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陀武須の鉄道模型

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返信: 791件

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国鉄ＥＦ５７形電気機関車０ゲージ 1／45模型と実車写真

国鉄

[ テッペイ ]

2016/6/2(木) 午後 6:25

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お初にお目にかかれます。普段、鉛筆で鉄道イラストを描いて活動しているテッペイと申します。陀武須様のブログに掲載されてるEF57の画像を以前から拝見しておりました。

初めてなのに大変厚かましいかと思われるかもしれませんが、このページの２つ目の画像のEF57の写真を参考に、鉛筆画でイラストを描く、と言うのは許可は頂けませんでしょうか。もし、そのような事は一切受付けしないと言う決まりがありましたら、それは構いません。

東北本線近代化の雄 ED71形交流電気機関車(１)実車編

国鉄

[ eqn***** ]

2016/6/1(水) 午後 7:57

美しく懐かしい写真を拝見させて頂きありがとうございます。私、高校生まで旧型客車で通学していました。当時は75の引く時が多かったですがたまに71が引く時があり加速が明らかに71が早くグイグイと背もたれから力が伝わって来るのを感じ古い方が力が有るのかな？と思ったものです。後になって出力の違いを知って感覚は合っていたんだと納得しました。もう一度71の引く渋い鈍く黒光りする木箱から発せられる柔らかな車内放送を聞きつつ二スでテカテカの旧型客車に乗りたいものです。

快速SL只見線紅葉号と不通区間の喪失橋梁写真

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[ ゆうこ ]

2015/10/6(火) 午前 11:45

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また遊びに来ちゃいました！（´∀｀）
結構前から、私も参考にさせて頂いているんですよ（*^_^*）
やっぱり書く事をメモとかされてるんですかね？（*^_^*）お上手なので♪
以前より改善出来ているか分からないですが是非、遊びに来て下さいネ♪

快速SL只見線紅葉号と不通区間の喪失橋梁写真

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[ dmf*1z* ]

2015/5/27(水) 午後 7:23

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saka4725様ようこそ！ご無沙汰しております。未だに復旧工事もなされず、夏草に覆われたまま放置されています。国からの補助金は出ずJR東日本が自力で復旧しなければならない状況だそうです。道床やトンネルは無事なのですが、一番お金のかかる橋梁部分の喪失だけに、県や沿線自治体からの補助を待っているのでしょうか？それともマイクロバスで事足りる代行輸送ですので、ゆくゆくは廃止？も。残念でなりません。