ロードスター＆ドライブ

【NB1・ロードスター】の　・・・　箱形ヒューズ・交換

もっと “早く” 替えれば良かったけど　・・・　【NA・ロードスター】を「３０年目」に替えたといふ “人” も　・・・

　・・・　で　・・・　　・・・　「金曜・午前」の　・・・　「NET・注文」　・・・　　・・・　土曜・午前　・・・　“早目” の到着。

安心して　・・・　“タップリ” の「お昼寝」　・・・　＆　・・・　“目覚め” の　・・・　『一服』後　・・・　　・・・

[ バッテリー ] の　・・・　「マイナス・ターミナル」を　・・・　外して　・・・

　　「ボンネット・内」の　・・・　「ヒューズ・BOX」

　・・・　蓋を開けて　・・・　（最後の）　・・・　コンデジ・撮影　・・・　　・・・

「ネジ止め」の「８０A」は　・・・　別として

　　ここまでは　・・・　“すんなり” 抜けた。

熱で “溶けた”　・・・　（製鋼炉内）　・・・　「耐火煉瓦」のやふ　・・・　　・・・

　地道に “コンコン” して　・・・　拾い上げ

　　・・・　最後は　・・・　[ エアブロー ] 。

残っている「プラスチック・部分」には　・・・　まだ　・・・　　・・・　（金属端子部分は、ヤスリがけ）　・・・

　『フレーム・機能』　・・・　『絶縁・機能』　・・・　“ちょっぴり” の『耐熱・機能』が　・・・　“ある” として　・・・

　　・・・　[ ヒューズ ] の　・・・　新旧・比較　・・・　　・・・

　本社　・・・　尼崎市　・・・

　　「東神戸」から　・・・　届いて

　　　・・・　３，４７２円（代引）。

純正部品の [ メイン・ヒューズ ]

　「８０A」だけは・・・予備も購入。

　「３０A」＆「４０A」は　・・・

　　　　[ MADE IN TAIWAN ] 。

無理矢理？　・・・　新品を（６ヶ）組み込んで　・・・　（内側・止ネジは、ナットが供回り）　・・・　　・・・

　[ バッテリー・ターミナル ] も復旧して

　　・・・　試運転。（オルタネーター回転中）

[ シャッター ] を半開して換気　・・・　[ レーシング ] もして　・・・　（アクセルワイヤーからの↑回転レバー）

　水温が上昇し　・・・　左側の [ ラジエター・ファン ] が廻るまでには　・・・　（結構）時間が掛かった。

　　その間　・・・　[ ヒューズ ] に　・・・　発熱・無し　・・・　　・・・　[ メイン・リレー ] だけが　・・・　“ほんのり”。

　　　　“やれやれ” で　・・・　　・・・　この日（土曜）　・・・　『太陽熱温水器』の湯温　・・・　「３８度」。

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ランチ・ドライブ

“少しづつ” 距離を伸ばす　・・・　【ロードスター】２０周年記念ドライブの　・・・　“一環” として　・・・　　・・・

　『山陰道』と『鳥取道』　・・・　（無料区間）が繋がって　・・・　「４日目」の　・・・　「木曜・９時」出発。

効かなひ [ エアコン ] 掛けたら　・・・　 [ チャージ・ランプ ] が “チラチラ” で　・・・　水温は “低め”　・・・

まあ　・・・　「１２０Km ＆２時間・コース」で　・・・　（なんとか）　・・・　無事・到着。

昼食を “美味しく” 戴き　・・・　駐車場の【ロードスター】　・・・　（次の予定地へ向かふ為に）　・・・

　[ キー ] を捻るけど　・・・　“うんともすんとも” で　・・・　[ インジケーター・ランプ ] も点かなひ。

あれまあ　・・・　で　・・・　　・・・　近くの駐車場に着いた “ばかり” の　・・・　親切な御婦人の車から　・・・

　[ ジャンプ・スタート ] も試みた。　　　（結果・同じ）

　[ ボンネット ] の中は　・・・

　メイン・ヒューズ（BOX）の　・・・　熱垂れ。

　その親切な “御婦人” の車も “古く”　・・・　知り合いの（行きつけ？）車屋さんに電話までしてくれた。

　　　　（なんなら・・・家に泊めますよとかまで・・・）

　木陰の [ ベンチ ] から　・・・　[ カー・レスキュー ] の出来る同級生にも電話してみたけど　・・・

　　・・・　両方、忙しくて却下され　・・・　　・・・　結果的には　・・・　それが　・・・　“大正解”。

　「定期バス」の時間を調べると　・・・　「１時間後」　・・・　　・・・　（なんせ、観光地でも山の中）　・・・

　　う～ん　・・・　　・・・　市街地まで出て　・・・　[ レンタカー ] か電車で帰るか　・・・　思案　・・・　　・・・

最後に　・・・　もう一度　・・・　[ キー ] を捻ってみたら　・・・　（ボンネットを開けたままが良かったか）　・・・

　・・・　「リレー音」がして　・・・　[ インジケーター・ランプ ] が点き　・・・ [ エンジン ] も掛かった。

“やれやれ” で　・・・　　・・・　速攻　・・・　窓だけ “全開”　・・・　[ エアコン ] も　・・・　[ ナビ ] も無し　・・・

　・・・　（割合・涼しくて幸い・・・往きは回転計の針が、帰りは速度計の針が・・・少しピコピコ）　・・・

　「トンネル内」では出来るだけ [ ライト ] を点けず　・・・　[ ノンストップ ] で　・・・　「来た道」を帰った。

　　　（上の写真・２点は・・・午後３時過ぎ・・・ガレージに帰り着いてからの再チェックで撮影 )

　　　　　　　　　　頭を “冷やして” から　・・・　“最善策” を　・・・　考えやふ。

予定が狂って　・・・　（時間があれば）　・・・　別の「２台」　・・・

　・・・　シャンプー・洗車。

　　　この日　・・・　（木曜）　・・・

　　　　『太陽熱温水器』の湯温

　　　　　　・・・　「６５度」。

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連休明けて　・・・　C/A　（冷媒）ガス・チャージ

「火曜」の午後　・・・　　・・・　[ HFC-134a ]　・・・　２００ｇ缶　・・・　「１本」しか入らなかったそう　・・・　　・・・

　「漏れ止め剤」だか　・・・　「兼・潤滑剤」だかも　・・・　入れてもらった？　・・・　（１，５００円+１，３００円）　・・・

　　計「３，０２４円」が　・・・　（税込み）　・・・　令和「２通目」の　・・・　領収書とか。

・・・　で　・・・　　・・・

　ちょっと “涼しい” けど　・・・　その [ エアコン ] 掛けて　・・・　試運転・ドライブ。

　まあ　・・・

　　寒い “程” には

　　　・・・　冷えなかった。

　　・・・　更に　・・・　　・・・　『寄り道』して　・・・　　・・・

　　　（一旦）　・・・　帰り着き　・・・

　　　　「点検窓」の　・・・　[ チェック ] 。

　「２１年目」の　・・・　【 NB ロードスター・エアコン】　・・・　　・・・

　　[ ソレノイド・クラッチ ] の　・・・　[ ON ・ OFF ] は　・・・　“快調” で　・・・　　・・・　（アイドル・UP も）　・・・

　　　なんか　・・・　“大きな” 気泡と　・・・　流体（液体？）の　・・・　“流れ” は　・・・　見えた。

　　　　　　　　この日　・・・　（火曜）　・・・　『太陽熱温水器』の湯温　・・・　「６８度」。