね(^^)

    ゆかりん

    2015/3/12(木) 午前 11:35

  • > てつあんさん、こんにちは〜。
    ね〜、メカメカしてて、どんな構造してるか?内部が
    とても気になりますよね〜(^ー^)
    削岩とか聞くと、規模が違いますが「ちきゅう」等の
    ドリルシップを思い浮かべます。このクラスでしたら
    そんなに陸から離れたトコロで作業しなさそうですので、
    もしかしたら見られるチャンスがあるかもしれませんね♪
    実際に合体してるのは2隻なんですが、3隻目の乗せ
    っぷりがツボでした(^m^)

    ゆかりん

    2015/3/12(木) 午前 11:52

  • 顔アイコン

    ~(=^‥^)ノ☆ おはよ!ございます
    350t吊りですか
    最大が1800で
    その下が500.400クラスなので
    割と大型の部類かな?
    このては私も沢山撮ってるけど
    本船は当然有りません
    遠すぎます(;´o`)トホホーー

    だんだん

    2015/3/14(土) 午前 7:34

  • > だんだんさん、こんばんは〜。
    なるほど、大型の部類ですか!
    だんだんさんが好きそうな船だねぇ〜って
    言いながら撮ってました(笑)
    紋別船籍って、なんだかあまり撮影した事なくて、
    その遠さに嬉しくなっちゃいました!

    ゆかりん

    2015/3/14(土) 午後 6:21

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