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動けないからこそ、気になっていた部分を補修しておきます。
手巻きのハンドル。
眠っている時はフロント左右のノブが取れていて、
復活時にリア左右のハンドルをフロントに移して使っていて、
リアは左右ともノブが取れたままになっていました。
グローブボックスの中に一個だけノブが残っていたので、
とりあえず一つは小細工して補修して予備として保管します。
で、リア左右のハンドルは、
片側にはジェミニ用の新品を奢ります。
もう一個は以前バラしたジェミニの中古を使用。
左右とも中古で良いんじゃない?と思うかも知れませんが、
バラしたジェミニのハンドルも状態が悪かったりしたので、
虎の子新品を投入という訳です。
眠らせといてもしょうがないですから。
部品は必要な時に使ってこそ意味があるのです。
あと復活時に外してあった、恐らく当時物の後付け追加ウィンカー左右も付けました。
ユニットの配線を修理して、テールランプの配線に噛ましてした痕跡があったので、
そこにまた付け直しました。
当時物の後付け感タマラないですね。
それにしても、このベレットの最初のオーナーは中々安全意識が高い方だと思います。
後付けハザードスイッチだとか、後付けヘッドレストだとか、後付けシートベルトだとか。
あとICオルタ化で不要になったレギュレーターを撤去。
ボルトが錆びてて中々外れませんでしたが、
そこはまぁ、割と得意ですので。
ショックドライバーがあれば簡単に外せるのですが、
色々整理してちょっとどこに仕舞ったか忘れたので、
手っ取り早くシバいてボルト回しました。
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毎度!
ベレットって凄いロールするんだね(笑)
クルーズさんナイス撮影だよね!
2018/6/30(土) 午前 10:50 [ fuk*_*22 ]
>>しげぼうずさん、どうもです。
ただでさえ自分のベレットは右に傾いてますからね。
ロールマシマシで。
2018/7/1(日) 午後 10:07