日本古写真倶楽部

祇園祭りの大船鉾（京都）明治？

うゎ〜あ、‥‥　これは、　すっごい山車ですねぇ！　　　　　　　　　　　　　　01231

皆さんのご指導により、これが京都祇園祭りの船鉾であることがわかりました。皆様ありがとうございました。

日本橋（明治３０年代） 舟、川、半纏

日本橋の賑わいの様子がわかりますね。

[ kanda-ichi様より情報提供 ]
　写真左側が魚河岸だとすれば、右奥に見える橋は、江戸橋です。この賑わいは関東大震災まで続き、近代になって水景は高速道路がふさぎ台無しです。

江の島西浦の帰帆（絵葉書） 帆舟 江ノ島

撮影年不明。

西洋式のヨットは風上に向かっても走りますが、日本の帆掛け舟は風上に向かって進むことは出来るのでしょうか？

う〜む。昔の乗り物は非効率で操作は難しそうですが、エコロジーには適合していますねえ。

効率や便利さを求めたら、エコロジーは捨てなければ無理ですね。地球温暖化は受け入れましょうよ。

傘をさす男（明治中期）手彩色絵葉書 藁葺

広重の浮世絵のような写真ですねえ。雨の中で写真を撮るのは今でも大変なのに、明治時代に雨の中大きな写真機でこんな動きのあるものを撮るのは、大変でしょうね。

動きが自然で、ポーズして立っているようには見えませんねえ。どのようにして撮ったんでしょう？

人間がいなければ、今でもどこか、辺鄙なところに行けばありそうな風景ですよ。

※手彩色の写真を後年印刷したもののようです。

鉄道馬車・銀座（明治中期）手彩色絵葉書

路面電車が走る前、馬が線路の上の車を引張っていましたよ。これは、銀座だけでなく、地方都市でも同様でしたね。

kanda-ichi様のご指摘により、写真撮影は明治の中期と思われます。（絵葉書のキャプション[明治後期、ca1910] は復刻印刷時の誤りではないかと思われます。

※手彩色の写真を後年印刷したもののようです。

[ kanda-ichi様ご提供]
東京では、レールの上を走る馬車・鉄道馬車は、明治１５年６月、新橋〜日本橋間に初めて姿を現し、同年１０月までに、日本橋〜上野〜厩橋〜本町と環状線を延ばしました。明治３０年８月から１０月にかけて、新橋〜品川八ヶ山間に別路線が順次開通しました。明治３６年から、東京馬車鉄道会社が東京鉄道電車会社と名称を変えて、同じレールの上に電車を走らせるようになりました。ちなみに日本最初の路面電車は明治２８年２月に京都で営業を開始しています。東京都交通局発行「わが街わが都電」より

[ kanda-ichi様ご提供 ]
　明治５年に旧会津藩屋敷から出火した火事は築地までを焼野原としまた。政府は新橋〜日本橋を煉瓦街に計画しましたが、江戸っ子達には不評で新橋〜京橋のみ明治１０年に完成しました。街路には桜、松、柳が植えられ四季の眺めを楽しませましたが、松や桜は害虫を受けやすいので明治後期に柳に植え替えられました。株式会社ベストセラーズ「東京・昔と今」より