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■ 送った
横浜の ガラクタ工房へ
スイングアーム 今日送ったぞい
明日には 到着するぞ
よろしく ！
今は 岐阜 養老SAで休憩中
今から、福井へ移動ずらよ
ロメ君１４５TSで
では
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嫁ぎ先
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コメント（2）
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□ よういできた
いざ 出陣！ たいようちん 大事にしてしておくれ
１、アクスルシャフト
２、リンク
３、リンクプレート
４、VJ22 ブレーキブラケット
５、VJ22 ブレーキキャリパー
６、チェーン プロテクター
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□ 行くとこ 決まった！
VJ22 ガル NSR500とウリ なのよね
それにあこがれて 装着するつもりで 購入した スイングアーム
縁が無かったわけではないが やや ホイールベース 軸間が
車体を大きく見せるには 役不足
以前 データーにも書かせて頂いたが NSR５００の1385mm程度の車輌も
存在していたが それは岡田が乗っていた 軽量モデル ３気筒のコーナーリング
セッティングマシン やはり このサイズだと 私の身長には車輌が５０ｃｃに
見える それが 後ろ髪惹かれる理由 よって 装着は断念 他にも理由はある
右だしにまとめるレイアウトチャンバーも そう手軽に入る代物でもなく
今の既存レイアウトでも 戦闘力的には 手に余る そんな上を目指す 歳でも
なくなったということ 自分の理想 そんな見方は 3号車まで 5号車構想も
やはりロングですな 3号車の進化版になるかは これからではあるが 今まだ
構想という段階 その構想から外れた VJ22スイングアーム
ある 肩に 譲ることにする 条件は 必ず装着すること これが条件
今週末には 発送の手配します 暫し お待ちを
では
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