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以前、高崎駅へ行ったことの記事を書きましたが その理由は・・・SLみなかみ号に乗る事でした。 新幹線の高崎駅で在来線ホームに乗換えると このホームはすでに人がいっぱい。 駅ホームではSL弁当やSLグッズなどを販売していました。 ここでSL弁当を買いました。 しばらくしてSL号、入線。 （写真１枚目） この迫力に感動しました。 あとから話を聞きましたが SLの頭に付いているなんやらプレートみたいな 「D51 498」というものは その日によって色が違うらしいです。 私が乗ったこの日は「赤」でした。 電光掲示板にはちゃんとこのSL号の名前が載っていました。 （写真２枚目） 時計を見ると、あと１２分足らずで出発です。 高崎駅を出ると、新前橋、そして渋川に停車。 渋川駅ではかなりの時間停車されて SLタイムというお楽しみでした。 ほとんどの乗客は列車から降りて SLと一緒に写真撮ったりして楽しんでいました。 やはりSLはすごい人気です。 （写真３枚目） たくさんの人達が思い思いにカメラにSLの姿を 収めていました。 渋川駅ではかなり時間があったので このレトロな車両の写真を撮りました。 この客車、ホントに古い感じです。 ドアの感じも通路も懐かしいと思う方も いるかもしれませんね。 （写真４・５・６・７） 私も子供の頃よく高崎線の急行列車とか乗りましたが （でも青い車両じゃなくてオレンジで上下部が緑の車両でした） その時の乗り心地を思い出して懐かしく思いました。 座席の下から「キーキー」と音がするんです。 この音、子供の頃に家族と乗った上越線の音でした。 この渋川駅でのSLタイム中に見た上越線は 全てあのオレンジで上下部が緑の車両でした。 （写真８枚目） 東京のほうはステンレス色の車両の高崎線（上越線？） しか見なくなったのに、ここまで来ればまだ会えるのですね(^^) しばらく止まっていた渋川駅も出発。 ホームにはこのSLを見送ってくれる人たちでいっぱい。 SLだけ、会いに来てくれた人たちかな？ お互いに手を振って、渋川駅で見送ってくれた人と お別れをしました。 そして、沼田、後閑、と停車 後閑駅を出ると次の上牧駅は通過して （昔から、上牧駅は普通列車しか止まらない駅でした） その後終着駅、水上駅に到着しました。 水上駅では女将さん達や地元の人たちが手を振って 私たちを迎えてくれました。 （写真９枚目） 水上駅には少し遅れて１２時１０分ごろ到着。 そして再びSLは１５時２０分に高崎駅へと帰って行きます。 その時SLは前を向かないといけないので 水上駅から３分ほど湯檜曽駅方面を歩いたところの近くで 回転して再び高崎駅方面に向かされました。 （写真１０枚目） そして１５時ごろ、再びSLは水上駅のホームに入って行きました。 （写真１１枚目） 実はこのとき、雨が降ってきました。 だいぶ濡れてしまいそうなので 傘をさしながらこの写真を撮りました。 （手前の要らない物が入ってしまい失敗ですが 他の写真はみんなぶれてしまったのでこの写真が一番マシです。 お見苦しいですが申し訳ありません(^^ゞ） SLの中で記念切符やパンフレットを頂きました。 そしてSLの記念グッズも買いました。 SLのプレートは文字部分の色が何種類かありましたが 今日走った赤色のを選びました。 これらのお土産の写真が （写真１２枚目）です。 おまけ。 高崎駅でSLに乗る前に購入したSL弁当は 帰りの高崎駅から乗った新幹線の中で 食べました。 外装と容器と中身はこんな感じでした(^o^)／ （写真１３・１４・１５枚目） 最後に も、ひとつ、おまけ。 SLみなかみ号の車窓からのビデオです。 煙を吐いている様子、分かるかな？ |
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2008年08月15日
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