CB1300SF

ツーリング報告②

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

出発して、何時間走ったでしょう？　

それさえもよくわからないくらい走りました。

もって行ったカメラにメモリーカードを入れ忘れている事に気が付き・・・

写真は携帯電話で撮影・・三脚まであるし・・・なにしに持ってきたのか？

始めに行ったのが宮崎県綾町　綾の大つり橋

高所恐怖症の自分には・・・地獄でした。橋を渡るために３００円かかります。

わたるつもりも無かったので払うつもりも無かったのですが（汗）　やはたさんがすでに

購入！　わたるしかなくなってました（泣）

感想は・・高いです、ゆれます、サービス満点で途中に網の部分があり下が見えます。

そんなサービスは必要ありません（泣）

次に行ったのが、宮崎地鶏を食べさせるお店、とりこ

http://www.jidori.org/index.html

お持ち帰りでたたきと塩焼きを買いました。　通販もあるのでよく買っていたのですが

お店で買うと量が多いです。　

途中、お昼ご飯に山の中なのに海鮮屋さんに（笑）　

写真を撮り忘れました、カメラを使えないという意識からか今回のツーリングは写真が

少ないです。　かみさんの世話が多いのでそこまできがまわらなかったのか？　

思い出ですので出来る限り多めに撮りたいですよね。

次に行ったのが熊本県球磨郡　あさぎり町　おかどめ幸福駅

幸福から始まる駅だそうです。　

のびーたちが見ている間にもカップルが２組いました。

幸せになれる観光スポットというのもいいですね。

この時点で１６時・・・

九州の真ん中より少し下あたりです（笑）

帰る家は九州の一番上・・・一体何時間かかるのか？

結局、１２時間かかりました。

実家に帰り着き、ほっと一息、カプチーノに乗り換え家路に

あまりの眠さに居眠り運転、危ない状態なので仕方がなく路肩に止めて小休止。

誰かが窓を叩いてきました。

なぜかその人たちは職務質問まで（汗）

警察も暇ですよね。　GWのさなか他県ナンバーなら仮眠ぐらいするでしょ？

免許書までみられ、開放されましたが・・・

そんなこんなで家の車庫まで車を進めましたが・・車庫で１時間くらいそのまま寝てしまいました。

荷物を持って家に・・・その時点で５時です。

お風呂に入り、歯を磨き・・この時点で記憶がありません（笑）

さすがに疲れました、４日はかみさんと２人で完全に寝ていました。

丸１日寝ていたのに昨晩もぐっすり睡眠・・・寝すぎです。

さて、走った後のメンテに今から実家に行きます。

走行後のメンテナンスが重要です。

まだ疲れた感じが抜けませんが、やるべきことをやらないとバイクに乗る権利はありません。

楽しんだ後にしっかりメンテナンスをしましょう！！

コメント（1）

トラックバック（0）

ツーリング報告①

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

５月２日１１時からツーリングに行きました。

行き先は宮崎県、東国原英夫知事（４９）のいる所です（笑）

メンバーはCB1300SF　にのびーとかみさん

FZ750にやはたさん　DF125にやはたさんのかみさん　の４名です。

のびーのかみさんもタンデム長距離初挑戦だったのでペースをゆっくりめで走行。

東京でも２００キロ弱の移動しか経験していなかったのでかなり心配もあり、

今回はCBに野暮ったくなる事を承知の上で、タンデム装備を施しました。

①リヤのキャリアをつけ、GIVIのパニアケースを装着、これで後ろにも支えが出来ますし

後方への落下を防げます。

②フロントにはガイラのシールド、これで前方からの風が軽減されますのでかみさんの

あたまに当たっていた風も軽減、かなり楽だった見たいです。

③タンデムベルト、これはやはたさんよりお借りしました。　しっかり握れるベルトで

コレが一番今回の装備でよかったそうです。　のびーも楽でした。

④タンデムコム？　簡単に言うとライダーとパッセンジャーがお話しできるキットです。

ヘルメットに装着しまして、走行中も話が出来るので安心感が増します。

これもやはたさんにお借りしました。

以上、４点で今回のツーリングに備えて出発しました。

実家にバイクを取りに行き、実家前にカプチーノを置いて帰り着くと・・・電話が

あんな所に車を置くと邪魔になるので動かしに帰って来い！

親父からの電話でした。

なにを言っても頑固な親父ですので・・・仕方なく高速で実家に（泣）

数メートル動かして（汗）　戻りました。　往復４０キロの道のりです。

まあ、仕方がありません。　保安の関係上、実家にバイクを保管してもらっているので

言う事を聞くしかありません（汗）

思わぬところで時間を食いまして、家に戻るとやはたさんはすでに到着。

お待たせしてしまいました。

コメント（1）

トラックバック（0）

ツーリング報告

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

激走２６時間・・・

疲労で今日一日、かみさんと意識の無いまま寝っぱなし。

詳細は、恐らく友人がアップしてくれます（笑）

今回、誘ってくれたやはたさん（http://blogs.yahoo.co.jp/yamahayahata）

