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■ 連絡後
２か月前に 連絡が来て それからは・・・・。
まだ 静岡に
そんな 状況ではありますが
５００のエンジンも オプションでと
その後 連絡なしなので
静岡から 離れられないというより
動けないといったところ
だけど ４年目なんだよね！
困ったものだ・・・。
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NS400ｒ 4号車
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□ 旅立ちは 来ない！
なぜなら まだ 慣らし 終わっていない
あー
あー
あれから 1年半程
あの状態での１０００ｋｍ走破
しんどいけれど
残すところ４００ｋｍかな
先月末 こなす ？ 乗ると言うことを
意気込んでおりましたが
病気には 勝てません
いんふる いんふる えるざ
にかかってしまった ミーポさん
北海道に出張に出向いて
はやり病のような 極寒の地で思いもよらない展開が
怖いですね！
そんでもって 帰りに飛行機で
菌をばら撒いて 来た？？？
それは０％では無いとはいうえないので なんとも・・・
複雑！
であるから 長期離脱により 仙台行きのトランポに
乗車できず 未だに 静岡にあるということ
完成は 先の先 ですな！
では
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■ 旅立ちのとき・・・・。
仙台から ミーポ氏に連絡があり
3月 最終仕上げ出来る かも？ かな？ どううでしょう？ そんなこと？
まあ そんな ことが 今週あり
軽井沢を運転中 回収車が通過し
その仮装車両側面に ０１２０−○○ー○○○○て表示してあったので
そこへ連絡 問い合わせ
まあ 金額的には 諭吉２．５前後とは思ってはいたけど
そんなところですか！
静岡の引き取り日程が 3月7日 仙台着 9日だそうですが
乗っていくと 意気込んでいましたが
そんな こと 影も形も無く
そんな 方ですよ！
バイクのりって
口に出したら 実行あるのみなんですが
どうも・・・・。 さみしい あ〜 さみしい
今は 冬眠中なので 私は 乗りません
風邪 ひきますからね
ミーポ号（4号車）のこれからの予定はと
3月初旬 その時がついに 私の手は 一切煩わせずに
ミーポ氏 慣らし 納車から1年半越しの完成を夢見て
ついに 仙台に送った月日から もう4年目に突入か！
いろいろ人生ありますが 乗らないバイク
盆栽計画は まだ 終盤
この続きは 8月かな かも 来年かも 再来年てこと無いかも
いやわからない ？ だれも知らない しられちゃいけない（デビルマン）
では
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■ ミーポ氏 談
いうまでも無く 東の匠は被災したままで まだ 最終セッティングの日取りさえ決定していない
此処までは 前と同じ
此処の連休でミーポ氏 富士まで４号車かって行ってらっさいゃったみたい
エンジンがどうのこうのということではないようだが メーターの不具合の検証みたいです！
往復距離は70ｋｍ 走行時は スピード表示が上がったり下がったりはしていたようではあるが
取れあえずそんな状態で推移していた 自宅に帰り バイクをしまう時 メーターが ○▲■×に
表示され 何のこっちゃ状態となったそうな アクティブの私のメーターを貸し、それを仮に装着して
同じ症状が出るかの検証だが、３個のカプラーのうち 一箇所外れないので断念したみたい
まー仕方が無く 撃沈ということで チャンちゃん
ジャー 走っても 何にもならなかったジャンね そんな検証で 時間を要するのも ミーポ氏ならでは
悪口ではないが そんな バイクとの接し方は 私には無理ではあるが
そんなミーポ氏の ４号車との接触も ア〜リかもね！
よくはわからないが フラストレーションたまんねん 人事だけど
あくまで 私的にはそうなのよ メーター化しているので あきらめないで欲しい物でもある
マスターは私のことを おっしゃいますが
私は 家康タイプと 申しまして
今は秀吉にもなろう者 鳴かぬなら 鳴かせて見せようホトトギス
そんな気持ちで メーター渡したんですがね やはり 無理でしたか
では
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■ ほんとどうなるのか
と考えさせられる！ いかんせん もう何とか動かねばと思うが
腰が重いのはどちら？
辛抱強いのはどちら？
優柔不断なのはどちら？
と思ってしまうぐらい、長い時間がたったと思うが、やはりこの時期に乗らなければ
また来年かな、ついに４年目に突入か！ そうなる予感が
ミーポ氏 気が長い 家康タイプ
私は、泣かせてみようタイプの 秀吉タイプ
こちらかの連絡はミーポ氏入れているようだが、一方通行の様だ
しかしまあ、気の長いことですね、
では
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