鉄道ビデオちゃんねる WaWatch!TV （滝＆温泉巡り・・・

引っ越しました。

Sun, 25 Aug 2019 17:55:36 +0900

こちらのブログに引っ越しました。

https://wawatch.blog.fc2.com/

唯一のトンネル

Mon, 05 Aug 2019 23:10:04 +0900

徳島線で唯一のトンネル。

トンネル手前に障害物が色々あって落としドコロに少々悩みますが

剣山幕とトンネルは貴重なシーンであることは確かです。

影がきつく出そうな晴天よりも曇天気味の方がいい結果が出そうなので、

そういうタイミングで狙ってみました。

[4K60P] キハ185系特急剣山5号　鼓山トンネル

紫陽花とのコラボ

Sat, 03 Aug 2019 23:04:52 +0900

ついに2700系が投入されるようです。

当面は2600系のスジでの仮運用みたいですが、本格投入されるとかなりの数の

N2000系が置き換えられるみたいですね。

2700系の運用情報だけ見ると185系の運用スジは難を逃れたようにも見えますが、

玉突きでねん出したN2000系がどうなるのかは気になるところです。

最近までほぼスルー状態だった四国も残された時間はあまりないのかもしれませんね。

[4K60P] キハ185系特急剣山8号　紫陽花の咲く頃

こんなコラボが見られるのもそう長くないのかも・・・

絶壁の下

Mon, 29 Jul 2019 19:08:00 +0900

高梁川沿いを走る伯備線。

阿哲台を貫くこの区間は、絶壁のような岩肌の下に線路が敷かれた

ポイントもあり伯備線での見どころの一つでもあります。

こんな風景を対岸から見ているだけに、実際に乗るとなると

ちょっと怖い気もしますが、381系が現役で走っている間に

一度は乗っておきたいですね。

[4K60P] 381系特急やくも15号、18号　高梁川沿いを行く

曇天の橋梁で・・・

Sun, 28 Jul 2019 19:16:32 +0900

やくもシリーズ

美袋での撮影を終えて北上、備中広瀬に向かいました。

ただ、ここで大失態を・・・途中、コンビニでアイスコーヒーを買ったのが

運命の分かれ道というか、数分のロスで次の下りやくもを撮り逃して

しまいました。

おまけにその直前にはすっかり忘れていた上りのEF64貨物が通過するとか・・・

アカン時は本当にあきません。

さらには次の上りのやくもでもPCM録音用に失敗してしまいこの時間帯は

完全に撃沈状態でした。

仕方なくさらに北上して、こちらのポイントにやってきました。

ここも有名な橋梁ですが、天気が今一つな上に列車の通過のタイミングになると

何故か水面がざわつき出すので、サイドからの水鏡アングルは断念、

とりあえず橋梁下のアングルで2本狙ってみました。

数年前に撮影した時は青空の下で撮影出来ただけに

4Kでも青空の下で撮りたかったですね。

機会があればリベンジかな。

[4K60P] 381系特急やくも7号、10号　第2高梁川橋梁を行く

美袋にて

Sat, 27 Jul 2019 19:07:11 +0900

美袋駅での一コマ

ここもあまり天候に恵まれないというか、確か数年前も曇天だった気が・・・

列車通過前に写真屋さんの足音が気になりますが、メジャーポイントかつ

この後貨物が来るだけに仕方ないか。

(久しぶりの遠征で貨物を忘れていたので結局撮り逃してしまいましたが)

やはりここは時間を選んで撮らんとダメですね。

[4K60P] 381系特急やくも6号　美袋駅通過

4Kで再び・・・

Sun, 21 Jul 2019 09:33:47 +0900

やくもシリーズ

この界隈も何年ぶりでしょう？というくらい久しぶりに来た場所です。

かつてはもっと視界が良かったはずのトンネル側のアングルも

草ボウボウで・・・数年もあればこの程度の変化は当たり前なのですが。

それにしても今回思ったのですが、やくものヘッドマークっていつから

顔面センター(笑)みたいに小さくなったんでしょうかね？

恐らく貫通扉用の小さめのマークなんでしょうけど、非貫通の大きめの枠に

これはあかんでしょう。

一部は普通サイズの幕もあるっぽいですが、今回の記録を見返すと殆ど

こんな感じだったので、やはり幕を入れ替えちゃったのでしょうかね。

HDV時代に普通サイズの幕を多く残しているだけに

何かやくもであってやくもでない微妙な感覚に襲われました。

[4K60P] 381系　特急やくも3号美袋駅付近にて

山間部の集落を行く

Wed, 17 Jul 2019 22:59:49 +0900

徳島と香川の県境

山間の集落を列車が駆け抜けていきます。

奥に見える高速道路がこの春に4車線化が完了し、車移動の利便性が

向上したことでさらに厳しい経営環境に追い込まれた感がありますが、

なんとか頑張って走り続けて欲しいものです。

[4K60P] N2000系特急うずしお10号、12号

消えゆく撮影地

Mon, 15 Jul 2019 23:16:39 +0900

四国ネタの途中ですが、今日はこちらから・・・

数年ぶりに訪れたこの場所、前回の動画を調べてみるとHDVの時代なので

実はフルHD機でも撮影残していなかったようです。

元々撮影地としては危ない場所であまり行きたくない場所だったのですが

今回は4Kなので気合を入れて現地に殴り込み・・・と思ったら衝撃の事実が！

数年の間に手前の木々がかなり成長したようで、以前のように

橋梁が見えなくなってしまったようです。

仕方なしに三脚を最大に伸ばして可能な限り手前の木々をカット、

これが現状での限界でした。

脚立とSLIKのカメラ三脚使えばもうちょい手前の木々をカットで出来そうですが

さすがにあの場所で脚立は自殺行為でしょう。

そんな訳で、ここはこれが最後の撮影になるかもしれません。

来年の夏はさらに厳しいかなぁ～

[4K60P] 381系特急やくも13号、16号第5高梁川橋梁通過

高松を目指して・・・

Sat, 13 Jul 2019 19:35:56 +0900

吉野川橋梁付近のちょっと気になっていたポイント。

障害物があるので少々アングルに難儀しましたが、

三脚を最大に伸ばしてなんとか回避。

でも、ちょっと揺れてしまいました。

[4K60P]　N2000系　特急うずしお24号