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「REGNOを履かずしてコンフォートタイヤを語るなかれ」という感がなきにしもあらずと勝手に思い込んでいますが、実は履いたことございません。REGNO。140には18インチのAMGとほぼ坊主のタイヤがついていて、AMGは惜しいがノーマルがベストということでまずはヤフオクでスタッドレスつき純正を入手、時期はちょうど冬だったのでしばらく履いていました。スタンドに行くとスタンドのお兄ちゃんに「夏用タイヤ、夏用タイヤ」と度々すすめられるのが煩わしくなったので価格ドットコムでタイヤ探しを始めました。ほぼレグノ決め打ちで最安値「送料無料〜」というショップのレグノをオーダーしようとしたのですが「送料無料〜」は実は曲者で、結構な送料だったのでキャンセルし、これまた履いたことのないダンロップのタイヤがお手頃だったので通販で購入することにしました。発売間もなく、このタイヤであれば古いタイヤが送られてきてムッとすることもなかろうというのが大きな決定理由です。
届いたタイヤの製造年月は2013年8週が3本と2013年7週が1本。愛用しているシェルのスタンドの半額で組み付けをしてくれるコスモ石油で@1050円で組み付けをしてもらいました。まさに組み付けのみでバランス取りはなく、軽点を合わせて組むのみでした。つけてもらったウエイトが早速飛んで行ったということもあるのでこれで良しとしましょう。
そんでもって感想ですが手でコンパウンドを触ったときの「柔らかいな」という印象そのままで、古くてサイドウォールにひびが入ったスタッドレスよりも柔らかく静かで非常に快適です。124と比べると140はタイヤの印象が伝わりにくい感がありますが、現在のところ非常に満足です。強いて言うとステアリングを切り込んだ際、横Gのかかる感覚が中立付近でダルで一定舵角を超えたりGがかかると急に立ち上がる感がしますが、別に140で攻める訳でもないし実質的な問題ではありません。
77,900km、59,160円送料無料。+組み付け4,200円。
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