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今日は午前中は家の用事を済ませて、
午後からしげぼうずさんが遊びに来てのんびりして、 その後なんとなく、 あ、RZ乗りたいなぁ、 と思ったので久々出動。 いつの間にやら信用できるバイクになっていました。 RZも来年で10年目です。 覚えている方もいるかもしれませんが、当初はまぁ酷いゴミカスの鉄屑でしたね。 拙い技術で四苦八苦してました。 それでも主治医にE/g頼んだり、 自分で車体組んだりして楽しくやってました。 まだ10年前は、ちょっと無理すれば実動車も買えるな、って感じで、 部品も350E/gや有名なチャンバーなんか以外はそれほど高くなかったですから、 めちゃくちゃやってても何とかなっていましたが、 気づけば3ケタ突破の車体も珍しくなくなり、 ベース車すら一桁では買えなくなり、 最近はそのまま高止まりって感じですかね? 以前はもう一台組みたいなぁ、とか思っていましたが、 なんだかんだとこの一台に随分と手も金も時間も掛かって、 自分なりに納得のいくRZに仕上がったかな、と思うようになって満足しています。 確かに350は憧れですし、レストア済みのRZもフルカスタムのRZも良いのですが、 この薄汚ぇRZ250だから、 僕は飽きずに大事に乗れるのです。 |
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RZV500 も買えなくなって久しいですねえ;;
もう古き善き時代のものはお金持ちの道楽になってる気がします。
2018/5/5(土) 午後 11:50 [ サカイ ]
>>サカイさん、どうもです。
あまりに高すぎて、いったい誰が買ってどこで乗るの?って感じです。
人気のある旧車全般がそうですが、高すぎて物が動いてない気がします。
需要もあって供給もあるのに、あまりにも高すぎて誰も買わない。
実にバカらしい旧車の世界です。
2018/5/6(日) 午後 5:11