国鉄型急行のある風景

こんばんは

今回は、昨日と同じ松尾寺での急行わかさ。

古い写真を色々見てみると、国鉄色の急行幕は

実はあまり持っていませんでした。

多分、この当時は急行幕の価値にようやく気付き始めた頃というか、

それまでは列車個別のヘッドマークが無ければどれ撮っても一緒だろ？という

感覚だったのかもしれません。

デジカメみたいに簡単に何枚も撮れる時代じゃなかったから

貴重なフィルムはやはり特急に優先消費されてしまったのでしょうね。

背後の工場がちょっと煩く写ってしまいましたが、近代化された駅ではなく

こんなローカルムードのある駅で撮影出来て良かったなと思います。

鉄道コム

[クリーム４号]

こんばんは。
この時期は、車両以外の風景も価値大きいと。
全てが貴重ですね。
同感、貴重なフィルムは特急メインでした。

私も同感、お気に入りの特急か夜行だけだったかもしれません。
たまに、練習電で貨物や普通電を。
この普通電が今になってはたまらんのですよね〜。

懐かしいですね〜自分も行っていたので記事を探したらあったのでTBしてしまいました。
急行色のキハ58は当時の西日本では結構多数派でしたよね。急行は「わかさ」、山陰の快速や普通、紀勢東線…まじで懐かしいです

こんばんは。
そうですね〜、小さい時に撮っていた頃は既に殆ど急行にはＨＭが無かったですよね。唯一孤軍奮闘していたのが北陸急行の｢立山｣｢ゆのくに｣｢くずりゅう｣でした。
当時は愛称名を残すためにしきりに急行サボを撮影していました。裏返すと別の愛称名が入っているサボも少なくありませんでした。

[わわっち]

クリーム4号さん

googleで見るとこの駅も当時とはかなり姿を
変えてしまったみたいで・・・

そういう意味ではキハ28だけでなく駅も含めて
貴重な一枚となったみたいです。

[わわっち]

マサやんさん

昔は連写なんて無かったですし、一枚一枚が貴重でしたね。
それだけに今となっては勿体ない撮り逃しをしている事も
数多くあります。

そんな中で、何を思ったか時々貴重な普通を残していたり・・・＾＾

[わわっち]

鉄道省さん

私はこの沿線を車で移動しただけで乗り鉄をした事が無いだけに
非電化時代に乗られたのは羨ましいです。

かつては当たり前のようにあったキハ58だけに
もう少し色々と撮っておけばよかったなと少々後悔しています。

[わわっち]

みらいさん

確かにこの当時の急行は殆どヘッドマークが無かったですね。
丹波、丹後、但馬、たかやま、のりくら、みささ、みまさか
平安などなど、身近だった列車だけでも数えればきりがない
ですが、どれを撮っても同じに見えて・・・＾＾；

駅撮り中心の当時では仕方ないのでしょうけど
沿線撮りしていればもう少し印象が違っていたでしょうね。