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先週の土日、匹見や柿木方面の林道へ走りに行ってきました。
一人なので念のためパンク修理できるよう準備したので、安心して林道へ突っ込めました。
狙いの林道はもちろん十方山林道です！ が、吉和側から２〜３㎞辺りでチェーンあり・・・南京錠でロックされてたので奥へは入れず戻りました・・・
入れても恐羅漢側が１１月まで工事中との事なので、この林道は今後走れるのかなぁ〜？？？
ここまで家から５時間かけて来たのにとっても残念。
その後はワープして芸北方面の林道を何本か走って津和野で一泊しました。久々の長距離走ってクタクタでしたが、温泉浸かって元気になりました。
翌日は柿木村から六日市に抜け、長野山の奥の平家屋敷跡周辺の林道へ行きました。
この周辺はそこそこ長いピストン林道が何本もあって楽しめましたし、標高もあるので景色も最高！
暑さ対策で上下メッシュのウェアでしたが寒いくらいでした。でも街中に近づくとどんどん暑さが強烈になり熱風です・・・
２日で７００㎞も走ってましたが、もうちょっと涼しい時期にまた走りに行きたくなりました！
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一昨日ですが・・・北九州の風師山へハチクマの渡りを見に行きました。
近くなんですが火の山や角島で忙しく、何年もご無沙汰してて久々にＵさんに会えて嬉しかったです。
ここからの眺望は最高ですね！ 遠くは小野田から皿倉山までパノラマがドカンと広がってて驚きました。
朝は雨上がりの湿気でガスが湧きましたが、徐々に取れてきて素晴らしい眺めを堪能できました！
大きな群れはありませんでしたが、昨年秋は火の山でゴマ粒ばかり見てたので近いし背面見れるし海バックも撮れるし言う事なしです。
「数より質」と言われる風師山の訳がよく分かりました。
ハチクマを沢山見て撮ったので昨日は角島へ行きましたが・・・サシバ２羽・ハチクマ２羽とトホホな結果でした。
西の強風で角島へ流されて来るのでは？と、淡い期待を持ってましたが見事に撃沈（笑）
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久々のブログ投稿です(^_^.)
この春も休みを全て使って２月下旬から５月初めまで、角島でハイタカの渡りを観察してました。
行った日にアップした方がいいのですが、寝不足＆疲れで毎回はとても無理（笑）
今シーズンの観察が終了したので、まとめてアップです。
観察期間中に沢山の写真も撮りまくったのですが、僕のショボいレンズだと観賞に耐えられるのがわずか・・・
識別できればＯＫでしたのでほとんどがピンボケ＆手ブレ、これでも良く撮れてる方です。
今年はトータル数はもちろん、１日でのハイタカ数も過去最高となり嬉しかったです！
仕事で行けてない日が多数あり空白がありますが、気温と羽数の関係があるのかないのか？？？
最低気温が高くなるとハイタカの出が良くなってるような気がしますが真相のほどは？？？
おまけの写真は・・・バーベキューとつのしま旅館の料理です。
渡り観察だけだと長期間もたないので、遊び半分・観察半分という感じで僕はやってます。
美味い肉や新鮮な海の幸食べられて最高でした(^'^)
と、こんな遊び半分な渡り観察でしたが今年もいろんな方々に助けてもらって終えることができました！
観察にご協力・ご参加してくださった方々ありがとうございました〜
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四国のKさんから「黒いでかい鳥の情報がある！」っと聞き、用事のないのに１２連休何しようか〜っと思ってた僕は速攻で四国へ行ってきました。
標高のある遠くを見張らせる場所でしたので紅葉も綺麗。
ガスに悩まされましたが、地元では見れない岩場やV字谷が織りなす素晴らしい眺めを楽しめました。
何とか無事に南へ渡り、成鳥になって日本へ戻ってほしいですね！
肝心の黒い鳥は・・・写真見せてもらいましたがノスリのよう？だと思いました。
高知では新鮮なカツオのタタキを。溶けるような身で、こんなタタキがあったとは驚きました！！！
今回は山中で車中泊を４泊もしたり人工物の全くない所で観察したり、貴重な体験を多くできました(^^)
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２０年近くジェベル２５０に乗って（３台目）おりましたが・・・
最近ヒューズ切れが連発し、バイク屋さんにいろいろ見てもらいましたが直ってもまた切れる・・・
出先でまたヒューズ切れると嫌だったので配線全取り替えも考えましたが、遠くも滅多に行かなくなった僕にはビックタンクもいらないし安心感を求めて買い替えを決定しました。
ニューマシンはヤマハセローです。
次はインジェクション車と考えてましたが、現行車で買えそうな（乗りこなせそうな？）バイクはセローとＣＲＦくらいでした。
チビなんで足つき＆信頼性？などいろいろ考え、セローにしました(^^)
まだ慣らし中で３００㎞ほどしか走ってませんが、インジェクションは凄いですね！ エンジンのかかりもいいしチョークも自動なんでお任せで乗れます。
ジェベルの３０馬力と違って１８馬力ほどの力ですが、僕の乗り方なら問題なしです。
が、一番違ったのはポジション。ハンドルが遠いし低く、ステップとシートの間隔が近くて足が窮屈。
ステップはギザギザはありますが幅が狭くていまいちでした。
（写真の手に持ってる方は純正です）
ハンドルは２㎝アップするのをかまし、ステップはネットで見つけたジェベル用に交換しました。
ＤＲＣなどは８０００円？くらいもしますが、ジェベル用は左右で２５００円くらいとブチ安い！
足のふんばり具合も良くなりました。
車体の剛性感はジェベルの方が格段に良かったですね・・・まあ前後サス見ても違いははっきりしてます。
セローはトコトコ走るバイクと思ってるので、滅茶せずにのんびり走ります？！
ブログタイトルもＤＪＥＢＥＬ＆しん→ＳＥＲＯＷ＆しんに変更いたしました。
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