NS400R カスタム （1,2,3号機 ） 製作記

弟子 ？ 師匠？

□　フェイスブックで

 

さて　友人　弟子　師匠　と　いわば戦友ですな

 

同じ釜の飯は　一度　2度　3度　食いましたか

 

この頃は　音信不通ではありましたが　

 

NS500の勇姿を見れて　嬉しく思います

 

私の考案した　ロングスイングアームとリアのブレーキキャリパー

 

そして　タイロッドも写真からみてとれました

 

綺麗にカラーリングもされ　Good　ですね

 

1月も今日でおしまい　来月は　ついに　50歳の誕生日を迎えます

 

半世紀　生きましたが　これから　どう過ごすかが　人生の正念場です

 

さて　オールドバイク風　NSR風　どっちかって言えば　NSR風が好み

 

まあ　どっちこっち　何かをやり始めるのは　先ですか

 

では　この辺で

４号車

□　動きアリ

 

なんか　５５０　プロジェクト　動き出し

 

大きな声では　言えませんが

 

４号車に　11月　装着するということ

 

mipo氏　話していました　それも　今日

 

ですが　この話は　mipo氏　単独で勧めていることのようで

 

当局は　一切関わっていませんので　悪しからず

 

そんな動きが　水面下で　行われているということ

 

ということは　450　は　余り・・・・　どうするの　ですが

 

また　興味がある人は　質問を

 

但し　フレーム補強は必要とのこと

 

無論　スイングアーム　足回りも　それなりに

 

とい話だとお思います

 

では

目撃！

■　22日

 

焼津から藤枝へ向かう途中　時間は　朝の9時頃

 

前から　ドカ900　ﾛｽﾏﾝｽﾞ　革ジャン　だれ？？？

 

ウルトラ警備隊の人だと思いますが

 

そうだと思います　違うかも　そうだろう　そうに違いない

 

私は　ロメちゃん　145でしたので　わからなかったかも

 

焼津方面へ　走り去っていきましたけど

 

何処へ・・・。

 

さすが　夏の虫ですか

 

私は　金谷へ　SL　乗りに行きましたとさ

 

めでたしめでたし

 

では

目撃！

■　出張

 

出先で

 

山梨県富士吉田　国道で

 

ツーの御一行様！

 

そりゃー　リッターバイクもありのその一行様

 

中に２台　NSR２５０が

 

やはり　いいな　２スト

 

けむけむ　その姿　ノーマルではない

 

そんな　あなたが　魅力的！

 

そんな　１６時２０分の出来事でした

 

天気もいいし　絶好ののツー日和でした

 

よかった　よかった

 

礼儀

□　人生いろいろ

 

顔の見えない　ブログ　オークション等

 

親切　そして　過剰な褒めちぎり

 

それが　案外心地いい時もあり　甘えか　油断かは

 

計り知れず

 

唯　行為　作為的な誘導　そんなことは到底ないにせよ

 

なかなか　顔の見えない世界での話

 

だから　本心見せない　そんな　事も有りですかね！

 

俺はというと　表裏なく　そのままの自分を表現する

 

自分に嘘偽りのない　そして　駆け引きなし

 

損得も考えず　もう　青臭いこという歳でもないにせよ

 

それが　自分だと

 

貫き通す　それが我が道　スタイルだと　信念を持って

 

叩きのめされることもあり　

 

普通という言葉　常識という枠にはまることなく・・・。

 

その中で　付き合いを　そして　分別を

 

立ち入らぬ　境界線　踏み込むなかれ

 

その境には　魔物が住む

 

一線超えれば　それが　凶と出るか　吉と出るか

 

そんなことを考えなから　取り組む　

 

いつしか　ブログという　顔の見えない世界に

 

どっぷり浸かり　何を求めて始めたのかを

 

見失う

 

けじめを持ち　そして　大人として　社会人として

 

超えてはいけない　線　人それぞれの相違はあるにせよ

 

顔の見えない世界だからこそ　注意　そして　意識しての

 

対応が求められるのでは

 

今一度　姿勢を正す時　私自身　そんなことを考える

 

考えさせられるときもある

 

友人でもない　そして　仲間でもない　異様な世界

 

ブログにとりつかれ　超えてはいけない領域

 

しっかり見極めるべきだろうね！

 

では