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紀の川橋梁近くで電車を撮影 |
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バス旅 その７ 一枚目：踏切の看板です 二枚目：下り方です 三枚目：上り方です 四枚目：線路です |
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バス旅 その６ ついこの間、上りが高架に切り替えになった東岸和田です。 遮断機などはまだ残っています。 |
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バス旅 その５ 天神山３丁目12:35(40発)→流木12:46(定43)→東岸和田12:51(定48) 南海ウイングバス南部 泉南営業所担当 55系統（流木、東岸和田経由岸和田駅前行） 乗車24分 391号車（エアロミディＭＫ） 一枚目：ウイングバスの停留所です。水色です 二枚目：方転地の看板ですが、南海バス時代があった路線なので、南海バスの文字があります 初乗車の系統です。 この391号車は元は堺所属でした。 天神山２丁目を出発しようとした所、おばあちゃんがバスに向かって走ってきます。 無事乗車できましたが貝塚市役所に行きたいとのこと。 南海に乗って貝塚で降りるか、ＪＲに乗って東貝塚で降りるか。どちらが近いのだろうと運転手さんは迷ってます。 ちなみにこのやり取りがあったので既に３分遅れてます。 ＪＲの乗り換え停留所 東岸和田 の到着前に運転手さんは無線で、貝塚と東貝塚どちらが近いか営業所に聞いてました。 南海バスならこんなことはないですね。 結局は貝塚の方が近いみたいです |
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バス旅 その４ 岸和田駅前11:43(45発)→東岸和田11:51(定50)→畑町11:54(定53)→天神山３丁目12:07(定08) 南海ウイングバス南部 泉南営業所担当 51系統（東岸和田、畑町経由天神山３丁目行） 乗車24分 590号車（レインボーＲＪ） 初乗車の系統です。 女性運転士でした。案内はあったみたいですが、聞こえませんでした この590号車は、2004年8月に東山に新製配置。その後岸和田に転属しました。 天神山３丁目に到着すると、712号車(レインボー)が。このバスは営業で岸和田駅前に戻って行きました。 しばらくして、東岸和田方面から回送の899号車が通って行きました。(画像) その後、乗ってきた590号車も回送で白原車庫に行きました |
