NS400R カスタム （1,2,3号機 ） 製作記

新年の挨拶

□　今年も

 

皆の衆　今年も　よろしくお願いします

 

2012年　バイクライフは　いささか　停滞気味

 

2013年　飛躍的に　どうするか　まだ　未定

 

今自分が考えていることを　一歩一歩　形にする

 

只それだけのこと　簡単な様で　実際は　難しいことも多い

 

それを　ひたすら　追い求める　限りない　未来に向けて

 

バイクライフ　これも同じ　イメージを　形にする

 

宇宙船でも　戦艦ヤマトでも　ガンダムでも　何でもごじゃれ

 

そう　何かを起こさなければ　始まらないことも　しかり

 

do  ですな　頭で考える　そして　実行　前進あるのみ

 

悔いのない　人生　精一杯　1秒を生きる　それが良い

 

俺らしい　俺である証でもある　そう　これが　一番

 

人として　人らしく　生きる　これが素晴らしい事なんだと

 

半世紀生きた　答えでもある

 

2013年　自分が何ができるかを　しっかり考えながら生きること

 

それが　目標ですね

 

では

 

挨拶

□　年の瀬

 

あっという間に　1年が過ぎ去ろうとている　今日　この日

 

大晦日　時が加速する　

 

だんだん　早くなる　そんな　歳に　なりまして

 

来年は　半世紀　生きた　という歳になります　

 

2サイクルをこよなく愛し　カスタムを進めること

 

３台　これからも　前向きに　取り組んでいきますが

 

ここへきて　ちと　いろんなことが　身に有り　バイクライフに

 

費やす時間も　少なくなりました

 

2012年　良いとしか　と申しますと　人生の分岐点と思う出来事もあり

 

いろんな意味で　人生を見直す機会をいただきました

 

進もよし　戻るのもよし　残り　そう長くない人生を

 

自分に正直に生きることを心がけ　前向きに取り組もうと考えます

 

さて　もう少しで　2013年の幕

 

2012年を振り返って　私なりに　悔いのない道を歩み続けることこそ

 

我が道と考えています

 

今年にありがとうと　そして　ブログを　閲覧していただいた　方々に

 

感謝です！

 

では　良いお年を　

 

 

忍者 仕様

□　RGV２５０　A　君

 

実は　伊賀ので

後方車輌の追っ手をまく　という　忍法の持ち主

後方に付いた　ご人は　注意！

 

けむけむ　べちべち　と　ガンマくんの２ストオイル量

並外れた吐出量　持病みたいなもなかな

ですが　調整もある？？？

 

kimニーの弟ぎみは　ガンマのスペシャリストとお聞きしますので

相談を・・・・・。

 

ですから　伊賀からの　足抜けは　出来ます

 

ですが　これも　よしと思えば　〇

 

ガソリンコック　乗らない時はOFF　追加の燃料コック追加すれば　さらに　〇

 

これで　べちべち　のオイルとびは　解消かな！

 

一応　忍者仕様ともそれで　おさらばできるかも

 

では

 

VJ22の情報

□　スズキ　ガンマ　VJ22A−105782

 

☆ドカッチョ　殿
連絡ありがとうございます
今置くとこがないので　ミーポ氏の敷地に置かせてもらっています
分かる範囲で返答させていただきます

 

足回りはノーマル　

タイヤ（ダンロップ）の山は　7部程度だと思います
品名　不明　覚えていない　すみません

排気系　　スガヤのチャンバー（スチール）　サイレンサー（アルミ）
キャブ　　ノーマル
CDI　　　　スガヤのオリジナル物
メーター　純正
ハンドル　純正
ブレーキ　純正　トキコ

ステップ　純正

距離　　　少し覚えていませんが　2万ｋｍ前後
オイル　　ミッションオイル　交換済み後100km

整備箇所　フロントフォーク　倒立ですが　オイルにじみあり
　　　　　　　キャブ　　セッティング必要
　　　　　　　タンク　　少し錆びあり　コーティング程度でOK

外装　　　　カウル　年式相当

自賠責　　切れています
税　金　　　２０１１年度納付済み

 

主観
低速は　ガンマVJ２１　TZRよりも扱いやすくとは感じます
それが　スガヤ仕様かどうかは不明
NSRは乗ったことがないので比較できません
高速域は　250ではないと感じます　ですがNS400R とも違う
それは　車体の重量の差だと思われます
ひらひら走るのであれば　このぐらいの車重が理想とは考えます
スタイリング的にはガルなので　排気が右へ集中　好みもあり
私は　この取り回し好きなんです
車格　NSR250　MC28より　大柄には見えます
こんなところでしょうか

遅い 明けまして！ ですみません

□　挨拶

 

昨年は　3号車までカスタムが保々完了し

私の　長年の夢

それは　若かりし頃　NSから離れ

自分のイメージ通りのスタイリングではないと感じ

それで　NSから気持が遠のき

仕事　サッカーに没頭し

気がつけば　もう　40歳後半

自分の人生にやり残したことは　との問いかけに

何を行えばという結論は・・・

やはり　やり残した　想いがある　NSのカスタム

あれやこれやとパーツをチョイス　

切ったり　貼ったり　と　自分が行える　

イメージ通りに　２，３号車　ようやく完成となり

気持ち的には　やり遂げたと　自負しています

いろんな方々の協力もあり　

集大成ではないにせよ

満足感は　今も消えずに　残っています

ここまでは２０１１年の話し

さて　２０１２年　は　どうなることやら

今は　何をどう　といことではないにせよ

少しずつは　動き出す　かも？

NSを通じ　いろんな　仲間ができ

同じ方向を　見続けることが

すばらしいことと感じ

そして、新たな　試みが　私の中に

芽生えること　それが今感じていること

もう　若くはなく　今出来ること

人生において　必要と感じることを

精一杯　悔いなく　送れることが

今　自分の目標でもあり　幸せと

感じることである

 

念頭の挨拶ではありますが

改めて　自分を見つめなおす事

今出来ること　

しっかり一歩一歩　躍進するつもりです

今年も　ブログを通じ

情報を共有すること

情報を発信　アウトプットしていく

つもりではいます

 

今年も　こんな　私ですが

よろしく　です

 

では