貨物・単機・配給・臨時・回送・試運転

EF81-98牽引、カニ無し

４月１日から、また、EF81田端車による、尾久車２４系牽引、黒磯訓練が、始まりました。

 

カニが、無いと、ちょっと、さまにならない、気がします。

 

いつ、来るか、分からない、ダイヤ状況のため、北浦和で、撮りました。

 

１日目は、EF81-98　の牽引でした

 

黒磯から、黒磯訓練

２２日、１６時３５分、撮影しました。天気が悪くなってきたので、撮影には厳しい暗さになってきました。

牽引の、EF510-504

 

後追い。テールサインは、北斗星

EF510-504牽引

２月２２日の、黒磯訓練は、EF510-504　が牽引しています。

順光の、夕方の帰りの方が、良いですね。

 

京浜がいなかったので、後追いも決まりました。自己満足ですけれど。

EF510-509牽引・黒磯訓練

２月２０日の、黒磯訓練は、EF510-509　銀釜　が牽引しました。

 

銀　が引くのは、割合珍しいかと。

 

 

 

緩急車の、テールマークは、北斗星ですが、北斗星の回送などではありません。北斗星用予備車両を

使ってのハンドル訓練で、尾久から黒磯まで、往復するので、黒磯訓練と呼ばれるようです。

EF510-514による、黒磯訓練

あるお友だちさんによると、これは、黒磯訓練　と言うそうです。

 

２月１７日、１０時４８分通過しました。京浜北行のちょっと前に来たので、慌てて撮りました。５１４号機と

 

思われます。

 

慌てたので、露出も何も、あったものではありませんでした。

 

京浜北行が止まっていたので、黄色い線の内側から、後追いすると、こんな構図になってしまいます。