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気合い入れて関連部品全部掃除してグリスアップしました。
たぶん、今現在、この世界で一番運転席のドアノブがスムーズに動くベレットである、 と思っています。 マジ快適。 あと左ヘッドライトの球が切れました。 予備があるのでそのうち交換します。 今日はもう寝る。 |
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たぶん、一度も何を使ってるか紹介したことが無かったと思うので。
今までここに出してきた写真は、 9割はこいつの仕事です。 Nikon D70s もう12年使ってます。 カードの読み込みの調子が悪い時もありましたが、 何年か前にカードを買い換えてからは調子が良いです。 当時かなり無理して新品を買いました。 新しい機種も良いなぁ、とは思いますが、 今の僕の使い方だと設備投資しても元が取れないので、 更新されることはないと思います。 最新機種とはもはや比べ物にならない性能ですが、 素人には十分な性能だと思っています。 なにより使い慣れていますし。 ただ、昔から一つだけ不満がありまして。 ずっと、もう少しだけ望遠が利けばなぁ、と思っていました。 55-200のレンズをやっと仕入れました。 もちろん、新品は高くて買えないので中古です。 カメラ屋まで行って買いましたが、 昔は地元でも駅前に行けば最低2件はあったのに、 いまでは隣の市まで行って「確かあそこに1件残ってたよな?」と言う程度に減ってしまって、 随分寂しくなりましたね。 ついでにリモコンも買いました。 今まで暗い所ではセルフタイマーで撮っていたので、随分便利になると思います。 本当はコード付のリモコンが良かったのですが、 機種が古くて対応してる物が無かったので、暇を見て探します。 あと、暗い所で撮る時はこれも必須。 三脚。 これはリサイクルショップのゴミ拾い品。 便利な水平器付きで、足のエンドキャップが無い状態でジャンクでした。 で、レンズが増えたので、運ぶものが欲しいですよね。 親が新品で買った2代目EOS Kissが入っていたキャリーバックを使うことにします。 こんな感じで。 昔みたいにあちこち出かけたりしないのであまり出番は無いでしょうけれどね。 ちなみにEOS Kissもまだ使えますし、 今はソフトケースのキャリーバックに入って出番を待っています。 昔は旅行に行く前にフィルムを買っておいたり、 現像したら暗かったりブレブレボケボケだったり、 懐かしいですね。 ちなみに、今回はスマホでの撮影。 別にカメラ機能を売りにしている訳じゃないスマホでこれだもん。 カメラ自体の需要が無くなるわけだよ。 |
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ちょいと音が気になるので。
きったねぇです。 メーターは約3,5000㎞ですが、たぶん一個桁が隠れてますね。 その割には調子も悪くないですし、割と静かになったので問題ないです。 あと運転席のドアが中から開けられなくなったので、 内張り剥ぐってグリスアップとちょいと調整で外に出られるようになりました。 元々が何が起きても納得のポンコツ具合ですからね。 でも車として必要な部分は直してあるので今の所不安要素は無いです。 うちのベレットは速くもないし、綺麗でもないし、カッコ良くもないですが、 楽しい車です。 |
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今日は午前中は家の用事を済ませて、
午後からしげぼうずさんが遊びに来てのんびりして、 その後なんとなく、 あ、RZ乗りたいなぁ、 と思ったので久々出動。 いつの間にやら信用できるバイクになっていました。 RZも来年で10年目です。 覚えている方もいるかもしれませんが、当初はまぁ酷いゴミカスの鉄屑でしたね。 拙い技術で四苦八苦してました。 それでも主治医にE/g頼んだり、 自分で車体組んだりして楽しくやってました。 まだ10年前は、ちょっと無理すれば実動車も買えるな、って感じで、 部品も350E/gや有名なチャンバーなんか以外はそれほど高くなかったですから、 めちゃくちゃやってても何とかなっていましたが、 気づけば3ケタ突破の車体も珍しくなくなり、 ベース車すら一桁では買えなくなり、 最近はそのまま高止まりって感じですかね? 以前はもう一台組みたいなぁ、とか思っていましたが、 なんだかんだとこの一台に随分と手も金も時間も掛かって、 自分なりに納得のいくRZに仕上がったかな、と思うようになって満足しています。 確かに350は憧れですし、レストア済みのRZもフルカスタムのRZも良いのですが、 この薄汚ぇRZ250だから、 僕は飽きずに大事に乗れるのです。 |
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何もしないをするのです。 珍しいけれど人気のないコールマンはちょっと声を掛ければいくらでも出てきますね。 |






