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"Powers Factory" 2014 TEST
見た目のカッコ良さは当然なんだけどベールバランスが、最近の復刻モデルに使われてるカウンターネジなんかと比べ物にならないローターバランスの向上 あれだけハンドル回すとブルブル震えていたのが格段に収まったおかげで、ギヤの滑らかさの向上に、チタンによる軽量化も伴い初期回転性の軽さが加わった 大物対応の大型化、リザーブ式ドラグシステムも素晴らしいです |
タックル
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Dope Special "Fortuna Ladea" TORZITE BAIT CASTING サクラ用ベイトロッドに2種類のブランク取り寄せてみた
TORAYの高弾性カーボン(TR-X-1000)を使用 カーボンの模様がマダラで、今風のマイクロピッチで巻かれ何とも美しいブランク!
組んでみないとわからないが、レングス、硬さ、調子、グリップの長さ、全てベイト使いの仲間に相談してた事に当てはまる 久々のロッドビルディング!数えてみると通算15本目になるこのロッド 字が上手く書けない
ブランクのスレッド巻きは大変だった
出来上がってたのに、翌日見ると微妙にスレッドの幅が違うから巻き直しを何回したことか・・・ 多色巻きって大変です
トリガーウッドリールシートも、サクラマスを始めた頃に憧れて購入したメーカーのこれしか無いでしょってデットストック物を発見したので、それを組む予定
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オフシーズンになると、リールの部品の摩耗具合やアタリなどを含めてメンテへ出してます
今年も"Powers Factory" 山本さんからサポートしてもらってるリールが今日届けられた
2014年バージョン!OZBKオールペイント塗装、オールチタンロケットベールに昨年使った結果、僕はドラグの締め込みが強めらしく、それで圧縮されオイルが抜け気味だった為、ドラグオイルリザーブシステム化が組まれてる。他はまだわからないが凄く回転が滑らかになってる 使うのが楽しみだ
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暑い・・・
ホームへ行こうかと思ったが、ずっと休みの度に出てたので家でゆっくりするのもいいだろう
旅の後終い・・・車の中を片付けて、洗うものは洗って陰干し
PERFETTOアイテムも味が出てきた・・・やっぱレザーは味が出てくると一段と良いね
モンベルのサワートレッカーもハードに使ってるがダメージ無く、砂も入らないし非常に良い
履くのが大変だがそれ以外は軽く、ホールド性も良くコスト以上のパフォーマンス
自分は、足の幅が広い方なので普段の靴は26cmだがサワートレッカーはシムスのガイドほど幅は広くないので27cmを購入
27cmだと、つま先が少し余るが靴紐を締め込むといい感じになる
最初はまだ右足の小指の付け根に違和感あったが厚めの靴下を履いてクッション代わりにしてから快適になった・・・ある程度履いてくると靴も足に馴染んできてるんだろう
旅の前にフライ雑誌で見つけて、TELでOさんと話してたらコレ良さそうってことになり、Kさんの分も含めて3つ注文しときますってことで手に入れた”LINE CRULLER”
使ってみたらコレ良いかも・・・今までライングリグリこねてポケット入れるの結構手間だしぴょんとポケットから飛び出して来て、イラッとしてたけどコイツでクルクルとライン巻き込んじゃえば出て来ないし 、こんな便利なモノがあったなんて・・・
もっと早く、知っておけば良かった
コレ、おすすめです!
旅で傷付いたのもこれまた味となる
オイルを塗りこんでくと、しっとりして年々変化していくのがこれがまた良い
手間だけどオイル仕上げの質感やっぱ好きだな(GXR導管まで写りすぎ・・・実物はもっとしっとりした家具並の質感になってきてます)
今日は何しようかな・・・
夜はアジングでも調査行くか・・・
でも、夜でも暑いですね
カメラいじったりしてのんびりな時間過ごしてます |
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昨年までウエットスタイル用に使ってたコーカーズは1年でダメになった
耐久性以外は最高に良かったんだけど前は開くはサイドの裁縫は切れるはで使えん
シムスのガイドはウェーダー用で使っててカッコイイけど渓流にはちょっとごっつい感じ
泳ぐにもちょっと重い
今期急遽買ったのがモンベル サワートレッカー
近くにモンベルショップがあり、サイズラインナップもあったんで履いて決めました
6日間履いてみましたけど軽くてどこも傷んだトコなし
ヘツリも泳ぐにも良い(シャワークライミング用なんで歩く登るには良く出来てるかも)
脱ぎ履きがちょい大変だけどコレ良いかも
クチコミでも耐久性ありそうだし、ほんと脱ぎ履き以外は見た目も悪くなく価格も9800円はアリだと思う
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