日本古写真倶楽部

スバル１０００ 乗用自動車

撮影年不明　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　03311

「　スバル １０００　２ドアセダン　」　

スバル１０００はこのブログでも何度も出てきましたね。　この頃はどの車のタイヤもホワイトリボンですよ。　ホワイトリボンははじめは高級車のイメージでしたが、普通っぽいです。

三菱コルト１０００Ｆ デラックス 乗用自動車

撮影年不明　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　03310

「　三菱コルト１０００Ｆ　　デラックス
全長　３６５０ｍｍ　　　最小回転半径４.５ｍ
全巾　１４５０〃　　　　エンジン形式　ＫＥ４３型Ｇ
全高　１３９０〃　　　　水冷４サイクル４色Ｃ
軸距　２２００〃　　　　総排気量９７７ｃｃ
最低地上高　１６５〃　　最高出力５５ｐｓ６０００ｒｐｍ
車両重量　７４５Ｋｇ　　圧縮比８.５：１
乗車定員５名　　　　　　変速機前進４段後進１段
最高速度１３５Ｋｍ/ｈ　　形式オールシンクロメッシュ、ハンドルチェンジ
登坂能力　sinø０.４１４　主ブレーキ油圧内部拡張
　　　　　　　　　　　　　タイヤ寸法前後共６.００-１２.４ＰＲ」

マツダファミリア１０００ 乗用自動車

撮影年不明　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　03309

「　マツダファミリア１０００　２ドア　ＳＰＡ（２）
５人乗
１３５Ｋｍ/h　　　　前４段　後１段
２３Ｋｍ/ℓ　　　　　ハンドルチェンジ
９８７ｃｃ
５８ｐｓ　６０００ｒｐｍ　　　どんな酷使にもビクともしないタフな（白いエンジン）
家族５人がらくに乗れる広い室内
車検までグリスアップなしの足まわり　燃費も軽乗用車なみの気安さ
高性能経済車です。」

カタログから転記したのでしょうか、写真の裏にぎっしり書いてあります。

[ toi*in4*]さん情報
白いエンジンとはアルミ製のシリンダーブロックを言います。

ホンダ１３００ 乗用自動車

撮影年不明 　　　【dorachin】さんよりセダンが１９６９年（昭和４４年）発売でクーペは１９７０年発売との修正情報をいただきました。
したがってこの写真は昭和４５年と思われます。

03307　　　この車はメタリックブルー（水色）ですね。

03308　　　こちらは白のボディ色ですね。
空冷の高馬力エンジンでしたね。
どきどきはこの後、同じボディに水冷のシビックのエンジンを積んだホンダ１４５のセダンに乗っていたので懐かしいです。
ナンバープレートに￥６４９.０００と価格が出ていますよ。　これに税金登録費用等を入れて七十数万円でしょうか。初任給が５万円前後の頃ですよ。

三峯山参拝

昭和４１年４月１１日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　03271

「　三峯山参拝　」　バスの頭には「九十九里観光」と書いてあります。

ところで、三峯山ってどこの山ですか？