路面電車

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阪堺の、次止まります、用ベル

これ押すと、チン、といいます。私の指が写ってすみません。阪堺の、何型か、分かる方もいらっしゃるでしょう。
 
帝国車両　の製造プレートが付いていました。
 
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いたずらしようとしたのじゃありませんよ。走行中、揺れるから、窓枠を押さえていたら、写っちゃったんです。

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ひろでん、３９０７

これも、最新ではないけれど、自分は見たことが無かったです。今年、２回広島に行って、撮れました。でも、
 
旧型が撮れませんでした。
 
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宮島口、行きです。宮島口行きは、昔から、連接車や２両編成などでしたよね。

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３８０８宮島口行

また、広島に、夜行高速バス、ニューブリーズ号で来ました。
 
小田急バスでした。足柄だけが、休憩でした。でも、早く着くことが出来ました。
 
宮島口行の、連接車３８０８　を撮りました。
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広島電鉄・ひろでん

帰りのバスは、新幹線口の、ホテルグランヴィア前、つまり、JR系・空港リムジン。石見交通など、高速路線ばすの
 
駐機場のｔころなので、こちら口には、時間が割けませんでした。そのため、２両のみの撮影でした。
 
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８０１号車　です。手前の柵に気がつかないほど、熱中してました。
 
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８０７号車。同じ、８００でも、ぜんぜん違う雰囲気です。
 
今回は、ゆっくり旧型を撮る時間がありませんでした。
 
やはり、広島にも、１泊が必要だったか、と。しかし、お金と時間が、許されませんでした。
 
これで、ひろでん、終わります。またいつか会えますことを。

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おかでん��

おかでん、続きです。と言うより、この２枚が最後で、こだま７４７号の乗客となりました。
 
練習車　です。以前、NHKの路面電車の番組でもやっていた、新人運転手の訓練でしょう。
 
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８５０１・練習車
 
もう１両、とり　となるのは、両備グループ１００年記念カラーです。
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８１０１号車です。両備グループ創業１００年カラーです。
 
これで、今回の旅の、おかでん、掲載終了です。今度会うときは、MOMOばかりになっていたりして。
 

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