☆ままにち☆

OCEAN JAZZ (INDUSTRIAL JAZZ )

在日アメリカ軍管轄の瑞穂ふ頭（ノースドック）に着岸して、
何やら面白そうな物体を積み込んでいた本船。

どうもUnited States Pacific Command（USPACOM）の海上輸送に
関わってる様子ですね。

Name：OCEAN JAZZ（INDUSTRIAL JAZZどっちだ？）
Ship type:Heavy Load Carrier
Flag：USA／Callsign：WDJ4909
IMO：9509970／MMSI：367782370
Built：2010／Size：169.4 x 25.73 m

2017/09/28 横浜

THEMIS

今日は風強かったですね〜。

東京湾フェリーも朝の３便目以降は欠航だったそうで、
穏やかだった昨日とは大違いでしたne。

『どうせ乗るならこの位荒れた海の方が面白そう』
と、東京湾フェリーが撮影した大時化動画を見て
会社のﾊﾟｲｾﾝが言ってました（笑

さて、先週木〜金に何故か大桟橋に入港していた本船、THEMIS。

横浜初入港だったのかな？いや大桟橋に初入港？

ま、いっか。（笑

乗用車8000台の積載できるそうで、その分、船体幅が36.5mとなり
所謂「オーバーパナマックス」と呼ばれるｻｲｽﾞ。

運航時の排ガス硫黄分を低したり、排ガス浄化装置装備のECOSHIP
とのこと。本当かなぁ？流行のデータ改竄してない？（ー_ー；

逆光や午後のﾓﾔﾓﾔ等で真っ白な写真ばかりでしたが、漸くこの
角度辺りで色が出てきた感じ。

既に該船との距離が。。。

フェリーから船撮りって、ﾀｲﾐﾝｸﾞが難しい。。。

THEMIS
IMO:9722314／MMSI:563220000／CALL SIGN:9V3558／FLAG:Shingapore
全長×幅:200m×36.5m／総トン数:75,283t／BUILT:韓国現代重工（2016年）

2017/01/26 東京湾フェリーより

SANTA LUCIA

仕事が休み＆天気良好だったので、久しぶりに船撮りへ♪

午後ですからね、東京湾から眺めると富士山も霞気味〜

トンビからの視線を感じつつ

・・・逆光の中でサン〜タ〜ルチ〜ア！(^o^♪

バルクキャリアって、こうして脚がはいってる状態の方が
バランス良く見えてなんか落ち着きますne。
んで、後ろにも同じようなコが続くよ（＾＾）

マーチス、パイロットボート、はたまた該当船舶のやり取り
を聴きつつ航行する船を眺めるのは、堪りません♥

後ろの艦影は自衛艦ヒトマルナナ。

本船、現在は木更津沖でアンカーしてますね。

■追加！横ｼｮｯﾄだと、ﾌｧﾝﾈﾙの三菱ﾏｰｸ？が見えますne。

SANTA LUCIA
IMO:9336024／MMSI:371065000／CALL SIGN:3EGG4／SHIP FLAG:PANAMA
全長×幅：288.97m×45m／GROSS TONNAGE:89726／BUILT:2006

2017/01/26 東京湾フェリーより

GALVESTON HIGHWAY

みずほ体験航海で帰港する際、反航して出港していった本船。

豊福丸といい本船といい、コンテナ船よりも自動車運搬船を
よく見かけるなぁ。。。と思ってましたら、

『豊橋を中心とした三河港は国内屈指の国際貿易港で
　特に自動車の輸出入は金額・台数とも全国第一位』(Wiki)

なるほどねー。自動車産業は豊橋の主力なのね、納得！
因みに、豊橋名物の「ヤマサのちくわ」やｶﾚｰﾎﾞｰﾙ等の
練り物食材は、評判通り どえりゃー美味ですた♪（＾＾）

そして、豊橋グルメの「カレーうどん」は、カレーと
うどんの他、トロロもごはん（驚！）も入ってるという
魅惑的なカレーメニューですが、今回は出港が遅れた
影響で新幹線の時間に間に合わなくなるので、食べられ
ませんでした〜（T◇T）ｳﾜｰﾝ

GALVESTON（ガルベストン）ってアメリカ・テキサス州の都市
みたいですね。K-LINEらしい、都市名+HIGHWAYのｼﾘｰｽﾞですね（＾＾）

6,220台積みなので、長さは約200m。やっぱり大きいですねー。

2014年製ですが、流石にお肌にお疲れが見えてﾏｽ。
ご安航を！

GALVESTON HIGHWAY
IMO：9675573／MMSI：353100000／Call Sign：3FAJ5
Flag：Panama／Gross Tonnage：59525t
全長x全幅：199.97m × 32.26m
IMABARI SHIPBUILDING CO., LTD. MARUGAME HEADQUARTERS（2014年）

2016/07/23 豊橋

豊福丸

2000台積みの自動車運搬船。

みずほ体験航海の日、みずほ出港予定1430でしたが、本船の入港を待っていた為に
約30分遅れの出港となりました（＾−＾；

ｲﾔ、別に怒ってないし、こうして入港風景見られたので
ﾜﾀｸｼ的には全然ｵｯｹｰなんですよー（笑）

ただ、その間も海保固定翼・回転翼は上空待機、CL・PCは
海上待機、んでもって、海フェスタのイベント会場と駅を
結ぶシャトルバスや会場スタッフさん達も最終ダイヤを終えても
待っててくれたので、色々な方面に影響が出てました。
ｲﾔ、ﾎﾝﾄ怒ってﾅｲですが（笑）

実際には、本船とみずほやマーチスの間でどういったやり取り
があったのか？ちょっと聞いてても面白かったｶﾓ！
受信機持って行ってれば良かったよ〜。

出港待ちのみずほの前で着岸作業し、みずほが体験航海から帰港
した頃、サッサと出港していきました〜。

忙しいコだわ（＾−＾；ご安航を！

オーナーの船会社サイトで本船の詳しい情報や船内が見られますよ♪

TOYOFUKU MARU
IMO：9336921／MMSI：431200688／呼出符号：JD2177
総トン数：12687 t／全長×幅：165m × 27.6m
建造：三菱重工・下関（2005年）

2016/07/23　豊橋