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おそらく2000年頃でしょうか。
ヤフーオークションがポピュラーになった頃、トヨタ2000GTのカタログの高値が話題になった。初期型のカタログが5万だとか６万だとか。珍しいカタログを入手する術を持たなかった当時の話ですからこれは仕方がない。
その後これにならったか、ありとあらゆる場所から初期型カタログが湧きだして、ヤフオクでも初期型カタログは1万円台に暴落した。復刻版も発売されて世間の初期型カタログに対する興味と熱が冷め、オリジナルも復刻版もそれぞれが欲しい人に充分行き渡り高騰した価格も落ち着くようになる
現在はオリジナルで程度のいいものもほぼ同額の５〜６万円。これが上限だと思っていい。
初期型はLPのような四角い封筒状のケースに閉じていない3つ折のパンフが数枚入って、これがセットになっている。
一方後期型ではいまだにもの凄い「俺様価格」で出品されているものもある。
その後期型のオリジナルがこれ。A4サイズ。
この後期型には復刻版が２種類ある。前期版とは違い2000GTから13年目の早い時期に最初の復刻版が出た。
裏面は２代目セリカとカムリの広告。
そして初期型の復刻版とほぼ同時に出た後期版の復刻版。
最初の復刻版とは異なり「復刻版です」との表示が後に印刷されている。
これが輸出用のカタログ
表裏2ページ ２色刷。よく見りゃモデルはツイギーではない 輸出用のトヨタの総合カタログがこれ。
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久しぶりに見た様な気がしました。
友達の亡き父親が購入したのを思い出します。
トヨ２もいつの間にか手の届かない存在になってしまいましたね。
2012/12/23(日) 午後 9:17 [ 俺ちゃん ]
ピーターソンの愛車ですね(^O^)かっこいい！！
私、この度キャリパー3個交換しました。
もう、本体がダメで、・・・・。
悩みましたが、今までと同じブレンボです。
まだ、手に入るんですね。
2012/12/23(日) 午後 9:46 [ mv750 ]
ヤマハ２０００ＧＴですね〜〜♪
個人的には、やはり初期型が良いですね〜〜〜♪
2012/12/23(日) 午後 10:19
「俺ちゃん」様
友人の乗っている白の前期型、六本木で外人さんが乗っていた後期型のグレーしか見たことがないです。カタログ集めだした頃、4輪でもこいつを入手するのは苦労するぞと、感じましてジャンル違いですが買い集めました。音と素材感、立体感が最高の国産車です。
2012/12/24(月) 午前 9:38
エムブイ７様
キャリパー交換ですか。キャリパーにも寿命があるのですねえ。ブレンボのフットボールはまだまだ新品が見つかります。スカラブはもうダメでしょう。
2012/12/24(月) 午前 9:41
くろっぱ様
ヤマハのエンブレム付き直６エンジンです。
僕はミニカーも集めていたのですが、これも初期型の方が迫力があります。2000GTはいろいろな会社にモデル化されていました。いまでもモデルペットは捨てないで持っています。
2012/12/24(月) 午前 9:47
ご訪問、ありがとうございます。
私のトヨタ2000GT後期の復刻版は４０年くらい前に
マーク�競哀薀鵐任糧�売時にディーラーで貰ったものです。
今では、トヨタ博物館で前期も後期も復刻版で２１００円で
売ってるので少しがっかりしました。(>_<)
本物は超高いですネ。
2012/12/24(月) 午後 5:13 [ メルセ ]
メルセ様
バレていましたか。こっそり訪問していました。
私は2輪カタログ専門なので、4輪はあまり持っていません。珍しいものはこのトヨタ2000GTのカタログくらいです。やはり70年代ものに思い入れがあります。少しずつですが集めようと思っております。
2012/12/24(月) 午後 6:32
イベント等では結構見かけますけど、普通に走っている所は余り見ないですよね。
近所と言うか、隣町にトヨ２とヨタハチを乗っている人が居ますよ。
たま〜に見かけますね。
2012/12/24(月) 午後 8:39 [ 俺ちゃん ]
こんにちは。
2000gtかっちょいいですねぇ。
去年、日本のマーケットで初めて生で見ましたが、どこから見てもかっちょいい車だなーと思いました。
万人にそう思われるデザインってすごくないですか?
そう言う黄金比ってあるんでしょうかね
？
今日から冬休みで日本到着しております。渋谷の松濤です。ステッカーをお渡ししたいのですが。
2012/12/25(火) 午前 4:24 [ zero ]
俺ちゃん様
俺ちゃん家はどこでしょうか。それはすごいですね。
フェラーリとかランボルギーニとかはウチの近所でもよく見かけます。しかしトヨタ2000GTはめったに見かけません。ヨタハチではなく700ccの水平対抗パブリカはこないだ近所のコンビニに停まっていましたが。
2012/12/25(火) 午後 1:01
ゼロ様
2000GTから始まって4輪のコレクションの道は厳しいです。
さていろいろありがとうございました。
あれこれいただいて恐縮です。フォンタナファンクラブ東京支部長としては欧州支局長のゼロさんとお話できて非常に楽しかったです。
なんとなく次回は向こうでお会いしそうですね。
2012/12/25(火) 午後 1:09
おおそうでした。俺ちゃんさんいわき市でした。あの道さ来年もう一度はしります。今度は軽のワゴン車じゃなくて普通のクルマで行きたいですね。
2012/12/25(火) 午後 2:47
トヨ２、一時期は二人程オーナーが居ました。
後は有名所だと、昔で言えばランボルギーニイオタ、今で言うイオタレプリカとかが居ましたねぇ。
リファレンスは分かりませんが、恐らく良く雑誌に載っているどれかには間違いないと思います。
バイクだと当時新車でCR110を買った漁師の方がいましたねぇ。
2012/12/29(土) 午後 9:29 [ 俺ちゃん ]
俺ちゃんさま
ランボルギーニイオタって、ベースのミウラですら高いのに。カタログもミウラはオリジナルは高いっすよー。CR110はその値上がり率たるや、もう伝説ですね。こっちのカタログは見たこともありません。
ハンターを名乗るくらいだから、CR110くらい持っていないとと思うのですが。
2012/12/30(日) 午後 8:09
２０００ＧＴの復刻版カタログは、伊香保の自動車博物館でも入手できるかもしれません。
私は、後期型のカタログとヨタハチの復刻版カタログを入手しました。
2013/8/13(火) 午後 11:09
mac**_sugin*mi様
ご訪問ありがとうございます。伊香保ですか。そそられます。まとめ買いしなくては。僕はトヨタ2000GTが好きで、モデルペットとテクノを持っています。趣味が合いますね。
2013/8/15(木) 午前 11:01