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後に写っているフォルクスワーゲンはテールライトが大きいので1975年以降の年式のものです。
2009/9/29(火) 午前 11:08 [ toi*in4* ]
これは1965年〜68年生産のクーペです。4シーターとするため、リアーウインドウが立ち上がりスマートさがスポイルされました。リアシート拡大の為ラジエターが最後部(写真で分かるだろうか?ホースが見える。)に移され、それに伴いリアーホイルハウス前部の冷却空気の取り入れ口が廃止されている。 1963年以降対米輸出用の「カラベル」を名乗るがそれ以前は「フロリード」であった。
2009/9/29(火) 午後 9:14 [ toi*in4* ]
カラーページをお借りして、どきどきさんにお尋ねします。検索で『あおねこさんの「ちょっとカラー」:イザ!』を開いてみたところ、日本古写真倶楽部から多数の写真が転載されてカラー化されていました。また、私を含めて多数の方々のコメントが直接、間接に引用されていました。これはどきどきさんの許可を取ったうえでの転載・引用なのでしょうか。それとも無断の? ちょっとお尋ねする次第です。
2010/4/15(木) 午後 2:56 [ 小金井橋 ]
小金井橋さん、お知らせありがとうございます。ka**さんだと模写をするのでとの申告がありましたが「あおねこ」?さんは問い合わせもありません。チェックしてみたいです。
2010/4/15(木) 午後 4:28
早速のご手配、ありがとうございます。古い写真をあえてカラー化することには抵抗も多く、アメリカでも問題になりました。今回も例えば帝産バスの旧カラーである紅葉色クリーム/朱色帯が燃え立つようなオレンジ色になっていたりして、モノクロ写真の美しさを冒涜するようなものも見られます。他の方々もぜひご覧になってみてください。私は、写真はオリジナルの姿で大切に残すべきだという考えです。
2010/4/16(金) 午前 10:43 [ 小金井橋 ]
なかなか上手に着色していますね。ただ本当にその色だったのでしょうかと疑うものも多々見受けます。どきどきもPC着色したりすることがあるので元色に忠実にしたいなぁと思いました。
2010/4/16(金) 午後 1:35
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後に写っているフォルクスワーゲンはテールライトが大きいので1975年以降の年式のものです。
2009/9/29(火) 午前 11:08 [ toi*in4* ]
これは1965年〜68年生産のクーペです。4シーターとするため、リアーウインドウが立ち上がりスマートさがスポイルされました。リアシート拡大の為ラジエターが最後部(写真で分かるだろうか?ホースが見える。)に移され、それに伴いリアーホイルハウス前部の冷却空気の取り入れ口が廃止されている。
1963年以降対米輸出用の「カラベル」を名乗るがそれ以前は「フロリード」であった。
2009/9/29(火) 午後 9:14 [ toi*in4* ]
カラーページをお借りして、どきどきさんにお尋ねします。検索で『あおねこさんの「ちょっとカラー」:イザ!』を開いてみたところ、日本古写真倶楽部から多数の写真が転載されてカラー化されていました。また、私を含めて多数の方々のコメントが直接、間接に引用されていました。これはどきどきさんの許可を取ったうえでの転載・引用なのでしょうか。それとも無断の? ちょっとお尋ねする次第です。
2010/4/15(木) 午後 2:56 [ 小金井橋 ]
小金井橋さん、お知らせありがとうございます。ka**さんだと模写をするのでとの申告がありましたが「あおねこ」?さんは問い合わせもありません。チェックしてみたいです。
2010/4/15(木) 午後 4:28
早速のご手配、ありがとうございます。古い写真をあえてカラー化することには抵抗も多く、アメリカでも問題になりました。今回も例えば帝産バスの旧カラーである紅葉色クリーム/朱色帯が燃え立つようなオレンジ色になっていたりして、モノクロ写真の美しさを冒涜するようなものも見られます。他の方々もぜひご覧になってみてください。私は、写真はオリジナルの姿で大切に残すべきだという考えです。
2010/4/16(金) 午前 10:43 [ 小金井橋 ]
なかなか上手に着色していますね。ただ本当にその色だったのでしょうかと疑うものも多々見受けます。どきどきもPC着色したりすることがあるので元色に忠実にしたいなぁと思いました。
2010/4/16(金) 午後 1:35