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中東の地を離れつまらない東京勤務となって1年半、、、、、、

やはり私の居場所は.........


アラビアの地でたたかっているまぶる〜くさんやムーランさんには......

なんの助力もできません

こんなこっぴどい天災人災にあった日本の本当の窮状をつたえるべく灼熱の地で頑張っている仲間がいるのに

domo は通勤で消耗しブログもほったらかしで心苦しい限りです!

日本はいまこそたちあがり世界の耳目を集めてこそですが、時の為政者は自らの立場を担保するために国民の幸福や復興を官僚に売り渡すような輩です(*_*)

公務員の給料を8%削減?????


本給の8%分を削減するだけでベースをさげないまやかいです

さぎです

湘南ライナー1号での帰途ですがわたしは6号車の4Aに座っています
私より前の1Aから3Dまでに乗客は6人
そのうち4人はBとCに座っています
今日は金曜日
湘南ライナー1号の6号車は9割程度の乗車率!!!

さてdomoはなにが言いたいのでしょうか?

正解は越後製菓!!!
ではありません
高橋まあさパパも登場しません

この○そ野郎(1名はオバさん・・・オバマさんではありません)
どもは最近ライナーで同時多発する通路側ばかです

彼らは自分の横に誰も座って欲しくないのですが・・・・


かといって窓際族になって通路側席にカバンをおくほどのずうずうしさも持ち合わせていません

そりゃあ座れず立っているヒトに

カバンどけろ!!!

と凄まれたら怖いから消極的に通路側席に座るのです

しかし気弱な大多数の乗客は内側の客を横切って窓際族になろうとしません

結果彼らの野望は達成されほぼ満員なのに、一人でふた席占拠完了です

みみっちいことこの上ないです

ちなみに私は・・・ギリギリに乗車する時は通路マニアの窓際族にあえて入ります・・・・今日も・・・・・・・

他人のフンドシを担ぐのはむずかしい

KARAは「韓」のカラとは関係ないと称しているが

CHARAのことだとか甘いメロディーだといわれても

docomoというロゴのは「どこも」という言葉とは関係ない!

というのと同じで・・・・

もともと音に意味があるのは至極当然で

日本いがいのくにで

韓国(からくに)という言葉が韓国の意味だとしたら

韓国政府は???

アジア最大の市場はチャイナであるが

日本の文化が洗練されている事実はゆるがず

コピーしても盗作しても日本製と詐称しても・・・・

日本のファッションセンスは・・・・

この熟成こそが文化なのである

成金やうちわは粗製濫造できてもセンスはねえ...

分断国家の悲喜劇

KARAをみていると

日本にもかつてはこんなアイドルがいたな〜!!

と懐かしくも感慨深いこのごろです

文化の近似性は疑いようがなく

ゆえに身内だからこそお互いをやっかむのでしょうか?

韓国や朝鮮を併合せずに 連邦国家を形成していたらどんなアジアが生まれ???

歴史にIFは・・・・

当時の世界情勢は現代人が注文をつけられる筋合いのものではありません

しかし

韓国モノが流行るにつれ考え込んでしまうこのごろです.......

世間の耳目とNEWS

話題に事欠かない毎日は朝日が登り配達される新聞を待ちわびる日々なのか?

日本経済は東京を中心とする一極集中の問題点を白日のものとし、北海道から中部日本そして琉球にいたる南北にまたがった地域からなる国家は、地域産業経済全般に渡る特異性を持った列島国家が抱える地域格差を撹拌する指標を持ち得るか......



さて・・・・・うえの文にはいくつの新聞名が含まれているでしょうか???

というか読売という言葉はやはり地域名でもなけれれば普通名詞でもない。。。

固有名詞であることが今更ながら確認できる次第です。。。。

そりゃそうでしょ!上の文に読売という言葉がまざるだけで

その新聞社グループの????という、、、、

考えてみれば、この業界紙でも専門紙でもないのに固有名詞を冠された新聞が長年発行部数1位であることが日本の不思議なんでしょうか???

官僚として大成しないと。。。。。


ショウリキ翁を悪くいうつもりはないけれど。。。。。

そういうことなんでしょうか????


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