ライジング・サン 猿島工廠

1/144 飛龍艦橋 3回目の4

新しい部品群であります。

今日は49〜51番。
羅針艦橋の外板になります。

前回の部品にもあった部品ですが、窓の高さの精度が出なかったので
新たに部品をおこしました。

窓の桟を一段引っ込めるために、2枚構成になっています。

組み付けた結果です。

今日は飛龍には特別な日なんですよ。

ミッドウエ−海戦日です。
66年前の今日、加賀と僚艦の蒼龍が沈みました。三隈も逝っちゃいました。
赤城と飛龍は明日まで浮いていたようです。

　　　　　　黙祷！

1/144 飛龍艦橋 3回目の3

骨組みのカットデ−タ図面その2です。

前回もアップした写真ですが、今回は35〜47までを使います。

35〜39の組み立て

ここも瞬間で貼り付けていきます。

糊しろが小さい部分もできちゃうので、まだ改良の余地があります。

40〜47の組み立て

だいぶ艦橋らしくなってきました。

おっと40番が2種類あることに気付きました。
小さな丸い40番は舷窓の穴ふさぎの部品で、外板の内側に貼ります。

話題は変わりますが
あちこちでエフトイズの大型機コレクションの記事がアップされていますが
当工廠は今回見送りです。

そのかわりに、カフェレオのifを注文したいました。
ifぅ、出来がよければ嬉しいんですがねぇ？
6/18が発売予定です。

1/144 飛龍艦橋 3回目の2

今日車にガソリンを入れにいったら、昨日より12円も値上がりしていてびっくり。
値上げのニュ−スは聞いていましたが、あまりの差額にね。
車を少しでも軽くして燃費を向上させようと、満タンは止めて20リットルだけにしちゃった。

なんとかならんかい、この物価上昇。

”CHANGE”キムタクにほんとに総理大臣をやってもらいたいです。

さて、貧乏モデラ−は紙工作で物価高を過します。

骨組みのカットデ−タ図面その2です。

高さ方向のリブと外板部品となります。
グレ−の枠線の大きさは17ｃｍ×25ｃｍ、
A4サイズの用紙からクラフトロボが切り出せる大きさです。

最下層のリブを組み立て始めた所です。

前の写真の17,18を貼り合わせたリブと19,20を貼り合わせたリブを接着

部品17〜34までの組み立てです。

羅針艦橋の床板を載せました。

次回は外板を張ることになります。

1/144「飛龍」再び

1/144戦艦は95式水偵の目処が立たず、放置プレイながら･･･

飛龍艦橋のペ−パ−クラフト化を目論んで
3回目の製作を始めました。

2回目に3つ作っていますので、都合5つ目の飛龍艦橋作成になります。

まずはCAD図面の整理から

これは組立て図です。

そして骨組みのカットデ−タその1を作図しました。

2回目までの製作では厚ささ1ｍｍぐらいの厚紙に図面を印刷した薄紙を貼り付けて
カッターナイフで手作業で切り出していました。
今回はクラフトロボで切り出せる厚さの紙（0.23ｍｍ）を積層して骨材とする計画です。

早々クラフトロボで切り出しました。
先の図面の1から4を貼り合わせる所です。最下層の断面リブになります。

串刺しになっていますが、貼りあわせる4枚が位置ずれしないように
位置決めのプラ棒を通した上で貼り合わせます。
接着は4枚を密着させ、周囲に瞬間をしみ込ませて出来上がりです。

次は5から10の6枚を
そして11から16の6枚
といった具合で作っていきます。

こちらは数年前、最初に作った時の写真。プロトタイプの物です。

3枚目の写真の部品は一番下の部品Aになります。

場つなぎ

旧作ですが

掲載する物が無いので
飛龍と99艦爆でお茶濁しです


モデグラ購入、
至高のゼロ（その1）をＧＥＴ
どんな至高なのか、見ている暇がありません。

果たして製作に至るでしょうか？