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■ 車検から
帰還しましたので お披露目です！
洗車していただき そして 消耗品を
たんまり交換しましたので すこぶる軽快
3.2L 250PS ６速 シャーシ台で PSチェックして
きっちり 250PS 出てる車輌ですが 今回 プラグ交換して
いい感じになりました
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4輪
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□ アイドル時に
回転が下がる時 ハンチングし 800回転前後で安定
信号待ち時 アイドルが定格まで下がるのには 何か
不具合あり！
そんでもって 今日は 清掃を兼ねて
アクチュエーター 一度取り外し
まあ NS で言えば アタックの逆かな
インテーク側なので これが カーボンスラッジで
動きが悪い そんな感じでした
ということで ブレーキクリーナーを吹きかけ
清掃し 液体ガスケットで スロットルへ装着
まだ エンジンかけていませんが 乾くまでの時間
ワクワクです
明日 エンジン始動です
では
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□ 2足のわらじは
どうしても 両方は無理！
なんでって
身体 一つですから
それでも 今回のように
1台 手放さないと いけないと
自分で思い 実行
ですから 4輪車は NSカスタムを終えて
リフレッシュ期間での アイディアつくり？ かも
しかし 4つっぱも 面白し 奥が深い
いろいろ 考えさせられることも多く
これはこれで ありですね
よかったら ポチ してって下さいませ
では
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□ひょんなことで知り合って
今は ９９６
その前は９６４ 前期
要は 換え替えた訳だ！
いろいろ カスタムするつもりで集めたパーツ
用無し 不用であるが為 整理
いつものように さし上げる
今回は結構高額とはなるが
あげる これは私の流儀
但し 必ず装着するという条件付
だから AFCサブコンとエアフロレスキット エアークリーナー エアフロ
このセット伊豆で知り合いになった、方に 差し上げました
９６４のオーナーなら 一度はトライしたいカスタム チューニングですね！
縁あって差し上げましたが 早速取り付けに出していると言う情報が自動車屋さんを通して 知ることとなり 嬉しく思いますね！
自分が果たせなかったこと どうなることやら 人事ですが
わくわくします
そんなことが今週有り そんな縁も又嬉しい
なぜなら 私のとこにあっても 朽ちてしまうから
それなら 熱望する方に使用していただくことが最善
それも 負担無く それの価値を知るべき人に
彼は９６４ 後期モデル 綺麗にしていました
車好きてすぐさま判りますね
車を見て それを話す目が・・・。
だから 嬉しいんですね！
日の目を見たパーツ
これで私の役目もおしまいです
９６４ さらば ですが
実は ブレーキデイスク がどっちか 前 後ろ ２枚ありました
では
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□ リア ずる
１４７のタイヤ もう きているので 交換を考えていましたが 安いタイヤで とりあえず OK
4本 ピンで 諭吉２ きります サイズ ２３５−４０−１８ 安くなりましたね！ といっても
輸入タイヤなので どうなることやら 町のりには たっくうでして いちおう ○ といことにします
昨日頼んで 今日届きました 早いですね！ 13時タイヤ屋へ車輌持込 交換 新品タイヤ
グリップ増したの 体感できます といkとは それだけグリップしていなかったことになります
一応 年内の１４７整備 保々これでおしまいですかね
ミーポ氏 １５６のタイヤは 確か ミシュランで 4本で あたしのタイヤの約5倍 やはり メーカー
物は 値段張ります そんなタイヤにはこだわらないので 適当に グリップすれば 4輪ですので
そうは ひっくら 帰らないので まあ安心ということですか どのくらいの走行距離で 交換するかですが
3万走れば OKですね 重量のある車ですから
そんな 車輌整備の日でした！
では
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