多趣味なオッサンの部屋

時間が作れず、返コメ遅れてしまってます。ゴメンなさいm(__)m

過去の乗り&撮り鉄

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続 父が撮った写真!

 前回に、続いて父の撮った写真の紹介です。

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            原宿駅

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             原宿駅付近

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             品鶴貨物線

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             品鶴貨物線

 これらの写真も、JRSのHPに投稿していたモノです。

 私が、影もカタチも無かった頃に、父が鉄ちゃんした写真なので詳しい場所等は判りませんので、投稿先の説明そのままです。

父が撮った写真!

 今回は、父が撮った写真の紹介です!  
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 私の父は、生前「老いぼれ鉄キチ」と言うHPを持っていました(現在は閉鎖)日本鉄道愛好会(JRS)にも加盟していて、そちらのHPにも投稿していました。(こちらは現在でも見れます)それらの画像を、我がブログでも紹介させて頂きました。

 所々にしか記憶には御座いませんが、これらの画像を撮って居る傍らには、幼き頃の私が居た筈です。

                                       

名鉄 岐阜600V線

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                   3/28(全て2005年撮影)   金公園
 名鉄600V線(市内・揖斐・美濃町線)は、私、関西人でありながら最も親しみのある路面電車でした。何故かと言いますと、幼い頃から今は亡き父によく連れて行って貰った所だからです。ひとりで‘鉄’する様になってからも(前大阪在住時)この地方に来れば必ず寄ってました。2005年3月31日限りで全廃となりました。

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  3/28 新岐阜                            3/28 徹明町
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  3/28 忠節                             3/20 忠節
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  3/19 徹明町〜新岐阜                      3/20 新岐阜
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  3/20 新岐阜                            3/20 新岐阜
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  3/6 上芥見付近                          3/26 関
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  3/27 徹明町                            3/20 市ノ坪
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  3/31 市ノ坪                            3/28 市ノ坪
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  3/31 市ノ坪                             3/31 岐阜工場(一般開放)
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  3/31 新岐阜                             3/31 岐阜工場(一般開放)
        
 

 画像の日付以外と、全廃の数年前、美濃町線末端区間・揖斐末端区間谷汲全線廃止の時も数え切れ無い位、通いました。美濃町・揖斐末端区間と谷汲線の廃止の後は、最近は路面電車も見直されて来た事だし、美濃町線には新車も投入されたので「この後は安泰かな」なんて思っていたら、まさかの全廃と発表され、当時、愛知県に住んでた事も幸いして最後の二ヶ月は通いまくりました。
 思い入れのある路線だけに、一番下の左の画像の撮影時、名鉄のイメージソングがスピーカーから流れていたのですが、私はそれが妙に寂しげで少しウルウルしてました。その隣の画像は車庫内の撮影ですが、この車両の内二両は、普段、忠節駅構内に留置されているのですが、明日からはもう市内を走る事が無いので全車集結してるのを見て廃止を実感しました。
 
 美濃町線は、古き良き時代のローカル路面電車(?)の面影を残していて、道端を単線の併用軌道で走っていました。私の記憶では、似た所はあっても、もうこの様な‘路面電車’を見れる所が無かったと思います。
 
 一時は、復活の話も在ったのですが、その話も消えてしまい、現在は線路の撤去もかなり進んでいるらしいです…寂しい限りです。
2005/7/17〜20
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   秩父鉄道 三峰口                       JR東日本 常磐線 上野
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                  富士急 河口湖

今回は、結構憶えてるので行程を書きます。
自宅〜(JR・大府からムーンライトながら)〜東京・池袋〜(西武鉄道)〜秩父・御花畑〜(秩父鉄道)〜三峰口〜(秩父鉄道)〜熊谷〜(JR)〜東京都内散策(ネットカフェ泊)〜(東武鉄道巡り)〜葛生(廃線跡探索)〜(東武鉄道)〜東京都内散策(ビジネスホテル泊)〜(JR)〜大月〜(富士急)〜河口湖〜(富士急)〜大月〜(JR)〜品川〜(京浜急行 品川〜横浜往復)〜東京〜(JR・名古屋までムーンライトながら)〜名古屋〜(名鉄+α)〜自宅

 今回から、旅費節約の為ネットカフェに泊まるようにもなりました(プチネットカフェ難民?)

2005/12/3〜5
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   JR東日本 上野                       小田急 新宿

この時は、更にマニアック&贅沢な行程となりました。出発時、関東に行くつもりは無くて、最初は大阪へ帰るつもりで京都まで行った所で気が変わり北陸方面(福井・北陸鉄道)に行き、そこからまた気が変わり関東へ行きました。画像以外では、相模鉄道・東急・京浜急行・東京メトロ・都営地下鉄・都電・都内JRに乗り鉄したと記憶してます。

2006 9/?

今回は、元々鉄目的では無く滞在時間も僅かだったので画像が有りませんm(__)m

この時の目的は、この年の夏に壊れたSDR(現在、故障しているのは2回目)のエンジンをヤフオクでゲットした物を取りに行くのと、二輪倶楽部の店長が、これまたヤフオクでゲットした軽四を引き取り&陸送の為に、車で関東へ行きました。…が、ここでもまたもや鉄の虫が騒ぎ、軽四引き取り後、店長に「軽四なんでゆっくり帰りますわ!」と言い、その後、ちゃっかり鉄分補給して帰りました。今回、乗ったのは小田急・京浜急行・相模鉄道・JRです。


 これを、観て頂いた皆さん私の話にお付き合い有難うございました。この後、現在まで関東には行ってません。現在、大阪在住なので、余計に足が遠のいてるかも知れません(費用&時間的に)…あっ、でも今の時期は「青春18きっぷ」が発売中ですよね〜「久しぶりに行きたいな〜」なんて思ってる今日この頃です(^^ゞ  

                                  
2005/2/19〜21
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日立電鉄 大甕                     日立電鉄 鮎川
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関東鉄道 下館                     真岡鐵道 茂木

今回も、画像の場所に行った以外はあまり記憶にありません。恐らくこの後、東京近郊を巡ってムーンライトながらで帰ったと思います。

2005/6/18〜20
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小田急 新宿                      銚子電鉄 銚子
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銚子電鉄 仲ノ町                    銚子電鉄 仲ノ町
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総武流山電鉄 馬橋                   総武流山電鉄 流山
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新京成電鉄 新鎌ヶ谷                 大井川鐵道 千頭
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大井川鐵道 千頭                    大井川鐵道 千頭

今回も、またもや画像の場所に行った以外はあまり記憶にありません。画像の日付・時間を見ると、確か行きはJR在来線で小田原まで行き、そこから小田急で都内へ、二日目、私鉄乗り歩きの後、新幹線で静岡まで戻り一泊、三日目、大井川鐵道訪問後、帰宅したと思われます。
                                
                                               以降、後編に続く

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