KOBE AA995

XV無線車計画#8

今日はXVのスクリュードライバーアンテナ、SD330の80m調整をやりました。

 

SDC1を3.5MHz帯にセットしてコイルを標準位置にセット。そしてアンテナアナライザー

で調べると、3.5MHz〜3.8MHzの帯域の上の方、DX用の3.65MHz界隈にディップを無事

発見。SWR 1.5 でOK。その後、マニュアルでチョンチョンとアンテナを延ばして行って

無事、国内用の3.5〜3.575MHzにディップを持って来れました。

 

 

これで、ATUなしで80m運用OKです。ATU入れたらSWR 1.0に下降。バッチリでした〜。

ちなみにアースはサロンパス2枚使用してます。

 

コンソールは現在こんなです　

 

 

このアンテナ、近距離ラグチュー用に固定用にも もう一本欲しいぐらいです。

これなら台風でも いちいち降ろさなくて済みそう〜　

 

今日は1340JST頃、いしかりAG11局がRS53くらいで入感していましたが、

駐車場の中の為、出れませんでした。

XV無線車計画#7

今日は80m〜10mのスクリュードライバーアンテナ、SD330をXVに上げました。

これは重すぎなので電動NG。手動で立てたり倒したりします。

 

 

これで3本目　　

 

 

とりあえず、同調取ってみたら40m〜10mはATU入れなくても各々のバンド内の任意の周波数で

SWR 1 に持って来れました。

80mはバンド内で同調点が見付かりませんでした。アンテナアナライザーで3.5MHz前後を

スイープして特性をチェックしてみる必要がありそうです。

XV無線車計画#6

今日はバッテリーからの電源引き込みをやりました。

 

エンジンルーム。画面中央やや左上のサービスホールから車内に引き込みます。

赤黒のケーブルです。

 

 

室内。運転席のレッグスペース。ここから出てきます。

 

 

あとはモロモロ引き回して配線完了　!

 

日中から今まで、固定やモービルから随時 27.144MHz AMワッチ、29.144MHz FMワッチ&OA

しましたが中華系、時にロシア系が聴こえた以外ノーメリットでした。

 

 

 

XV無線車計画#5

今日はいよいよ電動基台のK9000とアンテナをインストールしてみました !

アースはMAT50で落としました。

 

 

とりあえずハッチバックからケーブルモロモロを引き込んで、アンテナアナライザーでチェック。

 

 

共振周波数が25.84MHzと低すぎです。SWRは1.3に落ちてるのでOKでしょう。

ATUを噛ましたらSWR5までは1.5に持って行けそうなので実用周波数幅は

3MHzくらいはありそう。エレメントカットは車内配線を完成させてからやる予定です。

 

外観はこんな感じ。

 

 

アースという最大の難関をクリア出来たので、次は電源引き込みと車内配線に

かかろうと思いま〜す　　

XV無線車計画#4

今日はTS-480とFT-857のコンソールを2基、iPad装着部に

着装してみました〜　

 

 

関節部の固定力は結構強くて、車を走らせてみましたがグラグラする事は

なかったです。 次はバッテリーからの配線かな