ホンダC320

ホンダC320。正直このバイクには詳しくない。「おっ！ペダル付きのカブのバリエーションだ」つーくらいし分かりません。

CS90にペダル付きがあったんですかぁ？こんなバイク当たり前の存在なんですかね。

いつも周囲のカブファンにバカにされる程度の知識でございます。車種は知りませんけどとにかくこーゆーカタログが好きなんですよ。画像じゃ伝わらないないけどこの紙質、3つ折変形デザイン、オフセットか4色活版か分かんないけどこの色。時代の雰囲気満載。ドイツ人の出品者にユーロ現金で支払いました。

一部車種やバリエーション集めに夢中になっていると、なかなかこのような「いいカタログ」まで手が回らないんですよ。

ですからカタログ以外には手を出さないのです。

これこれ随分迷いましたが手を出さずじまい。イーベイのウォッチリストに入れっぱなしでぐるぐる回っているホンダのカブバリエーション。60年代雑誌広告です。

こんなSS50みたいなタンクをのっけたカブバリエーション90ccなんてのもあったんですねえ。

同じ広告ページはもう随分前ですが、ヤフオクにも出品されました。

あらためて思うことはカブの大根みたいなマフラーって意外にスポーティなんだな、です。モペッド系ペダル付きスポーツバイクやモペッドにガワだけ載せた「なんちゃってスポーツモデル」はたまりません。これがカタログだったら即買いなんですが。

イーベイ出品者様勝手に写真使ってごめんなさい。

僕は他人の画像を使うことは本当は嫌でして、なのに画像出さないとみんな許してくれないのですよ。とくにコメント書いてくれるクロっ波さん、カブファンのカブキものさんとか33回転さんとかshoさんとかOちゃんとかモトラさんとか。僕がどんなに嫌だと言っても「画像が無ければ駄目だろう」ともう無理矢理……。

悪いのは奴らです。だんな、もう勘弁してくだせい。僕は悪くないです。

CB1100R。さて好きなバイクですがもの凄く好きというわけじゃない。実車よりカタログが好き

収集途上ってやつですか？今まで6〜7枚カタログを集めて、たった今コレクションが進行中。

興味あるカタログが市場に多い時に限ってこういう珍しいカタログがいきなり現れるのです。またこれが高値で。カタログ中毒患者は出会ったそのたびにまたポチッとキーボードしてしまうのです。

その悪者でございます。（爆）

きゃ〜！C320の三つ折りカタログだぁ。
コレの存在は知っていましたが、不鮮明な表紙画像しか見たことがありませんでした。
ご公開(しかも大サイズで)大感謝でございます。m(_ _)m
日米には無い欧州風味溢れる感じが素敵ですよね。

50ccのＣ320はベルギーホンダ工場生産でＣS90の先行デザインモデルだったようです。

今度はカブやSS50のペダル付きモデルのカタログをお願いしま〜す。（笑）

[俺ちゃん]

C320
海外の免許制度に合わせて製作されたんでしたっけ？
スーパーカブのスポーツキットはヤフオクにたまに売りに出ている事が有りますよね。
CB1100R
昔、事故車とか新品部品も沢山持っていましたが面倒くさくなり皆捨てたりくれたりしてしまいました。
叶う事ならもう一度乗りたいバイクですね。

[sho]

イタリアかな 免許の 兼ね合いでの なんでもモペットですね？
昔 ２輪雑誌で RD５０に そっくりのバイクに ペダルが。
コーナーに 飛び込むとき 要注意と・・ペダルが・・と（笑）。
先週 旧車会に １１００Rが、きてました。
８万キロ弱走ってました（確か キロ表示のはず）。
塗装の パールホワイトが、日焼けして アイボライーに なってました。
デザインの 好きな バイクです。

悪者です〜〜♪

フランスが免許制度優遇と税制でペダル付きでした〜(>_<)

cubザ着物さま
ペダル付きモペッドの広告はいいのが多いんですよ。
売ってくれたのはクラシックカー専門のカタログコレクターです。さすがに価値は分かってたみたいです。
カブのペダル付きですとぉ？カタログ探します。安けりゃ買います。
ペダルってコーナーは嫌ですねえ。

俺様様
このスポーツキット売ってたんですか。詳しい情報はなく謎でした。
CB1100R。目立ってでかくて速くて当時のスーパースター、憧れはありました。あのアルミタンクだけ欲しかったです。

しょ様
RD50そっくりのペダル付きって、あれですね。シートがRD125のシートみたいなのがついてるやつ。名前忘れましたがイタリア製かフランス製のモペッドですね。CB1100Rはカタログ集めるうち詳しくなりました。このカタログのモデルじゃなく初期型も魅力的です。80年代初期箱で輸入された初期型は迫力満点でした。

くろっぱくろっぱ様
そうそう税制と免許制度です。バイクの進化を決めるのは。
僕は中型免許制度はいまでもモータリゼーション発展の弊害になったと信じています。ペダル付き原付いいですね。

[somchai]

C320？？知りませんでしたー。
青シャツ男性の正面写真、左グリップ下に見慣れぬワイヤーケーブル？？と思ったら、グリップシフトなんですね。リアブレーキはペダル逆回し。なんて事はないですよね？？？？
タンク付きカブのタンクを取ったら、本来あるシート下のタンクが現れるのでしょうか？？これも気になります。

この後に出たカブのペダルは進化していて、クランクが地面と平行の位置でロック出来るんです。
しかも片方のクランクがクルッと90度回転して通常のバイクと同じようなペダル配置になります。（解りますかね？(^^;）
その辺りが紹介されたカタログがあったら素晴らしいのですが・・・

スポーツキット・・・実はコレ'60年代後半、急激に販売が落ち込み倉庫で山となったカブの在庫整理の為に考えられた製品だとか。
ポリのインナータンクにFRPのアウターカバーという構成になっています。
本来のタンクの部分はスチール製のシートステーを兼ねたカバーとなっています。

C240ってペダル付きもアルデヨ（爆）

シロヤギ様
ベスパみたいなグリップシフト？あれは好きです。自動遠心のクラッチ付きでっしょうか。ドイツ語がわかんなくて。一部翻訳機にぶっ込んだら
koppeling
支援されました-oliebadの中でplatenkoppelingする自動meervoudige
何のことだか。

広告はコンバーションキットロードスターキットちゅうものらしいのですが。

Cubき者様
ありがとうございます。カブペダルのそいつは興味ありますね。メカニズム好きなら突撃したくなる話題です。カタログがあるならぜひ見たいです。カブの初期となるとあのカタログ群を想像し腰が引けてしまいます。
スポーツキットのサイドカバーには明らかに90と読めるのですが、見つけたサイトではC102、C100専用となっていました。

[もとらっど]

私は悪者ではありません。
家庭内では80年代以前の車両にしか興味が湧かないという影響はカタログハンターさんのせいということになっております（爆）
で、カタログですが、読めません。どうもオランダ語のような気がします。似ているのですが微妙に違うんです。
ちなみにクラッチなら、ドイツ語でKupplungです

最後の悪役登場です。悪役5人衆最後の大物キングオブ悪役モトラさんですね。
おかげさまで短毛種猫好きになり、犬派の女房から裏切りモノ扱いされます。ドイツ語なんて誰も分からねえだろう、と適当な事を書いてしまい、モトラさんを忘れてました。
おそらくこれはクラッチの記述ではありません。オートマチックに似た単語があったので。
阿蘭陀語でしようか？それこそターヘルアナトミア、でしたっけ？そのものです。