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なぜ？競馬場には「右回り」と「左回り」のコースがあるの？
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なぜ？競馬場には、「右回り」と「左回り」のコースがあるの？
競馬場には、左・右回りのコースが現存します。 太古の昔から西洋の陸上競技のトラックが左回りのトラック競技ということ＝生理学的に 左心臓への負担が軽減されることも関係している・・との説があります。 しかし、英国競馬は２５０余年／米国競馬は１４０年の歴史的背景から、その当時にして、 果たしてスポーツ生理学での研究が発達していたのか・・疑問です。 ただ、陸上トラック競技は、自然科学の摂理で、太古の昔から人は二本足の左心臓なので、左回りの方が走り易いことを認識していたようです。 ただ、人間が考案した生理学的に言えることは、左利きであれ、右利きであれ、人間の心臓は大体が体の左側についているので、陸上トラック競走では、心臓に負担の少ない左回りで走る方が自然のようです。
これらの事由により、米国の国技：野球は左周りで統一されています。
このことは、1791年以来、サラブレッドの厳格な血統登録が英国で行われており、英国のサラブレッド生産農家での血統配合のノウハウを参考に、 その後に、 ドイツ人のグレゴール・ヨハン・メンデルが科学的に、１８６５年当時、「優性遺伝の法則」にまとめ挙げたこと（＝後ずけ検証・弁証法的理論）に似ています。 しかし、
四足動物にとって、心臓の位置より、四足のどの脚肢を軸肢にするかにあります。
★馬術用語で、左右の前肢のうち、遅れて着地する肢を「手前肢」と言います。
人間と同様に、四足動物の馬にも左利き（＝左手前＝遅れて着地する左前肢）・右利き（＝右手前）の持って生まれし性格があります。馬は左利きなのか、右利きであろうが、普通はどちらでもこなしますが、中には先天的に“左利き”とか“右利き”という馬がいるそうです。
どちらの前肢を軸足にするかを道中の「手前替え（軸肢替え）」と言います。
利き足によって、自然体では馬体姿勢は進行方向を斜めにして走行します。
（この事は、犬が、ちょん駆けをする斜め走行の姿態にも見られます。）
競馬レースでは騎手の手綱操作によって、軸肢を修正しながら横から見た目には真っ直ぐに走ります。
英国や仏国にも、左回りコース・右回りコースがあります。
近代競馬発祥の地、英国では、ダービーが行われるエプソム競馬場は、左回りの馬蹄形コースですが、地形を利用した多くの競馬場設計で、右回りコースもあります。  英国 サリー州エプソムにあるエプソム競馬場 左回りコース
仏国も凱旋門賞が行われるロンシャン競馬場は、右回りですが、地形を利用した左回りコースもあります。
 仏国 パリ市のロンシャン競馬場 右回りコース
一言で、左・右の周回馬場の選択肢には、それぞれの地形的条件や文化的背景がありましょう。
欧州競馬発祥の地（＝貴族所有内の土地）で、コース設計は、丁度、野原を駆けるクロスカントリー競技の様にまた、それぞれに特徴があり、当時の観衆は、すべて立ち見でした。
 英国 バークシャー州 王立アスコット競馬場 右回りコース
一般に、近代競馬場の ダートコース付き＋観客席付き（＝スタジアム方式）での左回り統一の形式は、米国式です。
米国競馬のコースは、移民の多人種間での文化・風習の違いに配慮して、 単純に左周回するスタジアム方式（陸上競技トラック方式）に準じて設計されました。
米国では、競馬場（全３２場）の設計は、左回りコースで統一されています。
そして、また米国技の野球ゲームの右打者・左打者共々、ベース間走行は同じ左周回走塁です。
