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シーナリーの中で運転会（1／80 13ｍｍゲージレイアウト(常悦線） 先日、鉄道模型仲間数名で同じ仲間の阪Ｊ氏が製作中の『超細密１３�丱押璽献譽ぅ▲Ε�:常悦線』を訪問し、撮影と運転の楽しいひと時を過ごしてきましたのでその一部をご紹介します。 手土産に缶ビール１０本を持って行ったら、他にも６本持って来られた方も居ましたが、 夕方までには全て『空！』、この後、駅前に場所を移し、またまた飲み続け・・・・。 当然、私、陀武須は車で皆さんを送りますので飲んでいませんから、４人の飲みっぷりには只々驚くばかり。 常悦線は阪Ｊ氏が数年前から自宅の離れに建設中の超細密１３�丱譽ぅ▲Ε箸妊譟璽訌躅篦垢錬横娃娃蹇淵筺璽百泙燹砲肪�します。現在、90％程完成と言ったところです。では彼の根気と執念を背景に私、陀武須の持って行った車両を中心にご紹介しましょう。 東野鉄道２号蒸気機関車が混合列車を牽いて山間部を力行しています。早朝なので小型のお椀型前照灯が灯っています。（架線柱は撮影の為、抜いてあります。） 国鉄との接続駅に到着後、客と荷物を下して暫し休息。昭和３０年代中頃の東北本線西那須野駅はこんな感じだったのでしょう。 エンジンを唸らせて日豊本線の山間区間を行くＤＦ５０牽引の上り『寝台特急さくら』、小倉で長崎からの基本編成と連結され、１５両編成で東京に向かいます。ＤＦ50が牽くのは分割された付属編成の為、電源車はスハ３２改造のマヤ20形です。後に独立編成となり、 『富士』を名乗ります。 日豊本線『さくら』の編成全景 右端にマヤ２０電源車、左端(最後部)にナハフ２０座席車が見えます。マヤ20はスハ32から、ナハフ20はナハネフ22からの改造自作です。中間のナハネ等は１８００円時代の物。 実車では有りえない東急５２００系ステンレス電車と『さくら』の出会い。 この東急５２００系は「鍍金職人さん」の作でメッキ仕上げです。３連の中間に緑色の５１００形を入れて４連になっています。 西武E851と４５１系の交換風景。４５１系は今回来られなかった方が常駐させている車両で背景に使わせていただきました。 さながら西武秩父線の光景です。このE851、昭和５２年頃にエンドーで発売された２個モーター、インサイドギヤ駆動の物ですが、１３�于修忘櫃靴藤�19モーターもそのまま にインサイドギヤ・ウォームギヤのまま今でも快調に走ります。 Ｅ851、走行シーン。快調です。 南部縦貫鉄道キハ101。発売初日に購入し、夜には13ｍｍ改軌した、多分、私が改軌第1号だろうと自負する模型です。 このような風景の中に置くと、不思議に『野辺地駅構内』に見えてきます。 キハと同じ場所に置いた両羽交通デハ1です。ムサシモモデルの羽後交通デハ1のポールをビューゲルに換え、排障器を取り付けた簡単改造で路面区間もある両羽交通（架空）デハ1に化かしたつもりですが、この風景、『湯沢駅』構内に見えてきます。 ニチユ15トン機（ＤＢ201）が砂利を下したトラを入れ替えています。青森モデルのキットを13ｍｍで組んだ物ですが、動輪は２軸とは言え、段付き軸だったのでドリルレース削正して改軌しました。トラの内部には隅に残った砂利と石粉のこびり付いた側扉内側を表現してあります。このように実車並みに汚れた表現をしてあると『常悦線』にすっかりと溶け込んでいます。 入れ替えを終えて小休止中のＤＬ104。モア製ＤＤ１１を13ｍｍ改軌した物です。 とある工場の専用線が国鉄ＤＤ11の一次形と同形機を購入し、ＤＬ104として使っている想定です。 同じ場所での「茨城交通ケキ101」です。モデルワムの製品を13ｍｍ改軌した物です。 これも軽くウェザリングしていますので常悦線のような細密レイアウトでは活き活きとしています。 ★★陀武須の一言薀蓄： 『素晴らしい！』に一言に尽きる常悦線でした。およそ１年前に訪問した時点ではバラスト散布未了の区間があったりしましたが、今回は全て撒きおえて・・・。 このような『超細密レイアウト』に似合う物と言う事で、今回はチマチマ小型車中心に持ち込ませて頂きましたが、車両のほうもこれに似合うウェザリングが必須であると思いました。次回に備え、編成全体にウェザリングを施した編成を持って来ようと決心した一日でした。★ |
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先日はご来場ありがとうございました＾＾
風景の中での見応えある作品群は流石です。
また撮影させて下さいm(_ _)m
お土産にも感謝です＾＾
2012/4/20(金) 午後 7:06 [ Saka-j＠松戸車輛 ]
松戸車両様、ご訪問有難うございます。楽しいひと時を有難うございました。昨年のリベンジを兼ねて、次回は私鉄貨物列車と東海道本線長大（1000ｔ）貨物列車（フルウェザリング）を持って行きたいと思っています。
2012/4/20(金) 午後 9:50 [ 羽鶴陀武須 ]
当日撮影の動画(ｕ−ｔｕｂｅ)を阪ｊ氏よりいただきましたのでＵＰしました。彼の動画は他にも沢山有りますので、これを機会に是非ご覧になってください。
2012/4/21(土) 午後 11:01 [ dmf*1z* ]
春の訪れと共に復活ですか？ 今回は随分長い冬眠期間でしたね。
陀武須兄の力作も勿論素晴らしいのですが、動画の中の12系客車通過時の(妙な)現実感に驚いています。
2012/4/22(日) 午前 8:50 [ だがや ]
「だがや」様、ご訪問有難うございます。この４月から『翁』生活に入りました。７月あたりに全国クラウスお遍路の旅に出ようかと思っています。ちなみに１２系は我が鉄研の後輩作です。
2012/4/22(日) 午後 7:06 [ dmf*1z* ]
新規画像を２枚、蒲田工場長様から頂き、追加ＵＰしました。
2012/4/22(日) 午後 7:09 [ dmf*1z* ]
13ミリゲージですか、これも又いいですね。写真といい動画もいいですね。
2012/4/22(日) 午後 9:14 [ dat*p*po ]
こちらは廃線跡かと思ったら、復活したんだ。
2012/4/22(日) 午後 10:02 [ EF651047 ]
まだまだ廃線にはしません。お次の題材を思案中です。これからもよろしくお願いいたします。
2012/4/22(日) 午後 11:15 [ 羽鶴陀武須 ]