カタログ集めて、日が暮れる。

カタログはPUCH モンザ 4SLです。

2ストかな。50ccです。黒金。F1でも昔流行ったなあ。ロータス、ノートン。

しかし今回は「JPS」の話じゃないです。

ハーキュレスじゃない「プフ」の話でもないです。

カタログコレクターは辛いのです。いちばん嫌なのは、全て揃ったはずのカタログにバリエーションが現れる事。

ビモータKB--1にまたバリエーションが見つかりやがった。

バリエーションが2種類あるって以前書きました。

イタリア語版と英語版があるのは分かるのですが、まさかフランス語版があるとは。もちろん即買いしましたとも。高えけど。ちっ。

フランス語版があるってことはドイツ語版もあるかもしれない。

でも、もう勘弁してくれ。

エンジン分解図トレースなんてあまり見かけなくなりました。

どうやらKB-1に積まれたカワサキ900　Z1プレスキットに入っていたものらしい。例のグレーの表紙20ページのパンフレットと一緒に配られたのでしょうか。他には何が入っていたのかが気になってしょうがないです。

普通ゼットワンの８×10のプレス用の写真や雑誌掲載用4×５カラーポジか、いやいや絶対そんなもの興味を持って集めねーぞと誓いました。

無駄話は続きます。次のカタログはMOBYX

最近オークションであるカタログを競って負けた。

知人が僕に言った。彼は僕にカタログを売りつける立場の人間だ。

「そのカタログを集めるライバルが１人消えたってことじゃないですか」

なるほど、まさにその通り!!!!!!!!!!!!! 

しかし……。

結果良ければ、の話ですが手に入るまではずーっと不安だったりする。このまま一生手に入らないんじゃないか

コレクターにとって、探しているものが手に入るという事はコレクションの完成を意味するだけではなくもう意地になって探さなくてもいいという安心、あるいは保証を得る事なのだ。なんのカタログかはここに書けない。

カタログがないので広告でどうだ。スバルヤングSS!!!!  カマロでどうだ!!!!!

モデルはジミーレノンか？

[OJK]

現代のヤングはアルファードですからねー勿論バイクは興味なしと

コレクターはつらい〜涙

ナウなヤングはバイクに興味無し〜涙

OJK様
スバルヤングSS懐かしいです。水平対抗2気筒だったかな。

クロッパ様
僕の周りにはオールドヤングばっかり集まってます。

[sh2*****]

harabonne!です。PUCH MONZA 4SLは1977頃のモデル、黒銀のJPSカラーがシックに決まっています。2.3psのモキックなのにセパハンにディスクブレーキと気分を盛り上げてくれます。モトベカーヌのモトコンフォート、モトコンポみたいですが欧州はお洒落に乗りこなしています。スバル360ヤングSSは1968.11発売。スズキ・フロンテクーペやダイハツフェローMAXにホンダZ。あの頃は各社若者向けのホットなマシンを用意していました。1968はサイケが大流行しました。ヤングSSのカタログもサイケな内容になっているようです。転倒虫なのに生意気だぞ！

[sho]

５０ｃｃで フロントＷデスク。
すごすぎ。
Ｚ１の エンジンの カットの・・４０年ぐらい前かな？
広島の某デパートの 展示会で コーピーですが 売ってました。大きさは １ｍ×１ｍぐらいだったような？？
スバルの３６０ 足回り ネジレバネなど 工夫が いっぱいの車ですね。
ビモーターカワサキ・・・当時 リックマンカワサキ エグリカワサキなど あったかな？

ハラボン様
タバコのJPS、パッケージデザインがこの時代オシャレだったんですねえ。1977年ですか。ロータスヨーロッパなどもJPS カラーでした。
ヤングSSは軽スポーツタイプ標準の36馬力、ミニカが37、フェローマックスが40でした。

sho様
Z１のデカいエンジンカットポスターがあったんですか。メカ好きにはたまらんでしょう。スバルはあくまでワーゲンのミニ版を狙ってたんでしょうか。38.5万円で買えたとは、今のモンキーより安いっす。