【米国式統一左回り】は、近代的に模範競馬場設計に、全天候開催型ダートコース（＋大衆観覧席付き）の導入によって、 科学的に？文化的？民主平等的合議の創案から、新たに統一採用された方式です。 一般に、その左回り統一の米国流は、競馬場の名称の事を レース・コース （＝Race Course)と命名されます。 一般的に英国英語本来の表現では、競馬場＝レース・トラック＝Race Trackと呼ばれます。
日本古来の競馬場は、歴史的に右回りコースが元祖の由来だそうです。 日本の近代競馬場は、幕末の1866年、横浜の外国人居留地における娯楽施設として右回りの根岸競馬場が建設されました。  横浜・磯子区・根岸競馬場の浮世絵
また、それより以前は、東京・上野の不忍の池の周回遊歩道は、元・古式競馬場のコースだったそうで、参勤交代で上京した武家の間で行われた騎馬競走場だったそうです。
上野不忍池が競馬場地として選ばれたのは交通の便もあるが、仏・パリ・ブローニュの森にあるロンシャン競馬場（＝右回りコース）などを意識し、貴族の社交場として競馬場は公園内にあるのがふさわしいと考えたからだと言われている。
されど、浮世絵に描かれたその上野・不忍池のK馬場祭典の模様は、右回りと左回りの両方で描かれています。その理由は、簡単です。ほぼ円形馬場であった為、片や浮世絵木版画削り師が増刷時に左右逆刷りにしてしまった？との説も・・
それが、時が経ても現在も所蔵されている。
 1884年・明治18年11月1日に上野不忍池畔で開催された天覧競馬会で、優秀馬には「帝室御章典」を授与され、「帝室御章典」は、今日JRA競馬で春・秋に開催される「天皇賞」のルーツである。
★楊州 周延（ようしゅう ちかのぶ江戸時代末期から明治時代にかけての浮世絵師）作；
【上野不忍競馬之図」明治18年(1885)上野不忍池競馬を観戦する明治天皇】
その後、日本では近代競馬場建設で、米国式（＝全天候型観覧席付き芝＋ダートコース）が採用されたため、
目黒競馬場（右回りコース）から移転した東京競馬場は、当時、米NY州のベルモント競馬場をそのまま模写して、左回りコースで設計されました。
 米・NY州NYC郊外エルモント市 ベルモント競馬場 左回りコース
メインコースは一周2,400mのダートコースで、直線距離は約330m
★現在、日本の競馬場では、
米国式の左回りコースは東京・中京・新潟競馬場では、増改設で採用されました。
地方競馬の川崎・浦和・船橋・盛岡競馬場も、左回り採用のコースです。  東京・府中市にある東京競馬場 左回りコース
ダートコースは1,899mのコースで、直線距離は501.6m
メインコースは芝Aコースで2,083.1mで、直線距離は525.9m
ポイント・・・・では、日本古来の競馬場は、なんで、右回りなのか？ 日本において、馬に跨れるのは、武士階級のみでした。 そして、武士の刀（＝左脇差作法）・明治維新での軍刀の左脇差の作法位置からきているそうです。 「左回り」だと、馬場周回中に、左脇差（＝武士の作法）が邪魔になる・・。
また、神事の流鏑馬（やぶさめ）競技でも、三本の的は、脇差の側の左側に配置されます。 日本で近代競馬を取り入れたのは、明治時代初期です。
つまり、明治の開国で、日本の古式競馬場の跡地（藩⇒県⇒JRA）で古戦場界隈に造られた当時の K馬場は、 その当時の海外列強の諸国の文明・文化に右に習えと、
歴史的古戦場近辺に、そのままごく自然に、古式右回り競馬場として建設されました。
（このことは文明開化の明治時代に・・敵軍進入阻止の軍事主体の目的で道路車両の車は、世界中でも、同じく大陸に隣接する島国同士の英国と日本での、車は「左側通行の採用」にも見受けられます。 ＝当時の英国文化の知恵に右に倣＝ナラえ！にも散見できます。） 日本では、現在に至り、馬に騎乗する時「武士＝戦士＝騎手」の作法は 【馬に向かって右側から騎乗する】のが、古式ゆかしき日本の伝統作法での風潮です。 馬に向かって左側からの騎乗は左脇差が邪魔になって、なかなか即座に騎乗できません。 また、神社の絵馬をはじめ、
