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北海道の旅シリーズ第８弾 クライマックスも近くなりましたぁ！ 函館駅で買い物などを済ませた後 いよいよこれから帰京します。 でも列車での旅はまだまだ続きますよ〜！ 函館駅ホームに電車が止まっていると やはりカメラに収めたくなり撮影(^^) （写真１枚目）にスーパー北斗の写真がありますが 昨日、札幌から乗ってきた北斗とは何だか違う感じ〜。 そう、車両の形、全然違うではないか・・。 丸みのある先頭車両のはずですが・・。 もしかしたら貴重な車両かも？？？ （写真２、３枚目）のこの緑色の車体の列車が これから乗る、スーパー白鳥です。 カッコイイね！！ （写真４、５枚目）が車内でのスナップ。 ドアに青函の地図が書いてあるのですよ(^^) 座席の前のテーブルのところに 親切に青函トンネルのことが解説されているんです。 （写真６枚目参照） （写真７、８枚目）がこの日、私が食べた駅弁。 紐を引くと温められるお弁当なんですよ。 駅弁は好きだけど、贅沢言うなら温かいお弁当が食べたい！！ それを叶えてくれたお弁当です。 （写真８枚目）の湯気、わかるかな？ ＊余談ですが、私が一番リピーターになっている駅弁が やはり温めて食べれる、仙台の「牛タン弁当」なんですぅ〜 かなりお気に入り★ みなさんが一番お気に入りの駅弁は何かな？ 話がそれました(^^ゞ さて、その スーパー白鳥に乗り込んだのですが このスーパー白鳥もいろんな線を経由してます。 １３時５４分函館発スーパー白鳥号。 函館→五稜郭までは函館本線 五稜郭→木古内までは江差線 木古内→中小国までは海峡線 中小国→青森までは津軽線 そして・・・青森からJR東日本管轄へ 青森駅、１５時４１分着。 更に青森駅では５分の停車。 ここで進行方向が逆になります。 それで乗客は自ら、座席を逆方向に転換させるのですよ。 １５時４７分青森駅出発 ここからスーパー白鳥号の終着駅の八戸駅までは 東北本線を走ります。 このように５つの線を経由して八戸へ向かいました。 因みにこのスーパー白鳥２６号の停車駅は 函館→木古内→（青函トンネル通過）→蟹田 →青森→浅虫温泉→野辺地→三沢→八戸 です。 次のビデオは青函トンネルに入るところからの 映像です。 少々お見苦しいところがあると思いますが 是非楽しんでみてください<(_ _)> ↓ さて、本州に入って初めに停車した駅、蟹田です。 （写真９枚目） 蟹田って「本州に来たぁ！」あるいは、「本州に帰って来たぁ！」 って思わせる駅だなぁと思ったのは私だけかな？ ひとつの通過点というか・・・。 ホントは蟹田の手前に津軽線と海峡線と 入り組んだ地域があるんですけどね・・・。 （青森県内） さいごの（写真１０枚目）はおまけ 確か、青森駅で停車したときに見かけた電車です。 よく見ると「かもしか」だぁ〜(^^) どこへ行くのかな？ 最後にもう１本ビデオを貼り付けます。 車内アナウンスが聞けます(^^) （三沢駅を出たところ） ↓ こうしてスーパー白鳥は無事、八戸駅に着きました。 １６時４５分着。 八戸駅では白鳥号とじっくりと「さよなら」する時間も無く 次の場所へと足早に向かって行きました（泣） 続きはまた来週に<(_ _)>
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北海道の旅は終わったけど、列車の旅が！好きな方には、まだまだ楽しい旅行ですよね♪
暖かくなる駅弁良いですね〜(✿ฺ´∀`✿ฺ)ﾉ １度だけ食べた事があります〜
ものすごーーく昔なので、何だったのか覚えてないですが（＾−＾；）
2008/11/28(金) 午後 11:47
「白鳥」･･･一度は乗ってみたいのですが、なかなか機会がありません。 できれば、八戸→函館で乗りたいですね(北海道へ入る！という感覚を味わいたい)
2008/11/29(土) 午前 0:26
ビデオ、すごく楽しめました〜（*^_^*）
行ってみたいな、列車でって気分です。
2008/11/29(土) 午前 9:23
帰ってきたねぇ〜。スーパー白鳥ならトンネル通過もあっという間なんだろうねぇ。
ボクがトンネルを通ったときは、まだ客車の快速列車だったから、遅くて・・・
2008/11/29(土) 午後 11:07 [ ふじけん ]
青函トンネルの案内図で吉岡海底駅が消えているのが気になりましたね。吉岡海底駅は現在、新幹線建設の資材置き場化しているようです。それと中小国からＪＲ東日本管轄ですね。どうだろう、新幹線の工事って進んでいるのだろうか？気になるところ。教えてチョーダイ。
2008/11/29(土) 午後 11:46
うお〜 すごいことになっていますね きれいなでんしゃとおべんとうのサーフィンもすごい 八戸、三沢、向山子供の頃に滞在このあたりなつかしい〜
2008/11/30(日) 午後 8:06
サナックマさん＞温かくなるお弁当は美味しいですよね。紐をひっぱると温かくなるんですよね。とうとう北海道をあとにしてしまいましたが家に着くまで旅行ですよね(^^)
2008/12/1(月) 午後 7:59 [ どな ]
エルガミオ＋さん＞夜行列車だと、ちょうど青函トンネルが夜中になってしまうのでしっかりと目に焼き付けておきたいなら、昼間の列車で青函トンネルに乗るといいですよね(^^)確かに八戸→函館だと「北海道に着いたぁ(^^)」と実感できるでしょうね。
2008/12/1(月) 午後 8:02 [ どな ]
いちまさん＞列車に乗ってる気分味わえましたかぁ？（*^_^*）嬉しいです！調子に乗って、これから書く記事にまた車窓ビデオを組み込もうと思ってます。
2008/12/1(月) 午後 8:05 [ どな ]
ふじけんさん＞いよいよ、本州に戻ってきました。白鳥がなかった頃は快速列車が走っていたのですか？でも遅いほうがそれだけトンネルを堪能できるからいいなぁ(^^)
2008/12/1(月) 午後 8:07 [ どな ]
竹内用さん＞ホントだあ。吉岡海底駅がないですね。この案内図は通過する目安の時間なので載せてもいいのにね。確か青森駅から乗務員交代していたのでてっきり青森が管轄の分岐点だと思ってました。青森では停車時間があるからその関係なのかなぁ？将来はこの青函トンネルを新幹線で走るのですね。すごいことですね(^^)
2008/12/1(月) 午後 8:20 [ どな ]
まとさん＞ぶたさんがサーフィンする絵も楽しいですね。向山って三沢駅の１つ八戸寄りの駅なんですね。この辺りに居たのですね。このあたりいいとこですね(^^)
2008/12/1(月) 午後 8:24 [ どな ]
うん、「海峡」号という快速。客車だから（機関車が引っ張るから）揺れがひどくて・・・。トンネル駅も行きたいナァ（●＾o＾●）
2008/12/6(土) 午後 9:59 [ ふじけん ]
ふじけんさん＞白鳥がデビューしたら「海峡」は引退になってしまったのですね(>_<)客車で青函トンネルくぐりたかったなぁ。鉄道のこの揺れが好きなんですぅ〜。
2008/12/7(日) 午後 11:14 [ どな ]