ツーリングに行きたいなぁ

オフロード装備

オフロードバイクに乗っているが、オフロードの装備はほとんどない。

基本的に、ロードバイクばっかり乗っていたからもっていないのだ。

欲しいもの又は必要なものリスト

1.OFFブーツ
2.OFFメット
3.ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ類

1については、安全性の観点から必要でしょう。しかし、ごっついんだなぁ。

2については、息苦しさからは解放されるが、高速での空気抵抗と今のメットより重いのが気になる。

3については、肘　膝　背中　出来れば　胸のガードが欲しい。


お金さえあれば、一通りそろえることができる。



しかし、現状ならちょっと仕事で・・・っということでプチツーも可能だが、

上記装備で　ちょっと仕事へは、明らかに嘘がばれる。

OFF装備で会社に行くやつは、たぶんいない。

バイクも行きはピカピカ　帰りはドロドロじゃいかにもあやしい。

コイン洗車場で洗えばいいか。


そうだ！パニアに一式入れとけば、解決だぁ〜！

はぁ、むなしい。どっか行かせてくれー！！

パニアケース

アドベンチャーには、純正のパニアケースはやっぱりｶｯｺｲｲ。

購入時には、左右パニアはついておりました。
通勤時の使用を考えてトップケースも購入した。

・・・最近みなさんのブログの写真を見ていると
トップケースは、小さいことに気づいた。

ということは、サイドのパニアをトップに使っていたことになる。
容量が大きいので全くOKなのだが、パニア3点装着は、でかすぎる。

他の人が見たら
どんなけ荷物あんねん
って思ってるんだろうなぁ。

オイル交換

ニューテックって知っています？

知っている人は、かなりの通！
オイルフェチじゃありませんが、以前から使っております。
きっかけは、８耐に出ているテクニカルスポーツの某メカニック曰く
レースしてエンジンばらしたら違いは歴然だよ
ってことでそんなにいいなら入れてみようかと思い購入。

ちなみに８耐で使用したオイルは、NC50.51のブレンド
レース用オイルじゃなく市販オイルです。
１L＝2500円です。
安くないけど、高くないでしょう？
レースオイルって寿命短いでしょ。

初めて入れた時の感想は、特に変化なし？？
ブラシボーもない。
１００キロぐらい乗ると　ん？なんかいい感じかな。
もうちょっと乗るとなんかスムーズ。
これは隼のケース。

でGSに入れました。
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル

結果　？？なんも変わらん？GSにはミスマッチか。
シフトフィールも特に変化ないけどなぁ。
交換後、1000キロは、走ったけど、変化なし？
心配していたオイルにじみは皆無です。

DR250に入れたら劇的に変わったし、しばらくしても
エンジン音が静かだなと思うのに。

しかし、アドベンチャーは、裏の鉄板はずすのめんどくさいなぁ。

ニューテックは、量販店では、売っていません。
通販で買っています。

是非おためしあれ！　

駐車違反

昨日会社の前にバイク停めてたら
駐車違反の警告の紙が貼ってあった。

大阪ではもうすぐサミットがあるからこういうことを
するみたい。

しばらく乗っては行けそうにないなぁ。

駐車場は、皆無だしな。
バイク用のレッカーってあるのかな。
チェーンとかで固定してたら切られて
レッカーされるのかな。

いずれにしても出費だなぁ。

気を付けなくっちゃ。

ヘルメット

今一番使っているのはアライのRR4っていうメットです。

通勤ではジェットの方が快適だと思うけど、
事故ったら顔ケガしそうで怖い。

今欲しいのはアライのツアークロス２
口元が広いので圧迫感がないと思う。
でもね、高速飛ばすとバイザーがじゃまなのね。
安全性では、RR4の方が上かな。
RR4は、窮屈ですが、軽いのよね。

新しいRR5ですか。どうでしょう。

半ヘルの人は、信じられない僕です。