「出戻り」Nゲージモデラーの作業日誌

キハ１８３系特急形気動車（ＨＥＴ塗色、とかち・オホーツク塗色）

○各車両の紹介
・キハ１８３−１６（０番台オホーツク塗色）
　
・キハ１８３−２１３（車販準備室設置改造オホーツク塗色）
　
・キハ１８３−２１７（車掌室設置改造車とかち塗色）
　
・キハ１８３−１５５３（１５５０番台ＨＥＴ塗色）
　
・キハ１８２−４（番台ＨＥＴ塗色）※現在はオホーツク塗色
　
・キハ１８２−１３（０番台ＨＥＴ塗色）
　
・キハ１８２−２１（０番台とかち色）
　
・キハ１８２−３０（０番台オホーツク塗色）
　
・キハ１８２−２２７（エンジン強馬力改造車とかち塗色）
　
・キハ１８２−５０６（５００番台ＨＥＴ塗色）
　
・キハ１８２−５１２（５００番台とかち塗色）
　
・キロ１８２−９（０番台とかち塗色）
　
・キロ１８２−５０６（５００番台ラベンダー塗色）
　
・キロハ１８２−６（半室普通室改造車オホーツク塗色）
　
・キハ１８４−２（ＨＥＴ塗色）
　

キハ１８３系特急形気動車の作業日誌一覧

今までブログに掲載してきたキハ１８３系特急形気動車に関する作業記事が、結構な分量になり、自分自身でも過去の記事を探すのが大変になってきましたので、インデックスを作ってみました。

作業全般

○ＩＰＡによる塗装剥離
・はじめてのＩＰＡによる塗装剥離
　
・ＴＯＭＩＸ国鉄標準色リニューアル品の塗装剥離１
　
・ＴＯＭＩＸ国鉄標準色リニューアル品の塗装剥離２
　
○改造
・旧製品のボディマウント伸縮式ＴＮ化
　
・排気筒の延長
　
・窓埋め
　
・シリコーンゴムと無発泡ポリウレタン樹脂による型取複製
　

ＨＥＴ、灰色（とかち、オホーツク色）塗色

○塗色
・屋根のグレー色の色合いを考える
　
・車体側面の灰色（ライトグレー）の色合いを考える
　
・ＨＥＴ色の車体側面のブルーとライトグリーンの色合いを考える
　
・ＨＥＴ色の車体側面のブラウンの色合いを考える
　
・灰色（とかち、オホーツク色）塗色車窓回りのブラウン、パープル等の色合いを考える
　
・ランボード、貫通扉、床下機器、台車、連結器の塗色
　
・室内座席の塗装グレー ブラウン、ワインレッド
　
○塗装の順番
・ランボード、貫通扉の塗装→屋根色（グレー）の塗装
　
・灰色（ライトグレー）→ライトグリーン→パープル→ブラウン
　

保存蒸気

保存蒸機

　全国各地にはたくさんの蒸気機関車が保存されています。ＴＯＭＩＸのＣ５７１３５号機発売に触発されたわけでもないですが、最近、この保存蒸気を見て回るのが趣味のひとつになりました。気がついてみると、数年前からなんとなく保存蒸気を撮影し、そのまま放っておいた写真があることも分かりました。

そこで、Ｃ５７を手始めに、これまでに自分で撮影した保存蒸機の写真を紹介していこうと思い立ちました。暇つぶしに見ていただければと思います。

ブログで紹介する保存蒸気一覧

【Ｃ５７】
▼Ｃ５７１号機（左）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ５７５７号機（右）

▼Ｃ５７６６号機（左）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｃ５７１３５号機（右）

▼Ｃ５７１４４号機（左）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｃ５７１８６号機（右）

▼Ｃ５７２０１号機

【Ｃ６２】
▼Ｃ６２１号機（左）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｃ６２２号機（右）

▼Ｃ６２３号機（左）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｃ６２２６号機（右）

【Ｄ５１】
▼Ｄ５１９１６号機（左）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｄ５１２３７号機（右）

▼Ｄ５１２５４号機（左）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｄ５１４５１号機（右）

▼Ｄ５１１１号機（左）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｄ５１２８６号機（右）

▼Ｄ５１６号機（左）