衣替え

バハはチェリーに履いちゃったからね。

車の動きがめっちゃ軽くなりました。

アルミは伊達じゃないですね。

預けたままの転がしタイヤも取りに行かないといけませんね。

[fuk*_*22]

鉄っチンは辞めるの？

>>しげぼうすさん、どうもです。

鉄ッチンは重すぎてハンドリングが悪すぎますね。
奥多摩の下りも結構怖いレベルだったので、イベント用ですかねぇ？

[ＣＭＢ７２]

何年か前に、購入や修理工場運び出しの投稿を拝見していました。
今日朝から、ベレットのブログを見ていて、公道復帰されたのを拝見し、おめでとうございました。
３月１８日の奥多摩には、１６００スポーツで行きました。ＯＨＶエンジン車も多く参加していました。
ベレットではＧＴＲやＧＴが人気ですが、最初の１５００セダンの
４輪独立懸架、ラックアンドピニオン、フロアシフトは当時のトヨタやセダンよりスポーティーだったと思います。

>> ＣＭＢ７２さん、コメントありがとうございます。

もしかしてカンパニョーロを履いたシングルナンバーの方ですか？
3月の奥多摩は行きませんでしたが、写真では拝見させて頂きました。
うちのはヨレヨレのデラックスですが、意外とスムーズに走ってくれています。
もっとしっかり手を入れてやればキビキビ走ってくれるのでしょうね。
僕は出不精ですしベレット仲間も誰も居ないので奥多摩にもあまり行かないのですが、
たまに他の旧車仲間にご一緒させて貰うので、いつかお会いできるかもしれませんね。

[ＣＭＢ７２]

> セウジさん
私のスポーツは、そのとおりカンパを履いたシングルナンバーです。
どちらかのイベントでお会いできる日を楽しみにしています。

>>ＣＭＢ７２さん

ニューイヤーなどメジャーなイベントにもめっきり行かなくなってしまいましたが、
奥多摩に行く前はたぶんブログに書くと思うので、たまに覗いて見て下さい。
今月は行けませんが、チェリーやバイクで行ったりもするので、見かけたら声を掛けて下さい。
ボロいチェリーから始まって、うちの乗り物はどれも特徴的ですので、すぐに分かると思います。
僕の方からも気付いたら声を掛けさせて頂きますね。