西洋の絵画や馬の品評写真は通常・左向き面手（＝左馬・さま）で撮影されます。
右向きの写真は、馬にもって生まれた（左利き・右利きでの）性格によって、 敵（＝人間）を 警戒して、左向きを嫌う馬の性質なのだそうです。
で・・やむなく・・右向き撮影されます。（今度、傾注して観て下さい。） 
左・右回りのコース・・あれこれ ★「やまと言葉」を使う勝負事の競馬業界・・で、具体的に説明しますと・・ ※【左手前の定義】
★馬の【手前】（てまえ）とは、馬術用語で、馬を進める進行（先端）方向を言います。
左右の前肢のうち、その遅れて着地する前肢を「手前肢」と言います。
【馬の左手前】とは、馬のもって生まれし癖=【右後ろ肢が推進力の利き脚＝左きき】で、 また、【右の前肢】を、先に出して【歩くさま】とも言います。 【左手前】なら右前脚（=前肢）と左トモ脚（=後肢）の順 従って、【左手前】なら・・右前脚（前肢）と左トモ脚（後肢）で交叉襲歩しますので、 ★【左手前】の癖馬は、
走行中に右前肢先が先に出て、左前肢で軸着地する【走法】です。
交叉襲歩（こうさしゅうほ）とは； 【左手前】は、右後肢→左後肢→右前肢→左前肢の順番で軸肢着地します。 ★ちょっと、ややこしいのですが・・ 馬は左右の前肢・後肢での【交叉襲歩】して飛馳（ひち＝空中を飛び走る様）しますので、 馬が全速力（≒60Km/h)で走ると・・ 換言すれば； 左手前の癖馬は馬の右後肢が推力の軸足となり、
左前肢を馬体の軸肢にして着地する【走法】です。
★従って、左手前の癖馬は、左周りコースでは一般的には有利とされます。
ところが、果たして右手前の癖馬には左周りコースでは不利なのでしょうか？？
  右手前（左後肢推進軸）での走法 その見極め方【左後肢（＝左トモ脚）＝推進力の主力足】で、踏み込み蹴っぱっています。
★馬術用語で、左右の前肢のうち、遅れて着地する肢を「手前肢」と言います。
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㊟：JRA画像↑公開が終了した模様です。（2013.09.20現在時） また、日本のどの競馬場のパドック（＝馬の下見所）は、 【左周回】で統一管理・運営されています。
基本的に馬を引く際、一人引きの際は人は馬の正面に向かって右側に立って引くのが基本です。＝左脇差の武将が右側から騎乗するため、騎乗の際に補助員＝厩務員（＝馬丁＝ばてい）は、右側に位置して、その騎乗を補佐します。 その作法は、現代にも受け継がれ、騎手は、馬に向かって右側より騎乗・下馬をします。 また、パドックで、右回りになると・・馬が人に隠れてしまうため、見づらくなります。 上記の理由からパドックは、全て、左周回で運用されています。 例外としては、地方Ｋ馬の佐賀競馬場独自の特徴として馬場コースもパドックも右周回です。 それは、佐賀・鍋島藩の策戦作法として、上記の動きが全て逆になっているためです。 レース前のポストパレード(Post Parade)＝馬場入場整列行進については、 「馬場入場後、決勝線まで常足（なみあし）で通過してから準備運動を開始すること」と、いうことになっています。 しかし、ＪＲＡでは多数の観客がいるスタンド前を過剰に長時間滞在させることは歓声など大きな音にさらすことになります。馬が興奮し暴れたりするなど、危険が生じる可能性もあるため、あくまで、人馬への安全を考慮したものとして、支障があればすぐに返し馬に入っても差し支えない、ということになっています。 ご参考まで・・筆者敬白。 |
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