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Registration : VH-OEE
Aircraft : B747-438/ER Engines : GE CF6-80C2B5F Airlines : Qantas Remark : Named Nullabor Scale : 1:400
Release Date : 2006年 Manufacturer : Gemini Jets Units : 2000 カンタス航空は31機のB747-400を導入しております(現在25機保有)
うちERタイプ(航続距離延長型)を6機保有し、旅客機としては唯一の保有会社になります。 こちら機体は、初の400/ERとしてボーイング社でテスト飛行が重ねられ
02年12月6日にカンタス航空にデリバリーされました。 現在も新塗装に変更されて活躍しております。
参考:Air Fleets.net
初撮影は08年5月の香港遠征、現在では成田でも撮影できますが このころは遠征して撮影できたことに、えらく感動し記念に購入。 残念ながら先の震災の時、エンジンや尾翼が離脱し
修復はしましたが、現在は息子のおもちゃとして毎日活躍しております〜笑
結構、大事に扱っているのでコッソリ撮影してみました。
好きな航空会社の一つであるカンタス航空。 1/400はジェミニジェットからのリリースが多いのですが B747の金型に関しては、胴体と主翼の部分の取り付け方に
特徴があり、好みが分かれるところです。 主翼からエンジンを吊り下げるパイロン、そして尾翼と胴体の付け根も
やや丸っこい感じがします。 今は改善されてるかもしれませんが・・・
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Model Aircraft
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ドーベルさん、こんばんは!
こちらのモデルは状態良好ですが、ご子息専用ダイキャストだったのですか〜!
主翼モールドの一体式と左右分割式は確かに好みが別れますが、
私は一体式主翼で、今は無きAC/BB 1:400 747シリーズが一番好みです。
つい最近出始めたInflight400( 旧Aviation400 )の747モールドは、
左右分割式でしたが極めて完成度が高かったです!
いつも綺麗なお写真にポチ☆
2012/2/4(土) 午後 9:01 [ ATC Lasham-EGHL ]
>Lashamさん
こんにちは。
いつもコメありがとうございます♪
AC/BBの747のモールド一度拝見してみたいですね〜
Inflight400はAviation400なんですね。
初めて知りました。。。汗
Aviation400は数機保有してますが、好きですよ。
もっと×2色々教えてください。
ポチ☆ありがとうございます。
2012/2/10(金) 午後 1:10 [ ドーベル ]