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筑豊線の旅客列車は主にC55形が牽いていましたので、この機もその中の1両と思います。が、足回りがよく見えないので、拡大をお願いいたします。同線の客車はオハ35系が多く、本州のローカル線よりはグレードの高い車両で揃っていました。拡大していただくと、なお詳しいことがわかると思います。
2010/1/14(木) 午後 8:24 [ 小金井橋 ]
どうやらC57形のようです。C55形とC57形のシルエットは似ていましたので、この写真ではどちらにも見えますが、動輪と煙突の形状から見ると後者です。筑豊線にもC57形が走っていました。客車のほうは1両目が急行用の軽量客車ナハフ11形で、その後ろに戦前の急行用客車のオハ35形が並んでいます。筑豊線の重要度がわかる編成ですね。
2010/1/15(金) 午後 0:04 [ 小金井橋 ]
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筑豊線の旅客列車は主にC55形が牽いていましたので、この機もその中の1両と思います。が、足回りがよく見えないので、拡大をお願いいたします。同線の客車はオハ35系が多く、本州のローカル線よりはグレードの高い車両で揃っていました。拡大していただくと、なお詳しいことがわかると思います。
2010/1/14(木) 午後 8:24 [ 小金井橋 ]
どうやらC57形のようです。C55形とC57形のシルエットは似ていましたので、この写真ではどちらにも見えますが、動輪と煙突の形状から見ると後者です。筑豊線にもC57形が走っていました。客車のほうは1両目が急行用の軽量客車ナハフ11形で、その後ろに戦前の急行用客車のオハ35形が並んでいます。筑豊線の重要度がわかる編成ですね。
2010/1/15(金) 午後 0:04 [ 小金井橋 ]