彼が報告してくれるでしょう（爆）

旅の準備に一緒に整備しました。その際にCBにもパニーをつけ、ガイラのシールドを装備し・・・

ツーリングバイクになってしまいました（泣）

旅日記は体力が回復してから報告です。

しかし、疲れました。

コメント（6）

トラックバック（0）

夜会に参加！

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

のびーのまわりにいる連中は若いです（汗）

先日、夜会に参加しました。　集合は２２時です。

一番乗りはのびーです。

年老いてくると時間にちょうどではなく早めについてしまいます（笑）

それから数分後、

大きな音を立てて数台のバイクが集まりました。

やはたさん（　http://blogs.yahoo.co.jp/yamahayahata　）も最後に到着。

次の待ち合わせ場所を打ち合わせし、あっという間に消えていきました（汗）

追いかける・・・つもりでしたが戦意喪失しそうな勢いだったのでほっときました（笑）

次の合流地点ではすでに給油完了・・・どんだけ？（笑）

はて次の合流地点を告げまた行ってしまいました。

のびーは・・・フルスモークの怪しい車両に行く手を阻まれ（汗）ゆっくり走行です。

志賀島ではホットドックをほおばり、

その後、急遽福岡に・・・次はラーメンです。

お年寄りの胃袋にはかなりきびしいコースです。

解散は朝の４時・・・

若いって素晴らしいですね。

え？

のびーも一緒に走ったじゃないか？

最後の方は眠くって仕方がありませんでした。

翌日は・・・夕方までボーとしてましたし。

体力の衰えを感じました。

はぁー、ため息ばかりです、最近（泣）

コメント（2）

トラックバック（0）

全くのノーマル

昨日、久方ぶりにＣＢ１３００ＳＦを始動しました。

・・・３気筒のバイクだったけ？

ぼふぼふ・・・と黒い煙を上げるので・・仕方なくアクセルＯＮ！

ぱぁん！という音とともに4気筒に（笑）

笑っている場合ではありません（泣）

なんとか乗る機会を作らないといけない！　無理やりでも。

昨日は休みなので会社にいかないといけなかったので

家→かみさんの仕事場→実家→仕事場の順路でバイクに乗って会社に行きました。

片道25キロ・・・・何のために？と疑問に感じる方も多いかと思いますが

治安の関係上、現在住んでいるマンションにはＣＢはおいて置けません。

そんなこんなで動かす時は決心が必要（笑）

思った以上に順調に動くので安心しました。

さて、仕事が終わって実家に

今度は

仕事場→バイク屋→実家→かみさんの仕事場→家の順路で帰ろうかと

バイク屋によって、日曜日のツーリングの確認・・雨なので中止？（泣）

そこに、同じバイク（９９ＣＢ１３００ＳＦ）に乗るＯさんが。

のびーさん！ちょうど良い所に！調子が悪いから乗ってくださいな！

あまり人のバイクに乗るのは嫌いな・・・のびーでしたが

快く（？）ＯＫしました。

ＯさんのバイクはのびーのＣＢみたいにやたらめったら格安部品がついていません（笑）

全くの純正仕様！　マフラーさえも変更なし。

乗り方も背格好も違うわけですので同じバイクとはいえ・・・全く違います。

走行距離も、のびーのＣＢは8000キロ、ＯさんのＣＢは60000キロ走行です。

正確な診断ができるわけもありませんが、乗って納得していただけるなら・・と思い

乗ってみました。

結果は、目からうろこです。

まず、ブレーキ、純正のマスターのほうが効いた感じがします。

ラジアルマスターの意味は・・・・？

次に、クラッチ、切れた感じがしっかりするのは純正です。

ラジアルクラッチマスターの意味は・・・？

更に、前後サスペンション、しっかりと動いている感じを受けるのは純正のやわらかさです。

社外サス前後の意味とは？？？

加速感はマフラーの変更の意味を感じました。

しっかり手入れをして乗っているので60000キロでもぜんぜん遜色なし！

サスのやわらかささえ、身体が反応すればきびきび走れるのは純正仕様かも。

今回はキャブの調子が悪いのか？だったのですが、60000キロ走ればそれなりに

磨耗する部分もあるでしょう、でも・・・それを感じさせないメンテナンス・・・

恐れ入りました。

問題ないと思いますよの結果報告をしましたが、いい勉強になりました。

結果として、ダイヤフラムやスプリングの変更をしたらいいのでは？

とお話ししました。

バイクとは本人の気分で大きく乗り味が変わるのかもしれません。

気持ちよく走れる状態を常に維持するのが大事ですね。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

のびーと愉快な仲間たち

ツーリング報告②

コメント（1）

トラックバック（0）

ツーリング報告①

コメント（1）

トラックバック（0）

ツーリング報告

コメント（6）

トラックバック（0）

夜会に参加！

コメント（2）

トラックバック（0）

全くのノーマル

コメント（6）

トラックバック（0）

Yahoo!ブログからのお知らせ

最新の記事一覧

過去の記事一覧

訪問者履歴

ブログリンク

標準グループ

最新のコメント

最新のトラックバック

よしもとブログランキング