I LOVE CB750F

冷たい冬の海だからこそ行く

 

冷たい潮風と、ほんのり暖かい日差しの調和がある。

 

回りにはバイク乗りは居ない。

 

俺一人だ・・。

 

瀬戸内海はいつも穏やかな表情でCBと俺を迎えてくれる。

 

夏よりも、冬の方が圧倒的に海に行くことが多いのは・・・

 

ただ単に路面凍結している山間部には行けないだけなのだが・・・

 

 

しかし、真冬は・・・どこのビーチに行っても、ほぼ貸切だ。

 

一人占めしている気分が気持ちよいので海辺でボーっと長居をしてしまう。

 

潮風がいつも間にか？体温を奪っていく。

 

CBの鉄の心臓も・・・冷えてしまった・・・。

 

手で触れる・・・。

 

素手で触るとほんのり暖かい。

 

その暖かさが何となくうれしい。

 

 

今年でついに・・・１９８０年式の我がCBも３１歳になった。

 

こんなに長く付き合い現役で走ってくれてるとは・・・。

 

２０１１年も、コイツとともに走り始めた。

 

 

今年は、コイツと、どんな景色を見て、どんな道を走るのだろう？

 

いつも新春は胸がときめく♪

 

 

平尾台カルストロード

 

絶景の道　100選

 

九州の道で走っていない場所が身近なところにあった。

 

福岡県の平尾台のカルストロードだ。

 

 

山口の秋吉台や、四国カルストを比較すると規模は小さい

 

だから何？

 

絶景と言うのは、規模じゃない・・・

 

 

大地と、海と、空と・・・

 

空気と、水と、植物と・・・

 

光と、影と・・・

 

絶妙なバランスの中で、走るライダーの心を打つものがある・・・

 

走りながら見える景色と、止まってみる景色の両方が素晴らしいこと。

 

それが絶景の道の定義だと思う。

 

 

まさに平尾台カルストロードは、この定義に当てはまっていた。

 

カルストの中の細い道をゆっくりと流す。

 

メットのバイザーも半開きでいいような速度だ。

 

 

石灰岩が侵食されて出来上がるカルスト台地・・・

 

たいてい地下には鍾乳洞があるはずだ。

 

バイクでゆっくり左右にローリングをしているのは？

 

無意識の鍾乳洞探しのダウンジングなのか？

 

 

立ち止まり景色を見た場所は・・・

 

きっとCB-Fのダウンジングが探し当てたポイントに違いない・・・。

 

その地下には・・・きっと洞窟があるんだぜ？

 

なんて思ってみたりするもの楽しいものだ。

 

 

 

もうひとつのCB

 

小さなヤツだが、CB750Fと同じような形になっている。

 

乗ることよりも、作るほうが楽しいと感じていた。

 

出来上がってからは、ほとんど乗ることはなくなった。

 

しかし、小さなオートバイでし見れない景色がある。

 

 

しまなみ海道は、原付でないと海と空の青さはわからない。

 

この小さなCBと散歩のような速度で景色を楽しむ。

 

島から島へと橋を渡る。

 

島が変わると、町並みも変わってくる。

 

そう！島ごとに個性が違うのだ。

 

それは、島の中の一般道を走らないとわからない。

 

CB750Fにも見せてやりたいが・・・・

 

もちろん大きなCBでも何度も訪れた場所だが

 

これは、やはり原付の特権だ。

 

しまなみ海道・・・そこは四国へと渡る原付天国。

 

 

ブルームーン

 

月の満ち欠けは、平均約29.5日を周期として繰り返される

 

ひと月のうちに満月が2回あるとき、この2回目の満月を「ブルームーン」と呼ぶ

 

本来、大気中の塵の影響により月が青く見えたことを「ブルームーン」と言っていたが

 

かなり稀でいつ起こるか分からないものの、月が青く見えることがあるとわかった。

 

しかし、そのように青い月を見ることは大変難しく、

 

そのことから、「極めて稀なこと」「決してあり得ないこと」といった意味を指して使われる言葉となった。

 

そのことから、19世紀半ばに "once in a blue moon" （めったにない）という熟語が生まれた。

 

そういった意味を含めて、「特別なこと」を指す場合もある。

 

「ブルームーン」を見ると幸せになれるという言い伝えがある

 

 

３月の最後の日がブルームーンだった。

 

その日の写真とCBと俺を重ね合わせた。

 

幸せになれるだろうか？

 

CBにとっての幸せとはなんだろうか？

 

俺の幸せとは、やはり・・・・

 

コイツと走り続けることだろうか？

 

 

いつも胸が高まる

CBに乗る朝は、いつも胸が高まる


かれこれ２５年以上も乗っているのに

ワクワクする感じが抑えられない。


ツーリングの待ち合わせ時間など

友人が到着するまでのCBと二人の時間

いろんな角度から見ては話しかけている


今日もよろしく頼むなと、つぶやきエンジンに火を入れる。


またがった瞬間、何か家にたどり着いたときに似た安堵

アイドリングが落ち着き始め

CBと段々と同期してくる自分・・・


そして・・・


走り出した瞬間、そのわずか数秒にしかない感覚がある

それは、何日、何週間、何ヶ月、乗って無くても

「そうそう、コレだよ♪」と言う感覚


身体に染み付いたCBの身のこなしを感じる瞬間だ

走り出して数分もすれば当たり前になってしまうものだが・・・


いつも走り出して数秒間だけ、

初めてコイツに乗ったときと同じ感覚になる


距離にすれば、毎回たった10ｍほどの距離の初心

これが長くコイツと走り続けれた原因かもしれない。