日本古写真倶楽部

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昭和40年代

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昭和45、6年ころ
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 C57形のようです。(小金井橋さんよりの情報) 
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 客車は1両目が急行用の軽量客車ナハフ11形で、その後ろに戦前の急行用客車のオハ35形が並んでいます。(小金井橋さんよりの情報。ありがとうございます)
昭和45、6年ころ  筑豊線遠賀川鉄橋   機関車の回送でしょうか。
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鹿児島本線は電化済みですが、ローカルの筑豊線は未電化ですね。
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[小金井橋]さんよりの情報ご提供により D60型SLのようです。情報ありがとうございます。
昭和45、6年ころ  筑豊線 遠賀川鉄橋
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蒸気機関車の向きを変えるターンテーブルはどこにでもはありませんので、機関車が後向きで列車をひいて走ることも時々ありましたね。
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ボタ山 蒸気機関車

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昭和45、6年ころ  九州の筑豊線ですね。    (別荘には掲載済の写真ではありますが…)

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