ドバイ

ならさま
あけましておめでとうございます
今年がナラさまにとりまして実り多き一年でありますように微力ながらご祈念させていただきます！

としさまあけましておめでとうございます！
あまりくわしいわけではありませんが、とにかく乗り物と地図がすきで乗り物関係の会社へ就職したのと・・・
専攻したのが地理学だったというだけで・・・
ＪＡＬの経営形態が変わるのは間違いなく今年ですが・・・
破綻するかどうかは鳩山さん（本当は小沢さん・・）が決めることでしょう・・・

ゆうさま
あけましておめでとうございます！
本年もよろしくお願いもうしあげます！

としさま・・・
世界は車に限らず軽量化・燃料代が少ない機材へとシフトしていますね！
まあＹＳ−１１は同じ搭乗員数の航空機と比べれば若干燃費がよかったとはいえプロペラ機（本当はターボプロップでジェット機に分類されますが外観はどう見てもプロペラ・・・）ですから！
それに日の丸航空機を悪しく罵るのは気が引けますが世界各国があまり採用しなかったのは・・・・
扱いづらく足が遅い飛行機だったからです！
世界の標準は７２７のようなジェット機へシフトしていた時代ですから・・・
でも全日空は開発段階からのお付き合いで・・・
日本の航空機産業を解体したガバメントヘッドクオーターの勝ちですな！！！

aki**6jpさま
あまりごり押しのＯＢは確かに困ります・・・・
ただ一部の報道で誤解されている方が多いので
ＪＡＬ ＯＢの言い分だけ

『日本航空では退職一時金を１７００万円とした者は年金の支給額のモデルケースが 月額最大４８万円 ・・中略・・・、退職金を満額（3650万円）受け取った場合は、年金は公的年金の月額23万円となる！・・・反対していないＯＢは先に満額の退職金をもらった奴らで、老後のために退職金を１７００万円にしてそのかわり年金として受け取っている人間が反対しないわけがない！あんたが私と同じ１７００万組の場合それでも年金をどうぞ減額してくださいというのか！！！』
もっともな話です！
年金を減額するのは確かに約束違反ではありますし・・・
問題は高額な年金に手を付けないでいた財務体質にあってＯＢ個人の問題ではないのかもしれません。

ＪＡＬ ＯＢの年金減額に反対する連中のあつかましさにはあきれる。脅されたとか。いまさら過去のＪＡＬの経営を批判しても始まらない。事態は緊迫しているのに今まで過分な金額をいただいていたことに少しぐらい感謝の念をもつべき。また現役職員を思いやる気持ち
も少しぐらいもつべきだ。立派なＯＢもいるがここはＯＢの企業年金
も破綻させて０にすべきだ。私は株主だが株主責任だけが問われあつかましいＯＢの年金が減額で救われるのは反対。

憩いさま
かわいい猫の絵ありがとうございます！
移動中のＩＰＨＯＮＥでは画像の表示が出来ませんので
どんな絵か確認しようとして。。。
すっかり遅くなりました！
今年も毎度の御来航ありがとございました！
来年もよろしくお願いします。

トシさま
はっきり言えば
「やっちまった」方が話しは早いのでしょうが・・・・
民主党政権誕生時
「救済する！」というアドバルーンをあげてしまったため
「何でも反対社会党とは違うんです！」という・・・・
要は政治の問題なんでしょうか？GMと同じですね！

ムーラン様の様なきとくな方が読みに来てくれる限りはこれからもヨタ記事カキマッセ！！！

持ち上げるというか、心底、大好きで陶酔していて、本気で「すご！」と思っているから、それだからこそ、ドバイで働きドバイで暮らしているのだと思います〜〜〜〜。
まあ、結果的には仰る通りなのですけど〜〜（笑）。
もっと、じゃんじゃん書いて下さい〜〜期待してます！