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5月末(5/27-5/31)に行って来た、東北道の駅訪問3日目の後半です


青森県の道の駅を初めて訪問、青森には約3時間程度の滞在で秋田県に戻り

十和田湖畔を走って、発荷峠で小坂町に戻って来ました



ここからは再度秋田県の道の駅を訪問して行きます

発荷峠から、K2(十和田大舘樹海ライン)を南下し「こさか七滝」へ

ここで、鉄としては行ってみたいところのポスターを発見

おー、これは期待できそうです


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期待を込めて、K2を数分走ると到着です 小坂鉄道レールハパーク

楽しみです



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旧小坂駅の構内がそのまま、レールパークとなっています

因みに来客はと言うと、若いレンタカーのお兄さん一人が帰るところで他には

居ませんでした

でも、指定日にはレールバイクや観光トロッコ、寝台車に宿泊も出来るみたいなので

休日には賑わっているのかもしれませんね

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入場料は500円、硬券が入場券となっています

この展示内容で500円はリーズナブルと思います

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国登録有形文化財である、期間車庫を見学

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そして、じっくりと「あけぼの」見学、手前の車両は内部も見学でします

後方の3両(1両は電源車)の内2両は宿泊施設となってます

あわよくば泊ってみようかと思いましたが、金・土・祝日の前日だけみたいです


すごくきれいに保存されていてうれしくなります、ドア部分だけを見てみると

現役そのものです


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1時間半程度十分に楽しみ出発します、本日最終訪問予定の「かづの」の営業時間も

あるので








K2−R282−広域農道ーR103で「おおゆ」に訪問し、K66から

鹿角広域農道を経て「かづの」へ

17時前となり、周辺にこれ以上は訪問できそうな駅も無く、ひとまず本日の道の駅

訪問は終了です

本日の初訪問駅は11駅、少々距離間の長いところもあり、又レールパークにも

立ち寄った事もあっても、これだけ訪問出来れば十分納得です


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道の駅のベンチで行程を考えます、東の八戸方面へ向かい、青森・岩手北部を回る

、南下して仙北市、大仙市方面へ南下し、山形県方面に向かうか?


で、残り日やTM、未訪問駅を見てみると、岩手県西部に1駅残っていました

「雫石あねっこ」 以前に立ち寄ってはいますが、未押印となっているので

ここを目指す事としました

ナビで検索してみると、R341ーR46経由で約95㎞、この経路と今の時間帯な

ら1時間半位で行けそうです












R341で仙北市に入ります、17時を超えている事もあり山岳道路にはほとんど

交通量はありません


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標高も高く、まだまだ沢山の残雪がありますね

夕方迫るこの時間、バイクではもう寒いかも

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仙北市生保内でR341からR46へスイッチ、快走路を東進


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仙岩トンネルを抜けると岩手県です

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19時前に「雫石あねっこ」に到着

夕食前に入浴です、ここの湯はつるっつるの湯でよかったです


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今夜は夕食は何も用意していなかったので、温泉の食事処で頂く事に

日頃、この様な旅ではろくな物食べないですが、今夜はちょっと贅沢を

雫石牛ハンバーグ定食を美味しく頂きました

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その6(5月30日)に続きます

閉じる コメント(2)

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小坂鉄道の廃止は残念でしたね〜
最近各地で流行りの、トロッコ運行なんかをやってくれると嬉しいのですが。。。(笑)

2018/6/21(木) 午前 8:54 [ danjirikun_camping ] 返信する

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小坂鉄道の知識はあまり持ってなかったのですが、これだけの施設を残していてもらえるのは、鉄ファンとしてうれしい事ですね

2018/6/23(土) 午前 9:51 隊長 返信する

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