キャブＯＨ

ＤＲのキャブの分解・清掃をしました。

サービスマニュアル通りにやれば、意外と簡単ですね！

普段から、キャブクリーナーとかで清掃していたので、きれいでした。

組み立てして、試運転しましたが、調子よくなってました。

後は、前後のサスＯＨして、ステムベアリング交換したら、完璧だね。
（たぶん・・・自分では、やらない→できないだろうなぁ〜）

途中、ちっこいねじが飛んで行って、行方不明になりました。

なくてもいいかな〜と、一瞬考えましたが、

某ＡＤＶ乗りのガソリン流出事件のことを思いだし、がんばって探しました。

見つかってよかった〜♪

単気筒って簡単でいいわ。

キャブは分解整備だけでもイキイキしますよね。^^

ＤＲの進角装置は触らないほうが良いそうですよ〜。

ちっこいネジ、見つかって良かった、良かった♪

[ねんねん]

自分でイジって調子よくなって♪バイク趣味の醍醐味でもありますよね〜。
キャブ車ってこれが出来るから楽しいです(^^)v

そっかぁ〜！
ネジはちっちゃくてもなくてもいいわけないんだぁ〜。。
おいらのは結構大きいネジだったけどね♪（爆

単発最高♪
なにより楽ちん＾＾；
でもキャブは泥沼の恐れもあるからね・・・

[がっちょろ 石松]

キャブ清掃大切ですよね・・・。

でも、私にはできません。

ねじが3つ程なくなるか余る可能性大です（汗）

drzmanさん
調整なんて、無理っす！（笑）
だいたい、構造もよく分らんのです。
加速ポンプ？？？
何ですか、それ？
分解して掃除したぐらいです。

かつさん
おはようございます。
単気筒は、何するのも楽でいいですわ〜
ははは〜、ちっこいネジ 必死こいて探したら、本体に刺さっていたんです。やっぱり 大事ですよね〜（笑）

ncrさん
キャブいじりだしたら、楽しそうな予感・・・。
サス凝りだして、泥沼にはまった経験上、同じ事が起こりそう（笑）

ネジ大事ですね〜 大きいネジもよくなくなるんですわ〜
注意しなきゃ〜

流星さん
おはようございます。
いや〜適当な性格なんで、よくぶっ壊れます（笑）

専用工具使うところ以外は、分解も楽しいですよ〜

やいよいさん
人生初のキャブバラなんですよ。サービスマニュアル見てもよ〜くわかりませんでした（笑）
進角装置？
なんですか、その四字熟語は？
壊れたら、ノアに積んで お家に伺いますわ（笑）

ねんねんさん
そう！いじれるバイクって楽しいです！
調子よくなる確立は、50％くらいですが(笑）

cazさん
僕たち二人でバイクいじると、いっぱいネジあまりそうね〜
いわゆる、50歩100歩っていうやつですね。
性格的には慎重なはずなんだけどなぁ〜？

ちなみに僕が50歩ですが(笑）

どるふぃんさん
おお！そういや〜ここにもOFF車の達人が居たぞ〜！
ドロ沼・・・
いや〜よくはまるんですわ、ふか〜いやつに！気を付けます。

がっちょろさん
お！僕とおんなじだぁ。なくなるのも困るけど、
余るのも困るんだよね〜。
楽しいけどね〜

ジェベルはキャブが簡単に外せるので整備が楽で良いですよね。

キャブクリーナーとかガソリン添加剤って効果あるのですね。
それともキャブに直接吹っかけるタイプなのかな？
無事に快調になってよかったですね＾＾

てんとう虫さん こんにちは。
昔のバイクは、整備性いいですね。いじる僕の腕がいいなら、もっと効率いいはずですが（笑）
いじると愛着倍増だぁ〜

ネロさん
キャブクリーナーは、ワコーズとニューテックの泡でるやつをエアクリからシューっと。ガソリンに入れるやつは、ニューテックのやつを1度だけ使いました。
劇的に効果あるかと言われれば？ですが、ちょっときれいになるぐらいのもんじゃないでしょうか。
家に帰るときは、近くで燃料コックOFFにして、キャブのガソリン使い果たすのが、よかったのかも。
インナーガレージでガソリンだだもれした事件があったんですよ。

おぉ〜〜リフレッシュしてますねぇ♪
是非足回りをやってください。。。
全然変わりますよぉ（＾＾）

HARUさん
足回りいちどフルＯＨしたいんですよ。
リアもうぬけぬけなんですよ〜＾＾