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お盆休みのせいか、この貧相なブログにお越しになる方もかなり少ないようですが、オヤジはマイペースです。 さて13日の記事でアップした写真。 単なる渋滞写真でしかないのですが、左端のコンクリートのレール。 これはモノレールの営業距離としてはギネスに載る長さの大阪モノレール。 写真の『くの字』に曲がっているところが、実は2007年2月18日に長野から大阪に向かうスキーバス事故の現場です。 当時、運転手21歳、車掌役は16歳の若者でした。 また、中央の上下二車線は中国自動車道。 開業したの1970年の大阪万博の年。 当時は右側の二車線で対面通行。左の二車線は万博会場に向かう地下鉄の線路だったように記憶しております。 たかが一枚の写真であったとしても、その風景には人それぞれの思いがあるように思います。 さて、その大阪モノレールなんですが、例外にもれずラッピング広告が盛んです。 いろいろなラッピング広告がある中で、ワシ的には本日紹介する『チキンラーメン』が可愛いなって思っております。 ラッピング広告と言えば香港のカップヌードル『合味道』や『出前一丁』などが愛くるしく、かつ懐かしい。 これらの電車に比べるとモノレールは四両編成ですので、チョット写真的には収まりが悪いのですがね。 大阪北部のチョット、カワユイ風景です。
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駅・空港・港
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重慶大厦で楽しいランチを楽しんだオヤジは、尖沙咀天星渡輪嗎頭から香港島を目指します。 時の移ろいと共に風景が変わっていくのは仕方がないとしても、香港のこの変わり身の速さはナンだろう思ってしまいますな。 この中環嗎頭は何度か記事にしたことがあるのですが、 思い起こせばこんな時代から香港を眺めておりました。 それが、今では・・・ まこと、懐古趣味ではありますが、今の近代的な天星渡輪中環嗎頭は好きになれないな。 トップの写真は毎夜行われている「シンフォニー・オブ・ライツ」の夜景。 雲が低すぎてあまり綺麗にライトのラインが出てないな〜。 クリックで大きくなりますが、壁紙には向いていないです。
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静岡に来て、よくイベントでお見かけするのはアクロバット飛行。 思い起こせば昨年の清水港祭りでもアクロバット飛行がありましたが、見ていて素晴らしい。 関西ではほとんどお見かけすることがありませんでした! スモークを噴きながら、テイクオフ! パイロットはサニー横山さん。 昨年も清水港 で拝見いたしましたが。 飛んで、飛んで、回って〜〜♪ チョット違うかも知れんな。 このときはワシの頭上で、写真のように急降下してくるものだからワシの周りにいた若い女性などは 『きゃ〜〜、落ちてくる〜〜〜、あぶな〜〜ぃ!!』 って逃げ出しておりました。 惜しむらくは、天気。もむ少し晴れておればと思いますな。 |
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ワシの航空祭、初体験。 目的はビッツの曲芸飛行とブルーインパルスなんで、それらは午後とネットで調査済み。 でもそれだけでは失礼かと、8時前には家を出た。 家から静浜基地までは30分もかからん。 でも、事前に駐車場の申し込みをしていないので、指定された大井川漁港に駐車して、シャトルバスで基地まで。 これが思ったより距離があり、バスに乗るまで長蛇の列。 基地に辿り着いたら10時をまわってたぜ。 で、基地内を散策してベストポジションを探そうとうろうろ。 メイン会場周辺は三脚は駄目とのこと。おまけに逆光になりそうなポジションなので、滑走路の端までテクテク。 結局滑走路をほぼ一周しちまった。 カメラを構えたのはこの位置。 この日の観客は翌日の新聞によりますと8万人との事。 こちらはメイン会場方面。屋上にはプレス関係者が...。 で、午前中のプログラムのフライトをパチリ、パチリ。 F−2戦闘機、速いです。でも光の具合がよろしくありません。 こちらは静岡県警のヘリ。このときの光の具合が良かったので、映りもナイス。 で、クリックしていただければでかくなります。 まだ、続きます・・・
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